Resoconto primi mesi di RCZ

[rightmeup]

E' meglio che ne vendano poche....e cmq c'è da tenere conto del periodo non proprio roseo per le vendite di auto (Peugeot se non si allea con qualcuno farà una brutta fine...spero non scelgano Fiat,GM/Opel potrebbe andare),se poi ci si mette che il veicolo è di nicchia e non è una 207,mi pare logico che le vendite siano basse senza dimenticarsi che in Italia se non è Audi non si compra (non che Audi faccia macchine da non comprare,però quel fare un modello in un certo modo poi aggiungere 20cm e fare il modello di classe superiore non è che mi garbi molto,le ritengo tutte troppo uguali e standardizzate).

[grifter]

Secondo me PSA non si alleerà con Fiat o GM/Opel. La fascia di mercato è la stessa. Si vocifera BMW o Gruppo TATA.

[giancap]

Sai che ridere...TATA RCZ!!!

A parte gli scherzi, il futuro è senz'altro ad Oriente (Corea, India, Cina, etc...): minor costo della manodopera e quindi di produzione, prezzi più competitivi ed ormai (soprattutto le coreane...) design e qualità all'altezza del vecchio continente!

[massi.drago]

Sula qualità delle coreane posso anche darti ragione..... quanto al design per ora a mio avviso non sono all' altezza del vecchio continente, se non in qualche protopito di cui però non si vede uno sbocco produttivo.

[giancap]

Le ultime Hyunday non sono poi così male a livello estetico...comunque non andiamo oltre, sennò rischiamo l'OT anche qui...

[grifter]

http://motori.corriere.it/motori/attual ... 54fa.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Mah, faccio fatica a capire i vantaggi di ciò.

[giancap]

E' il mercato dell'auto...le alleanze rafforzano, altrimenti diventa dura contro i colossi mondiali (Toyota, Volkswagen, etc)!