lamberto ha scritto:Con i gasoli premium (io uso Wpower)rimane meno particolato perchè la combustione è quasi totale e quindi meno rigenerazioni.ciao
Perfetto fino a qui la cosa è nota.
Quello che voglio dire io è che la rigenerazione serve per pulire il filtro, allungarne l'intervallo vuol dire viaggiare con il filtro per metà intasato più a lungo utilizzando appunto i gasoli premium. Questo pone dei dubbi sulla longevità del FAP, e sul fatto che utilizzato in queste condizioni possa deteriorarsi prima dei 150.000km previsti dalla casa.
PS: il Vpower della Shell costa un botto di soldi al litro, non per fare pubblicità ma per me è meglio l'excellium della Total. E' additivato quanto basta per consumare di meno e, appunto, dare meno emissioni nocive e particolato ed è stato concepito e provato proprio con i motori PSA.