Giri sballati... ma solo a volte.

[morpheus196]

Salve ragazzi,
La mia leoncina a volte fa un difetto un po strano che tento di spiegarvi di seguito:

solo quando inizo varie salite... quindi con cambi di marcia e sbalzi di giri frequenti l'auto inizia a rispondere in modo strano alle marce. cioè... non mi trovo più con i giri... a volte salgono troppo in seconda, poi metto la terza, e mi trovo l'auto a giri bassi e a dover recuperare. altre volte accade il contrario... cioè che mettendo la terza marcia mi trovo sparato in avanti....
è come se l'auto fosse ingolfata... o cose del genere boh.
qualcuno sa aiutarmi? ammesso che avete capito qualcosa dalla mia spiegazione.
Non so nemmeno se andare dall'elettrauto o dal meccanico.
spero riusciate ad indirizzarmi.
grazie mille.

[simonello]

ma la senti a orecchio salire di giri o solo a livello di tachimetro?

[morpheus196]

A orecchio.... e la sento più sprintosa.... ma al tachimetro ti confesso che nn c'ho fatto caso.

[simonello]

mmmmh che strano

[cheyenne]

mi sa che é la frizione che slitta e fa salire i giri motore ma non la velocità cosí quando ingrani la terza marcia i giri sono troppo bassi, se poi é solo la strumentazione che sale di giri ed il motore rimane ai regimi ormali si sta sballando la strumentazione. ma da quello che ho capito io é la frizione, e son dolori alla tasca, metti in conto 500 eurini. in occa al lupo, ops meglio leoncina

[unknown84]

Si.. anche a me puzza di frizione che slitta effettivamente, però (a meno che non l'abbia rimappata) non è che il 1.4 abbia tutta sta gran coppia da bruciare una frizione... e farla slittare in 2° e 3° ce ne vuole....

[Fast&Furious206CC]

ciao a tutti
ce un trucheto x vedere se e la frizione che slita
metti la 4° da fermo e provi a partire se parti senza problemi,coe se non si spegne
vol dire che la frizione slita ed e ora di cambiarlo