clacson non funzionante

[maxiblue]

Buonasera a tutti, posseggo una 307 HDI, ed ho lo stesso problema del clacson, a volte funziona, altre no. Ho seguito le vostre istruzioni, ma non sono riuscito a smontare il pezzo del volante, tramite quei due fori, cioè non sento con il cacciavite la molla di cui avete parlato. Qualcuno può darmi una dritta?
Grazie per la risposta.
Gianluca
Ancona

Caspita, ho risolto, erano proprio i contatti ossidati, da non credere..... L'assistenza Peugeot di Ancona mi aveva preventivato una spesa alta, sapevano il problema
Manderò un'email alla Peugeot Italia
A chiarimento, con il cacciavite bisogna spingere, non fare leva (forse ero tonto e non avevo capito)
Grazie di cuore a tutti......

[shark996]

La prima volta anch'io non riuscivo a smontarlo..per fortuna esiste il forum altrimenti i Concessionari Peugeot ci spennerebbero per qualsiasi cosa.

Guida ufficiale qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =9&t=26044" onclick="window.open(this.href);return false;

[dade307]

Ragazzi scusatemi un chiarimento. Io ho individuato i due fori, ma ciascuno di essi sembra avere due passaggi...uno diretto verso il centro del volante ed uno diretto verso il tappo del clacson. Se ci si posiziona al fianco del volante si riesce anche ad intravedere una "levetta" metallica che sembra avere un ritorno a molla. Devo fare leva su quello? Grazie

[shark996]

Devi spingere dall'esterno verso l'interno del volante, in parallelo al tuo petto, la prima volta è veramente duro da aprire, dopo la prima volta le successive il volante ti salterà in mano!
Devi fare proprio leva su quella "levetta"

Se hai paura di far danni rinvia l'esperimento in un momento più tranquillo

[antoniob]

Volevo segnalare che alla mia 307 non funzionava il clacson.

In officina hanno rimosso lo spinotto nero di massa che si vede in questa foto, hanno praticato un foro sulla piastra di colore grigio ed hanno ricollegato fili di massa con una vite autofilettante.

Pare che tra lo spinotto di massa e la piastra di colore grigio si formi facilmente dell'ossido.

[fabiotofy]

dovrò provare anche io a smontare il volante.

Il clacson purtroppo a me funziona una volta si e 3 no.

E ho notato che per farlo funzionare bisogna premere con molta ma molta forza il volante. Una volta che suona poi nessun problema. Sembra che il guasto sia risolto.

Ma il problema si ripresenta uguale il giorno dopo....

Per me devono essere ossidanti gli microinterruttori dietro alla copertura del volante. Proverò a inondarli di CRC se possibile

[Max Mas]

Nella sezione specifica c'è un articolo "superpreciso" di come si fa questo lavoro, con tanto di foto.

[lukebs]

Nella sezione specifica c'è un articolo "superpreciso" di come si fa questo lavoro, con tanto di foto.

se sai dove si trova, metti il link per cortesia

[Max Mas]

Sez 307 fai da te, mini guida per ripare clacson malfunzionante , non l'ho messo semplicemente perche' spessissimo voi moderatori giustamente scrivete usate il tasto cerca e cercate

[fabiotofy]

OGGI HO RIPARATO!!

Lucidati i 3 contatti di rame con dell'ottima pasta disossidante comprata per l'occasione in ferramenta, ingrassati poi a dovere con del grasso al litio (per evitare future ossidazioni) e vadesso va che è una meraviglia!

p.s. in effetti ho trovato anche io che il fastom di massa che si innesta nella placca metallica grigia del volante è un pò ballerino e forse ogni tanto può non fare bene contatto. Però la piastra grigia dovrebbe essere a massa già con il piantone di sterzo. Non dovrebbe creare dei problemi quello.

[giuppy]

Io ho una peugeot 307 hdi xt,mi succede la stessa cosa,adesso provo anch'io con il cacciavite e vi saprò dire,intanto grazie!!

[fedemax]

guardate anche io stesso problema con il clacson, che nel momento del bisogno non funziona!!! Ebbene siccome dovevo andare in concessionaria Peugeot per il tagliando annuale (Peugeot 307 2.0 Hdi FAP del 2002), mi trovo bene da loro per il tagliando visto che da altri meccanici mi son sempre stati fatti lavori male, gli ho detto di sistemarmi il tutto.
Ebbene con mia grande sorpresa cosa mi son trovato??? 1,80 h di manodopera SOLO per smontare airbag, sistemare clacson e riprogrammarlo !!! per un totale di 70 Euro solo per questa riparazione.
Ho ritirato fattura ieri e pagato ma siccome avevo fretta nn ho visto le singole voci, tuttavia mi sembra un po' troppo come tempo di lavoro non vi pare????
Domani sera mi sentono .....

[Fabmacher69]

70 euro per pulire 2 contatti e "riprogrammarlo" non potevi leggere questa guida: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =9&t=26044" onclick="window.open(this.href);return false; e farlo da te?

[fedemax]

70 euro per pulire 2 contatti e "riprogrammarlo" non potevi leggere questa guida: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =9&t=26044" onclick="window.open(this.href);return false; e farlo da te?

guarda non osavo immaginare che fosse una fregatura del genere!!!! credevo fosse un lavoro veloce e, ahimè, solo dopo aver visto il conto, ci sono rimasto male !!! tra l'altro quel giorno avevo fretta, ho pagato e solo a casa ho visto il dettaglio, Ora telefono e poi passo su questa sera perchè mi sentono per bene!

[fedemax]

ho chiamato e reclamato, mi hanno detto che non hanno pulito i contatti ma hanno dovuto smontare tutto il volante per arrivare al COMM e riprogrammarlo .... gli ho detto che, essendo una spesa importante, potevano almeno avvisarmi visto che al giorno d'oggi 70 Euro non son bruscolini. In effetti mi son reso conto che ti raccontano poi quello che vogliono loro ... che delusione, avessi letto prima il forum mannaggia!!!