Problemone 207 gpl

[Liuk85]

Mammamia Mefisto, i miei complimenti, mai sentita una cosa del genere, toglimi una curiosità, come va il motore con tutti questi km? Ogni tanto ci giri anche un pò a benzina?

[mefisto]

Mammamia Mefisto, i miei complimenti, mai sentita una cosa del genere, toglimi una curiosità, come va il motore con tutti questi km? Ogni tanto ci giri anche un pò a benzina?

Come ho già scritto , non ho avuto finora problemi di valvole ne tantomeno di guarnizione testata : grazie alle punterie idrauliche , non esiste nemmeno la necessità di regolazioni periodiche del gioco delle stesse .
Ho un impianto sequenziale LANDIRENZO Omegas , che commuta a gas dopo 10 - 15 s ; per salvaguardare iniettori e pompa benzina ho preso l'abitudine di commutare (manualmente) un pò prima di arrivare a destinazione , in modo da percorrere a benzina l'ultimo chilometro (naturalmente solo quando so che l'auto resterà ferma per diverse ore) .
Per evitare che la benzina invecchi troppo nel serbatoio e sopratutto che la pompa resti all’asciutto , faccio rifornimenti da 20 € (circa 13 l) appena si accende la spia della riserva , mediamente una volta al mese ; a consuntivo , ho verificato che , nell'arco di un anno , percorro a benzina mediamente 2500 - 3000 Km , pari a 6- 7 % del totale .
Con questo sistema sono arrivato a 378000 Km con pompa benzina , iniettori , testata e relativa guarnizione originali .

[alekosfighter]

oggi auto ripresa dall officina ecco la diagnosi:

guarnizione rotta in un punto 2 valvole piegate e le altre 6 mezze bruciate sugli orli...

Morale 8 valvole cambiate guarnizione cambiata e distribuzione...

Il tutto con na peugeot ecogpl con 62mila km e sottolineo con talggiandi fatti in peugeot fino ai 40mila km

Fatevi voi un po il conto quanto vale sta peugeot...