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impianto frenante racing??......fatto!!!
- kri-11
- Peugeottista D.O.C.
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
che modello hai te?
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- Peugeottista fast&furious
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
non se hai letto i post precedenti ....
mi è arrivata pochi giorni fa e devo ancora ritirarla ...
è una 207 1.6 hdi allure 112cv
mi è arrivata pochi giorni fa e devo ancora ritirarla ...
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- kri-11
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
se ha lo stesso impianto frenante della "vecchia" 110cv allora è lo stesso impianto frenante anteriore del 206 rc con pinze bosch...percui cerca le pastiglie per quell'impianto
sulla "vecchia" era cosi.

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- Peugeottista fast&furious
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
non sono ancora riuscito ad avere la conferma sul tipo di impianto.kri-11 ha scritto:se ha lo stesso impianto frenante della "vecchia" 110cv allora è lo stesso impianto frenante anteriore del 206 rc con pinze bosch...percui cerca le pastiglie per quell'impianto![]()
sulla "vecchia" era cosi.
quello che posso fare è di inserire il codice delle pastiglie posteriori che si legge e che sono marca trw e poi trovare equivalenze e risalire all'impianto.
quelle anteriori non si legge nulla ma vedo in parte i loghi citroen peugeot stampati.
kri la domanda è sopratutto per te che sembri aver cambiato diverse volte le pastiglie.
sulle pastiglie anteriori della mia ho notato una cosa.
guardandole attraverso il cerchio riesco a vedere tutta la pastiglia ... bene
la cosa che non mi quadra è che escludendo un'illusione ottica bella grossa vedo la pastiglia in questo modo ...
nella parte interna verso il centro del disco lo spessore è X e man mano che si arriva alla parte esterna del disco lo spessore è X/2 quindi si riduce a circa la metà .
deve essere proprio così o c'è qualcosa che non va?
grazie.
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
e un po strano che ci sia una differenza cosi
differenze fra una pastiglia e l'altra si, ma uno scalino cosi sulla stessa un po strano lo è.
cmq secondo me hai il mio stesso impianto.nonc redo si siano messi a rivoluzionare tutto.

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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
intanto ti allego la foto con i codici della pastiglia posteriore.
Ho fatto anche quella anteriore ma lo scalino non si vede bene.
la rifarò domani mattina con più luce.
Ho fatto anche quella anteriore ma lo scalino non si vede bene.
la rifarò domani mattina con più luce.
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
il fatto e che l'impianto posteriore puo esser diverso rispetto al'anteriore non e detto che abbiano la stessa accoppiata.
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
kri-11 sono riuscito a trovare i codici delle pastiglie roesch xc-4 per la mia leonessa.
un pò prima di fare il cambio le ordino.
So bene che dipende dal tipo di frenata, ma indicativamente le pastiglie originali quanto durano?
una domanda sui dischi :
ho letto che alcuni giudicano come qualità i CTF (dtm) migliori dei TAR-OX (g-88).
tu come ti esprimi al riguardo?
Saluti.
un pò prima di fare il cambio le ordino.
So bene che dipende dal tipo di frenata, ma indicativamente le pastiglie originali quanto durano?
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ho letto che alcuni giudicano come qualità i CTF (dtm) migliori dei TAR-OX (g-88).
tu come ti esprimi al riguardo?
Saluti.
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
guarda, le cose secondo me sono molto soggettive, da come uno usa la macchina da come gli piace la frenata dai percorsi ecc.
io le pastiglie originali le ho tritate in 36.000km circa se non ricordo male e le altre dai 17 ai 25.000km e ciao pastiglie, km piu km meno ad eccezzione delle ferodo racing che mi erano durate bo sui 40 o giu dili..
io le pastiglie originali le ho tritate in 36.000km circa se non ricordo male e le altre dai 17 ai 25.000km e ciao pastiglie, km piu km meno ad eccezzione delle ferodo racing che mi erano durate bo sui 40 o giu dili..
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
Ciao Kri, volevo chiederti un consiglio.
Dovrei cambiare i dischi posteriori, ma molti mi dicono che il disco che devo prendere dipende dal modello della mia auto o dal mozzo, o non ho ben capito da cosa.
Avendo una 1.6 HDI 110 CV del 2007, dove azz dovrei vedere che dischi dovrei montare?
All'anteriore ho messo dei brembo lisci autoventilati + pastiglie brembo, ma devo dire che sono rimasto un pò deluso. Ogni volta che freno sembra di premere su un polmone di gomma. Consigli??
Dovrei cambiare i dischi posteriori, ma molti mi dicono che il disco che devo prendere dipende dal modello della mia auto o dal mozzo, o non ho ben capito da cosa.
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207 1.6 HDI Feline - Molle Eibach Pro Kit - Bilstein B8
Ex:
Alfa 147 1.9 JTD (115CV)
Ford Fiesta 1.4 TDCI (68CV)
Citroen C2 VTS (125CV)
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- kri-11
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
consigli per l'anteriore un bello spurgo (magari con il cambio dell'olio completo se non lo hai mai fatto
) e un bel kit tubi in treccia A+P
(inoltre controlla se non hai vetrificato le pastiglie)
se poi non ti basta cambierei i dischi con qualcosa di piu performante
per i dischi posteriore bella menata del cavolo perche se hai letto in questo 3d ho avuto anche io un po di rogne nello sceglierli all'epoca e alla fine son dovuto ricadere sugli originali, ma onestamente va piu che bene tanto per quello che frena al posteriore
ad ogni modo cambiava la larghezza o profondità del mozzo del disco o na roba simile...non ricordo piu nemmeno bene io...l'unica per esser piu che sicuri sarebbe toglierne uno e vedi subito per evitare casini, perche anche dando il mio telaio il ricambista mi aveva fatto casini..poi bo, andra anche a fortuna o cosa ma questa è la mia esperienza.


se poi non ti basta cambierei i dischi con qualcosa di piu performante


per i dischi posteriore bella menata del cavolo perche se hai letto in questo 3d ho avuto anche io un po di rogne nello sceglierli all'epoca e alla fine son dovuto ricadere sugli originali, ma onestamente va piu che bene tanto per quello che frena al posteriore

ad ogni modo cambiava la larghezza o profondità del mozzo del disco o na roba simile...non ricordo piu nemmeno bene io...l'unica per esser piu che sicuri sarebbe toglierne uno e vedi subito per evitare casini, perche anche dando il mio telaio il ricambista mi aveva fatto casini..poi bo, andra anche a fortuna o cosa ma questa è la mia esperienza.
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
Jolly71, questa è la mia pastiglia anteriore come misura. 

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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
Uff, quindi dovrò ricadere sugli orginali.
Consigli su come smontare il disco posteriore?
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Alfa 147 1.9 JTD (115CV)
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- kri-11
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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
nn e detto vedi un po te...quello e stato il mio caso.. 

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Re: impianto frenante racing??......fatto!!!
Ci siamo .kri-11 ha scritto:Jolly71, questa è la mia pastiglia anteriore come misura.
Le misure delle originali sono queste :
Lunghezza [ mm ] 137
Altezza [mm] 57,4
Spessore [mm] 19
1 mm in più di altezza ma forse è normale cambiando marca.
sull'altezza delle pastiglie ho notato che spesso ci sono queste differenze di un millimetro in più o in meno.
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