spia candelette accensione

[cencio1975]

il mio concessionario mi ha detto ke per il mio modello (forse perke nuovo,la mia ha solo un mese) non è prevista l accensione della spia in questione... ke infatti non si accende. a voi questo risulta?io all inizio pensavo fosse un difetto della mia makkina,invece è tutto normale!ciao

[Endtyme]

Diciamo che si accendono ma dura un istante... è normale nei diesel moderni

[P.J.^]

...che ho provato poco tempo fa dal mio mecca , per l'accensione delle candelette , uguale alla mia, cioe' un'istante. Si sono accese e spente subito , e le avevano anche appena installato il nuovo software , quindi il fatto che non si accendano.....bo'...e' strano!

[orsobuono]

Nella mia questa spia è del tutto inesistente. Accidenti non ci avevo mai pensato, che sia davvero normale?
Be fino adesso si è sempre accesa, questo è l'importante, poi chiederò lumi al conce.
Ciao

[bobkent]

Sulla mia la spia delle candelette non si è mai accesa finora. Aspetto che venga un pò più freddo per vedere se almeno esiste....
Comunque, da quanto si legge sulle riviste specializzate, sui diesel moderni la spia si accende solo in condizioni di particolare freddo e per pochissimo tempo.

[cencio1975]

io cmq ho guardato appositamente con molta attenzione.... e vi dico ke non si accendono nemmeno per un istante. cmq ho preso l abitudine di aspettare sempre un attimino prima di avviare il motore...non si sa mai!

[GaTToRoGNoSo]

se ne era già parlato in passato proprio qui http://www.307club.it/forum/viewtopic.p ... 14&start=0

[darkstalker]

nemmeno a me si accendono e non si sono mai accese nemmeno per un istante

[Alex307]

Ma nei diesel ad iniezione diretta (senza precamera di combustione) a me risultava che non esistessero nemmeno le candelette...

...mi son perso qualcosa???

[darkstalker]

Ma nei diesel ad iniezione diretta (senza precamera di combustione) a me risultava che non esistessero nemmeno le candelette...

...mi son perso qualcosa???

e' quello che ho sostenuto io in un'altro post, sempre sull'argomento, ma sembra che non sia cosi'.

Io sulla mia Clio 1.9dTi, iniezione diretta, non lo avevo, e di questo sono sicuro.
Il 307 e' ad iniezionie diretta e non vedo perche' dovrebbe avere le candelette . . . .

[Faby307]

Premetto che ho un benzina, quindi non posso constatare di persona; ma l'ultima volta che sono andato dal conce, stava consegnando una 206 HDI nuova di zecca e ha detto al tipo che, al momento dell'accensione non deve più aspettare nulla, ma di accenderla normalmente come un benzina.

Purtroppo non ha specificato se la spia c'è o meno, fatto stà che l'accensione può avvenire in modo immediato!

[GaTToRoGNoSo]

Ma nei diesel ad iniezione diretta (senza precamera di combustione) a me risultava che non esistessero nemmeno le candelette...

...mi son perso qualcosa???

e' quello che ho sostenuto io in un'altro post, sempre sull'argomento, ma sembra che non sia cosi'.

Io sulla mia Clio 1.9dTi, iniezione diretta, non lo avevo, e di questo sono sicuro.
Il 307 e' ad iniezionie diretta e non vedo perche' dovrebbe avere le candelette . . . .

"L'iniezione diretta diesel TDI"

Nel presente articolo viene descritto il funzionamento del sistema di iniezione Diesel EDC Bosch a controllo elettronico che equipaggia vetture 1900TDI del gruppo VAG. I sistemi TDI ad iniezione diretta non sono dotati di precamera di turbolenza e quindi il carburante viene iniettato direttamente nel cilindro. Sono dotati ugualmente di candelette di preriscaldo, comandate dalla centralina elettronica.

(omissis...)

La centralina elettronica BOSCH EDC è il cervello di tutto il sistema di iniezione elettronica; essa riceve le seguenti informazioni dai sensori del sistema: ¨ IL SENSORE NUMERO DI GIRI ¨ IL POTENZIOMETRO POSIZIONE ACCELERATORE ¨ IL MISURATORE MASSA ARIA ¨ IL SENSORE DI POSIZIONE ATTUATORE POMPA ¨ IL SENSORE MOVIMENTO DELLO SPILLO ¨ IL CONTATTORE DEL FRENO ¨ IL CONTATTORE DI CONFERMA DEL FRENO ¨ IL CONTATTORE DELLA FRIZIONE ¨ IL SENSORE TEMPERATURA DELL’ARIA ASPIRATA ¨ IL DATORE ALTIMETRICO ¨ IL SENSORE TEMPERATURA DEL LIQUIDO REFRIGERANTE ¨ IL SENSORE DI VELOCITA’ ¨ IL SENSORE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBILE (nella pompa) ¨ IL SENSORE PRESSIONE TUBO ASPIRAZIONE (nella centralina) ¨ SE PRESENTE L'ARIA CONDIZIONATA, L'INNESTO DEL COMPRESSORE In base ai valori rilevati dai sensori e utilizzando le mappature interne alla sua memoria, la centralina decide la strategia di intervento e di correzione dei tempi base di iniezione, agendo sui seguenti attuatori: ¨ L’ATTUATORE QUANTITÁ DI COMBUSTIBILE (nella pompa) ¨ L’ELETTROVALVOLA REGOLAZIONE ANTICIPO D’INIEZIONE (nella pompa) ¨ L’ELETTROVALVOLA DI ARRESTO MOTORE (nella pompa) ¨ L’ELETTROVALVOLA BORG WARNER (cioè la valvola modulatrice di depressione per il sistema EGR) ¨ LE CANDELETTE DI PRERISCALDO ¨ LA VALVOLA DI OVERBOOST ¨ IL CONTAGIRI ¨ LA PRESA DIAGNOSI ¨ L’EVENTUALE INFORMAZIONE DI GUASTO ¨ L’ENTRATA IN FUNZIONE DEL COMPRESSORE DEL CONDIZIONATORE I SENSORI DEL SISTEMA

Fonte: http://www.autoprofessional.com/showart.asp?IdArt=173 e http://www.autoprofessional.com/showart.asp?IdArt=183

Qui poi c'è un bello schemino di un motore turbodiesel a iniezione diretta con tutti i suoi componenti (tra cui candelette di preriscaldo e relativa centralina) http://www.eobd.it/cr16c8/1060/Caratteristiche.htm

E qui invece lo schema tecnico Peugeot del sistema di preriscaldamento candelette dei motori HDi

[Alex307]

Chattiamo con Cristina, eh...birbantello...

A parte gli scherzi...ero convinto che le candelette non ci fossero...buono a sapersi...

[darkstalker]

Allora la mia ha qualcosa che non va perche' la spia non solo non si accende ma non c'e' proprio. Forse il funzionamento e' previsto che sia talmente rapido che la spia di segnalazione non e' piu' necessaria . . . boh
eppur funziona