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L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
Ciao, vorrei capire se è normale o succede solo alla mia 1.4 hdi 70cv, in pratica quando sono in salita e decellero e tolgo completamente il piede dall' acceleratore la macchina non è in grado di farla la salita e vibra tutta, ho provato una c3 stesso motore che invece appena lascio l'acceleratore si regola da sola e sale che è una meraviglia, la vostra com'è!
Grazie
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Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
A mio parere è normalissimo, la c3 non lo fa perchè evidentemente è un pò più accellerata a minimo, basta dare un pò di gas e non c'è problema, la stessa cosa la mia 207 la fa se mi avvio in pianura senza accellerare (un pò come le auto a benzina)
Peugeot 207 sweet years 1.4 HDI FAP, 5 porte bianco banchisa, immatricolata in febbraio 2012,centralina rimappata +12cv,cruise control installato successivamente,interni bicolore neri e rossi, spoiler, altoparlanti ant + post Coral, battitacco in policarbonato Peugeot, piastra poggia piede Pilot race stage 2, antenna corta in alluminio.
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Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
No , in realtà il minimo è uguale, il fatto è che si vede chiaramente un aumento di giri in automatico come se intervenisse qualcosa accorgendosi che il motore va sotto sforzo
Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
Quello è l'autoregolatore di giri, evidentemente è regolato in modo diverso sulla c3
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Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
Sulla golf di mio padre se cammino in seconda o terza e rallento molto la velocità, automaticamente si accellera un pochino da sola per evitare di farla andare sotto sforzo, e questo sistema aiuta anche nelle partenze, senza dare alcun filo di gas lasciando soltanto la frizione parte senza spegnersi.
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Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
e nella 207 non c'è??
Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
Tutti i motori diesel ce l'hanno, ma evidentemente la c3 ha regolazioni diverse, ma è cmq sempre buona abitudine dare gas, così da evitare sforzi al motore specialmente da freddo.
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Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
precisazione, ho visto con precisioni i giri del motore sono a meno di 800, circa 750 è normale? la vostra è uguale? possiedo l'auto da un anno e ha 15000 km
Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
Appena la prendo ti dico.
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Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
Considera anche che la 207 è pesante! Col benzina si è obbligati ad accelerare in partenza anche su terreno pianeggiante pena lo spegnimento del motore...
207 CC Roland Garros 1.6 VTI 120cv
Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
Anche con la diesel un pò di gas bisogna cmq darlo.
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Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
è un diesel ..in pianura magari dovrebbe avviarsi abbastanza tranquillamente senza accelerare (almeno in prima marcia ...che caspita) XD
ma in salita al minimo senza accelerare credo sia davvero pretendere troppo XD
poi booh ..non so che dirti
la mia in prima e seconda sicuramente va da sola senza accelerare. ciò comporta però che tu lasci mooolto delicatamente la frizione ...e poi va ......parliamo in pianura (in salita mai provato).
però a conti fatti è stata 'na prova fine a sè stessa ..perchè non mi capita mai di andare senza accelerare
ma in salita al minimo senza accelerare credo sia davvero pretendere troppo XD
poi booh ..non so che dirti
la mia in prima e seconda sicuramente va da sola senza accelerare. ciò comporta però che tu lasci mooolto delicatamente la frizione ...e poi va ......parliamo in pianura (in salita mai provato).
però a conti fatti è stata 'na prova fine a sè stessa ..perchè non mi capita mai di andare senza accelerare


Griglia anteriore e tappo serbatoio alluminio satinato - Terminale di scarico ovale cromato - Pedaliera e pomello cambio alluminio satinato mod.RC - Volante in pelle - Strumentazione cruscotto con cerchiaggio cromato - Profilo areatori e comandi interni apertura porte in alluminio satinato
Altre modifiche: Antennino corto nero - Badge WRC su portellone bagagliaio - Maniglie cromate - Bandierine resinate Italia sopra modanature laterali - Copricinture neri WRC su cinture posteriori - Luce cortesia e bagagliaio bianco xenon Simoni a 4 Led - Sorgente Alpine CDE-113BT
- Francoduezerosette
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Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
Il 1.4 diesel in questione ha abbastanza coppia da far partire la macchina, in pianura, sollevando semplicemente la frizione.morenoss ha scritto:Ciao, vorrei capire se è normale o succede solo alla mia 1.4 hdi 70cv, in pratica quando sono in salita e decellero e tolgo completamente il piede dall' acceleratore la macchina non è in grado di farla la salita e vibra tutta, ho provato una c3 stesso motore che invece appena lascio l'acceleratore si regola da sola e sale che è una meraviglia, la vostra com'è!
Grazie
Detto questo la condizione per cui lamenti poca ripresa in salita dipende molto dalla marcia, certo che è normale che su un millequattro pretendere una ripresa in quinta (marcia lunghissima) in salita significa pretendere un po' troppo...
E' vero che la C3 ha lo stesso motore, e per questo anche la Fiesta tdci ha un 1.4 uguale, ma bisogna vedere i rapporti del cambio come sono combinati. Magari la C3 ha una 5a un pò più ridotta, che permette di avere più ripresa.
Ma siccome avere una 5a lunga significa consumare di meno... ben venga meno ripresa a favore di minori consumi!
Per il resto si fa sempre in tempo a scalare di 4a marcia e a riprendere quella stessa salita con un pò più di brio.
PEUGEOT 207 1.4 HDI MILLESIM 200
Re: L' auto tende a spegnersi in salita al minimo
E' sempre meglio dare un filo di gas, in modo da farla andare leggera l'auto e senza sforzi.
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