207 GTi trasudazione turbina!!!

[DRAGO127]

Salve a tutti ho notato l'altro giorno scrutando eventuali perdite nel vano motore una non esagerata trasudazione sulla turbina e vicino ai tubicini che penso portino l'olio all'alberino, qualcuno con lo stesso motore ha avuto questo problema, o comunque da cosa puo' dipendere...grazie a che mi sa sapra' dare qualche dritta

[francis]

Ciao, guarda l'eccessivo consumo di olio è uno dei problemi di questo motore. Spesso il turbo è il responsabile.
In diversi casi sono stati rifatti proprio su indicazione di casa madre.
Ti consiglio di verificare quanto olio ti consuma in 1000km, se è tanto portala in officina e comincia a segnalare il problema, ti faranno rifare il test per 2 o 3 volte per registrare i dati e poi Peugeot si esprimerà.
Spero per te che la macchina sia in garanzia.
Aggiornaci!

F

[DRAGO127]

Si e' in garanzia fino a dicembre da Peugeot, allora mi stai dicendo che la trasudazione olio e dovuta a un cedimento della turbina?

[spike84]

Se esce dell'olio dal tubo di mandata della turbina "quello superiore per intenderci" allora va cambiato con un tubo legermente diverso e vanno messi se non sono installati 2 schermi termici uno dietro alla turbina e uno piccolo sopra la turbina per proteggere dal calore eccessivo, mettici pure che lungo andare se non si fanno cambi frequenti di olio si ottura con rottura della turbina..

P.S. se stai in garanzia fallo fare prima possibile!!! a me è successo fuori dalla garanzia e di mano d'opera costa assai.. considera che questo problema dovrebbe avere un richiamo come tante cose di questo motore ma peugeot fa finta di nulla specialmente sulle vetture del 2007 2008

Una domanda hai comprato la Gti usata da autobaselli?

[mici3r]

Se esce dell'olio dal tubo di mandata della turbina "quello superiore per intenderci" allora va cambiato con un tubo legermente diverso e vanno messi se non sono installati 2 schermi termici uno dietro alla turbina e uno piccolo sopra la turbina per proteggere dal calore eccessivo, mettici pure che lungo andare se non si fanno cambi frequenti di olio si ottura con rottura della turbina..

P.S. se stai in garanzia fallo fare prima possibile!!! a me è successo fuori dalla garanzia e di mano d'opera costa assai.. considera che questo problema dovrebbe avere un richiamo come tante cose di questo motore ma peugeot fa finta di nulla specialmente sulle vetture del 2007 2008

Una domanda hai comprato la Gti usata da autobaselli?

Quoto Quoto Quoto!!

[francis]

A me questo problema ha provocato la rottura di un iniettore, durante i controlli hanno trovato olio nel turbo.
Quindi Peugeot ha dato disposizione di rifare turbo, iniettori e cadele. Tutto in garanzia x fortuna.

F

[DRAGO127]

Che allegria

[DRAGO127]

Se esce dell'olio dal tubo di mandata della turbina "quello superiore per intenderci" allora va cambiato con un tubo legermente diverso e vanno messi se non sono installati 2 schermi termici uno dietro alla turbina e uno piccolo sopra la turbina per proteggere dal calore eccessivo, mettici pure che lungo andare se non si fanno cambi frequenti di olio si ottura con rottura della turbina..

P.S. se stai in garanzia fallo fare prima possibile!!! a me è successo fuori dalla garanzia e di mano d'opera costa assai.. considera che questo problema dovrebbe avere un richiamo come tante cose di questo motore ma peugeot fa finta di nulla specialmente sulle vetture del 2007 2008

Una domanda hai comprato la Gti usata da autobaselli?

Si perche'??

[spike84]

Perchè l'ho vista era ad buon prezzo con pochissimi km

[DRAGO127]

Perchè l'ho vista era ad buon prezzo con pochissimi km

Mi hai fatto spaventare , pensavo che avessi qualche brutta informazione sulla macchina, speriamo siano originali, sai se si puo' conltrollare da diagnosi sulla tht??

[spike84]

Non so se si può vedere se è stata rimappata , comunque dovresti avere i foglio dei tagliandi e interventi fatti dal precedente proprietario e capire anchè il perchè e stata venduta

[spike84]

Comunque dovresti avere i foglio dei tagliandi e interventi fatti dal precedente proprietario e capire anchè il perchè e stata venduta [/quote]

[spike84]

[quote="spike84"]Comunque dovresti avere i foglio dei tagliandi e interventi fatti dal precedente proprietario e capire anchè il perchè e stata venduta

[DRAGO127]

La macchina e' stata tagliandata ogni 9000 km in Peugeot da tagliandi, il problema della mappatura non esiste perche la macchina e' un 'chiodo', ho avuto macchine da oltre 200 CV, vedi mia Subaru impreza precedente, e siamo proprio lontani da potenze del genere, io parlavo del chilometraggio reale da diagnosi, comunque sia il problema della turbina e' comune a tutte le thp che siano nuove o meno, quindi bisogna solo risolverlo stammi bene ciao

[spike84]

si infatti volevo modificare ma ho fatto un casino, ho postato la stessa cosa per ben 3 volte

Comunque è un problema delle prime thp a me si è rotto intorno hai 19.000km cambialo e risolvi