3008 full Hybrid diesel

[fabrecesc]

Possibile che nessuno parla della 3008 full Hybrid diesel?

Chissà che consumi avrà...davvero interessante.

Visto il costo dei carburanti ( prima o poi toccheranno anche il gpl o il metano come sentivo ) credo che le soluzioni Hybrid andranno per la maggiore finché non prenderà piede l'elettrico.

Buona giornata a tutti

[CuazDani]

Il l'ho guidata venerdì scorso.... bella sensazione, ma............. consumi in statale a 60/80 km/h sui 7/8 lt x 100 km. Un mesetto fa sono andato in peugeot proprio per acquistare quella, ma già le prove dei consumi su rivista mi hanno frenato... Probabilmente per che fa molta città può essere interessante, ma in extraurbano e autostrada si consuma molto meno con il 1.6 HD 112cv (provata anche quella) che costa quasi 13.000 Euro in meno.. La mia scelta (dettata da un bisogno di risparmio più che da voglia di prestazioni) si è infatti spostata sulla 3008 meno potente. Aspetto comunque che qualcuno confuti questi miei dati (in primis il concessinario al quale ne hanno affidata una). Chissà che tra qualche hanno non migliorino la tecnologia. Ciao a tutti.

[fabrecesc]

A questo punto, almeno da quello che dici, i consumi sono bel lontani dall'Auris e Prius della Toyota e Insight della Honda. Ricordo che queste ibride hanno il motore a benzina.

Sinceramente mi aspetto consumi migliore per un'ibrida Diesel.

[bobkent]

Ciao fabrecesc, ben ritrovato!
Sì, in effetti da quanto si legge su Quattroruote i dati di consumo non sono esaltanti per quel tipo di macchina (e te lo dice uno che da un mesetto guida una Prius.... ). C'è da dire che su una rivista francese si hanno risultati migliori, anche se comunque non eccellenti quanto promesso.
Secondo me il vero dubbio rimane quello sull'affidabilità del sistema, visto che per la prima volta si parla di un sistema ibrido con motore diesel e cambio robotizzato, mentre le ibride Toyota e Honda hanno un cambio a variazione continua, ben diverso come logica di funzionamento. E poi anche il prezzo non è proprio il massimo.....

[fabrecesc]

Ciao fabrecesc, ben ritrovato!
Sì, in effetti da quanto si legge su Quattroruote i dati di consumo non sono esaltanti per quel tipo di macchina (e te lo dice uno che da un mesetto guida una Prius.... ). C'è da dire che su una rivista francese si hanno risultati migliori, anche se comunque non eccellenti quanto promesso.
Secondo me il vero dubbio rimane quello sull'affidabilità del sistema, visto che per la prima volta si parla di un sistema ibrido con motore diesel e cambio robotizzato, mentre le ibride Toyota e Honda hanno un cambio a variazione continua, ben diverso come logica di funzionamento. E poi anche il prezzo non è proprio il massimo.....

Ciao Caro, ma non mi dire che ti sei venduto la tua meravigliosa 308 SW per una Prius?

Come mai questo passo? Cosa è successo?

[bobkent]

Meglio non andare OT, ti ho appena mandato un MP.

[Fela]

Anche io ci ho fatto un pensiero, scrivevo in altro topic...ma il cambio robotizzato mi fa pensare male. Anche il prezzo (siamo sui 40k) lascia un po' pensare. La provero'...e vedremo.

[marchigiano3008]

l'ho vista già da un po' di tempo, ma non ho mai parlato della 3008 ibrida perchè per me può pur restare tranquillamente in concessionaria tutta la vita. Spendere un botto per avere un'auto per risparmiare gasolio????
E poi risparmiare quanto? E come!! Nel senso che per risparmiare devo andare sotto ai 60 all'ora? E in pianura! E allora mi compro un vespa 50 special, che con un litro di miscela ci fai 69km a 40all'ora!! sapendo che però i consumi aumentano drasticamente a 35km con un litro se per raggiungere i 55km/h in pianura col vento a favore bisogna allargare il collettore di scarico!!
Se posso permettermi di spendere quanto?? 40.000 euro mi dite? beh, allora non sono certo nelle condizione economiche drammatiche di voler risparmiare sul carburante.
Nonsenso

