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308 1.6 1.6 8v HDI
Moderatore: Moderatori
308 1.6 1.6 8v HDI
Sapete dirmi come va e quanto consuma? Grazie
Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
ciao e ben arrivato a te sul forum



EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
ciao, dovresti anche dire a quale sei interessato se 93 o 112 cv
peugeot 308 1.6 hdi 93 cv business, bianco banchisa.
Re: 308 1.6 8v HDI
Grazie per il benvenuto. Il modello è il 90 cv. Informazioni e pareri sono ben accetti. 

Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
ci sono alcuni topic aperti su questo argomento, cercali perchè almeno avrai già dei pareri in tempo breve. te ne metto uno:
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 66&t=45610" onclick="window.open(this.href);return false;
intanto posso dirti che io sono sui 22500 km, come già detto altre volte il motore stupisce per la potenza, nel senso che con quei cavalli ci si aspetta meno..ma va, spinge bene e non sembra mancarti proprio nulla sotto l'aspetto della potenza, per i consumi sono: sul lungo periodo a 5,4 l/100 km e sul medio sui 5,2 l/100km con punte di 5 o 4,9. i consumi con il tempo si sono abbassati ero infatti a 5,6 all'inizio. cmq c'è gente che fa molto meglio in consumi con lo stesso motore. chiaramente dipende dal percorso, io li ho fatti maggiormente in extraurbano ma ultimamente sto facendo molta città. in autostrada a 130 è sui 5,6 l/100km indicativamente.
punti negativi secondo me: manca la 6 marcia e io in città a 50 km/h devo tenere la 3 perchè in 4 non è in coppia.
penso sia tutto, chiedi pure se hai qualche dubbio.
ciao
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 66&t=45610" onclick="window.open(this.href);return false;
intanto posso dirti che io sono sui 22500 km, come già detto altre volte il motore stupisce per la potenza, nel senso che con quei cavalli ci si aspetta meno..ma va, spinge bene e non sembra mancarti proprio nulla sotto l'aspetto della potenza, per i consumi sono: sul lungo periodo a 5,4 l/100 km e sul medio sui 5,2 l/100km con punte di 5 o 4,9. i consumi con il tempo si sono abbassati ero infatti a 5,6 all'inizio. cmq c'è gente che fa molto meglio in consumi con lo stesso motore. chiaramente dipende dal percorso, io li ho fatti maggiormente in extraurbano ma ultimamente sto facendo molta città. in autostrada a 130 è sui 5,6 l/100km indicativamente.
punti negativi secondo me: manca la 6 marcia e io in città a 50 km/h devo tenere la 3 perchè in 4 non è in coppia.
penso sia tutto, chiedi pure se hai qualche dubbio.
ciao
peugeot 308 1.6 hdi 93 cv business, bianco banchisa.
Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 66&t=42605" onclick="window.open(this.href);return false;
eccone un altro.
eccone un altro.
peugeot 308 1.6 hdi 93 cv business, bianco banchisa.
Re: 308 1.6 8v HDI
Se posso approfittare ancora, ti chiederei se sai se può montare catene da neve. Monta pneumatici 205/55 R 16.
Grazie delle informazioni.
Ciao
Grazie delle informazioni.
Ciao
Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
Ciao, ben arrivato.
Ad oggi con la mia ho fatto 1400 Km, i consumi sono, da cdb, 17,8 Km/l con un utilizzo 50% città e 50% extraurbano.
Il motore secondo me pecca in elasticità, mentre in potenza va bene.
Ha la turbina a geometria fissa, con ciò che ne consegue in termini di prontezza di risposta e di consumi.
In definitiva, se il 112 non avesse lo start&stop lo preferirei, ma non posso dire che il 93 abbia difetti, si comporta solo per quelo che è.
Ad oggi con la mia ho fatto 1400 Km, i consumi sono, da cdb, 17,8 Km/l con un utilizzo 50% città e 50% extraurbano.
Il motore secondo me pecca in elasticità, mentre in potenza va bene.
Ha la turbina a geometria fissa, con ciò che ne consegue in termini di prontezza di risposta e di consumi.
In definitiva, se il 112 non avesse lo start&stop lo preferirei, ma non posso dire che il 93 abbia difetti, si comporta solo per quelo che è.
308 HDi 93 cv Active grigio hurricane
Re: 308 1.6 8v HDI
Grazie
sebax.sr ha scritto:Ciao, ben arrivato.
Ad oggi con la mia ho fatto 1400 Km, i consumi sono, da cdb, 17,8 Km/l con un utilizzo 50% città e 50% extraurbano.
Il motore secondo me pecca in elasticità, mentre in potenza va bene.
Ha la turbina a geometria fissa, con ciò che ne consegue in termini di prontezza di risposta e di consumi.
In definitiva, se il 112 non avesse lo start&stop lo preferirei, ma non posso dire che il 93 abbia difetti, si comporta solo per quelo che è.
Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
ciao, i consumi dipendono da come e dove si guida 

Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
io in inverno ho su le ruote invernali, pero' dato che vado a sciare le avevo comprate per sicurezza ma non le ho ancora montate. da quello che so non ci sono problemi nel metterle, il tipo dove le ho acquistate era onesto nel dire se potevi montarle o no, a me non ah detto nulla. mi era venuto il dubbio se poteva un po' rovinare il cerchio ma non avendole provate non posso darti un'esperienza diretta.
peugeot 308 1.6 hdi 93 cv business, bianco banchisa.
Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
sei sicuro per la geometria fissa? onestamente non so la differenza cosa comporta , pero' in altre discussioni si parlava anche del motore euro 4 dicendo che già allora le turbine erano identiche, come identico era il motore, la differenza la faceva la centralina.sebax.sr ha scritto:Ciao, ben arrivato.
Ad oggi con la mia ho fatto 1400 Km, i consumi sono, da cdb, 17,8 Km/l con un utilizzo 50% città e 50% extraurbano.
Il motore secondo me pecca in elasticità, mentre in potenza va bene.
Ha la turbina a geometria fissa, con ciò che ne consegue in termini di prontezza di risposta e di consumi.
In definitiva, se il 112 non avesse lo start&stop lo preferirei, ma non posso dire che il 93 abbia difetti, si comporta solo per quelo che è.
solo curiosità........
peugeot 308 1.6 hdi 93 cv business, bianco banchisa.
Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
Uso una 308 SW 93cv da quasi due anni: la uso prevalentemente su strada statale e riesco tranquillamente a fare i 21km/l (media calcolata dividendo i km percorsi per i litri inseriti in serbatoio).
Sabato scorso ho fatto il tagliando dei 40.000km: nulla da segnalare.
Per le catene, ho acquistato delle Konig che hanno dei dischetti in plastica per evitare sfregamenti con i cerchi in lega e quindi graffi.
Sabato scorso ho fatto il tagliando dei 40.000km: nulla da segnalare.
Per le catene, ho acquistato delle Konig che hanno dei dischetti in plastica per evitare sfregamenti con i cerchi in lega e quindi graffi.
Uno Fire 1.0 45cv (280k km), 306 1.9D 69cv (330k km), 308 1.6hdi SW Tecno 93cv (120k km), 308 1.6hdi Active 100cv (87k km), 307 1.4hdi 69cv (220k km)
2008 Puretech 100CV Allure Pack (dal 2021), Skoda Kamiq 95CV (dal 2024),
2008 Puretech 100CV Allure Pack (dal 2021), Skoda Kamiq 95CV (dal 2024),
Re: 308 1.6 1.6 8v HDI
Si, intanto ti mando questo link dove spiegano altre caratteristiche dell'euro5 1.6 92 e 112, ma mi pare di averlo letto anche in qualcosa di più ufficiale, se trovo anche quel link lo posto qui.lidid9 ha scritto:sei sicuro per la geometria fissa? onestamente non so la differenza cosa comporta , pero' in altre discussioni si parlava anche del motore euro 4 dicendo che già allora le turbine erano identiche, come identico era il motore, la differenza la faceva la centralina.sebax.sr ha scritto:Ciao, ben arrivato.
Ad oggi con la mia ho fatto 1400 Km, i consumi sono, da cdb, 17,8 Km/l con un utilizzo 50% città e 50% extraurbano.
Il motore secondo me pecca in elasticità, mentre in potenza va bene.
Ha la turbina a geometria fissa, con ciò che ne consegue in termini di prontezza di risposta e di consumi.
In definitiva, se il 112 non avesse lo start&stop lo preferirei, ma non posso dire che il 93 abbia difetti, si comporta solo per quelo che è.
solo curiosità........
http://www.autoblog.it/post/26863/diese ... er-peugeot" onclick="window.open(this.href);return false;
ciao
S
308 HDi 93 cv Active grigio hurricane