[paolino81]

Ciao fabrecesc, ben ritrovato!
Sì, in effetti da quanto si legge su Quattroruote i dati di consumo non sono esaltanti per quel tipo di macchina (e te lo dice uno che da un mesetto guida una Prius.... ). C'è da dire che su una rivista francese si hanno risultati migliori, anche se comunque non eccellenti quanto promesso.
Secondo me il vero dubbio rimane quello sull'affidabilità del sistema, visto che per la prima volta si parla di un sistema ibrido con motore diesel e cambio robotizzato, mentre le ibride Toyota e Honda hanno un cambio a variazione continua, ben diverso come logica di funzionamento. E poi anche il prezzo non è proprio il massimo.....

le giappo si pagheranno anche care ma è da anni ormai che sono sulla piazza "su strada" con ibride e quindi con un sacco d'esperienza... non come altre case che ne continuano a parlare, sperimentare, e poi non combinano mai niente.
brava peugeot, intanto.
speriamo solo che il cambio robotizzato sia stato migliorato. un amico che ce l'ha da circa un paio d'anni l'ha portata ben sette volte in assistenza per riprogrammare la centralina. ed ora che è in scadenza di garanzia ha un ansia addosso che non vi dico.

[fabrecesc]

l'ho vista già da un po' di tempo, ma non ho mai parlato della 3008 ibrida perchè per me può pur restare tranquillamente in concessionaria tutta la vita. Spendere un botto per avere un'auto per risparmiare gasolio????
E poi risparmiare quanto? E come!! Nel senso che per risparmiare devo andare sotto ai 60 all'ora? E in pianura! E allora mi compro un vespa 50 special, che con un litro di miscela ci fai 69km a 40all'ora!! sapendo che però i consumi aumentano drasticamente a 35km con un litro se per raggiungere i 55km/h in pianura col vento a favore bisogna allargare il collettore di scarico!!
Se posso permettermi di spendere quanto?? 40.000 euro mi dite? beh, allora non sono certo nelle condizione economiche drammatiche di voler risparmiare sul carburante.
Nonsenso

In effetti 40.000€ è un prezzo davvero esagerato, e come dici tu, se ho da spendere tale cifra non avrò certamente problemi a rifornire di carburante la mia vettura.

[marchigiano3008]

In effetti 40.000€ è un prezzo davvero esagerato, e come dici tu, se ho da spendere tale cifra non avrò certamente problemi a rifornire di carburante la mia vettura.

ti pare?

[Fela]

Diciamo che 40k e' il listino. Secondo me si scende a 34/35 minimo. Un km zero o dimostrativo si trovera' anche a 30.

[nikinet]

L'ho provata ieri, ed è veramente una bellissima sensazione di sicurezza.
Però ho notato anch'io che c'è una diversità enorme fra i consumi forniti dal costruttore e quelli provati dalla rivista "Automobilismo": com'è possibile?
Comunque per tutto il resto (cambio, rumori, tenuta di strada, ecc.) mi sembra veramente azzeccato.
E' vero che il risparmio di gasolio rispetto ad altri modelli non è tantissimo, ma, rimanendo in Peuget, è già una buona base di partenza, secondo me; contando sempre che comunque è un crossover...
Sarei curioso di provarlo in condizioni difficili, direi da 4x4.
Il mio pensierino sta diventando un pensierone, anche se il prezzo mi frena ancora.
Saluti a tutti...

[Automan75]

Possibile che nessuno parla della 3008 full Hybrid diesel?

Chissà che consumi avrà...davvero interessante.

Visto il costo dei carburanti ( prima o poi toccheranno anche il gpl o il metano come sentivo ) credo che le soluzioni Hybrid andranno per la maggiore finché non prenderà piede l'elettrico.

Buona giornata a tutti

Non ho ancora ben capito a cosa serva questa macchina... Costa un prezzo improponibile e consuma come un V8 3.000....

[g91]

ciao io penso che questo tipo di tecnologia non durera assai,per il semplice motivo che oramai incalzano le elettriche pure e solo questione di un paio di anni per la loro diffusione,in quanto alla 3008 ibrida e il suo prezzo esagerato e inproponibile con i tempi correnti e l'evoluzione a breve elettrica pura alle calcagna mi sa di flop a voi la parola ciao