Nuova 307 sul sito peugeot!

[beppae]

Credo sia la nuova cornice cromata che incastona il leone sul cofano e che è diventata il simbolo della 307, almeno mi sembra così

Mhmm...come segno preso singolarmente mi piace molto ma faccio fatica ad asociarlo alla 307....chissà se lo riutilizzeranno anche per altri modelli, a questo punto dovrebbero coordinare un po la simbologia visiva....
Bello il mini-sito cmq anche se non è ancora tutto implementato!!!

Il sito sta migliorando, ma il configuratore è veramente fatto male, le informazioni sono poco chiare.
Lo slogan della pubblicità (quella televisiva), dice "concediti una grande libertà",che a me sembra abbastanza simile a quello della golf plus che fa:"prenditi i tuoi spazi".Che ne dite?

[Kennet]

Prenditi i tuoi spazi suona molto meglio, mi piace di più....cmq non è la prima volta che gli head delle campagne si "rincorrono", ricordate la discussione tra BMW e 147 one like no one? D'altra parte quando si vuole sottolineare un particolare aspetto di un prodotto è facile ricorrere in ripetizioni e clichè, se poi teniamo conto che spesso le campagne sono estere e vengono semplicemente adattate agli altri mercati allora i pasticci sono all'ordine del giorno....

[plutot307]

Ho visto la nuova 307, mi ci sono anche seduto dentro. Quindi a parte il
frontale di cui tutti sappiamo e di cui ho gia' parlato, posso ora dire della
nuova plancia, volante, clima, rivestimenti.

Bello inanzitutto il nuovo volante con parte della corona in pelle forata,
sicuramente risulta meglio impugnabile e piu' bello da vedere.
Belle le nuove cornici degli strumenti, e la nuova grafica, e nel complesso
stanno bene anche il nuovo disegno dell'autoradio e del clima.

Per la CC inveci gli interni rimangono invariati, all'infuori che per l'autoradio
e il clima, bello comunque che ora anche sulla berlina e la station si possa
avere questi interni negli allestimenti top!

Invariata invece come sappiamo la meccanica, a parte l'aggiunta di un
paio di motori, e qui onestamente Peugeot sarebbe stato meglio si muovesse
per mettersi al passo con i tempi e correggere il tiro!!

[UncleFester]

...

Invariata invece come sappiamo la meccanica, a parte l'aggiunta di un
paio di motori, e qui onestamente Peugeot sarebbe stato meglio si muovesse
per mettersi al passo con i tempi e correggere il tiro!!

E che tirassero fuori un volano bimassa definitivo per gli HDi invece delle cavolatine tipo clima bizona

[Kennet]

E che tirassero fuori un volano bimassa definitivo per gli HDi invece delle cavolatine tipo clima bizona

Già, decisamente superfluo....

[jupeugeot]

E che tirassero fuori un volano bimassa definitivo per gli HDi invece delle cavolatine tipo clima bizona

Già, decisamente superfluo....

Sarà anche superfluo ma il mercato lo richiede, anzi la 307 resta ancora indietro perchè altri modelli, soprattutto di alta gamma come le nuove tedesche e le Alfa, già parlano di quadrizona e addirittura sulle berline tedesche di prestigio siamo ormai al pentazona!

[Kennet]

E che tirassero fuori un volano bimassa definitivo per gli HDi invece delle cavolatine tipo clima bizona

Già, decisamente superfluo....

Sarà anche superfluo ma il mercato lo richiede, anzi la 307 resta ancora indietro perchè altri modelli, soprattutto di alta gamma come le nuove tedesche e le Alfa, già parlano di quadrizona e addirittura sulle berline tedesche di prestigio siamo ormai al pentazona!

Guarda secondo me su auto come la 307 il bizona è gia un lusso, ma potrebbe anche andare bene, addirittura quadri e penta mi sembra esagerato...ci lamentiamo che le auto costano tanto, spero che rimanga la possibilità di scegliere o non scegliere il superfluo nel futuro, preferisco avere di serie altre cose più importanti e finchè queste finezze rimangono optional mi va anche bene, ma se per farcire le auto di questi specchietti per le allodole mi costringono a spendere di più o rinunciare e prendere qualcosa di più piccolo o di usato allora mi girerebbero le scatole...alla fine siamo nel segmento medio, cosa vogliono mettere frigo bar e microsfera regolabile a seconda dei capricci delle persone? Quanto le paghiamo alla fine queste auto??? E poi scommetto che parecchi cambierebbero un bi-zona con un volano silenzioso!!!! Cmq hai ragione riguardo al mercato, è vero che regola le offerte dei produttori, ripeto spero solo di poter scegliere io cosa mettere di superfluo e cosa non mettere, a meno che alcuni "accessori" non vengano inclusi nel prezzo senza pretendere che paghi la differenza per qualcosa che non voglio o che reputo appunto superfluo

[bobkent]

[Guarda secondo me su auto come la 307 il bizona è gia un lusso, ma potrebbe anche andare bene, addirittura quadri e penta mi sembra esagerato...ci lamentiamo che le auto costano tanto, spero che rimanga la possibilità di scegliere o non scegliere il superfluo nel futuro, preferisco avere di serie altre cose più importanti e finchè queste finezze rimangono optional mi va anche bene, ma se per farcire le auto di questi specchietti per le allodole mi costringono a spendere di più o rinunciare e prendere qualcosa di più piccolo o di usato allora mi girerebbero le scatole...alla fine siamo nel segmento medio, cosa vogliono mettere frigo bar e microsfera regolabile a seconda dei capricci delle persone? Quanto le paghiamo alla fine queste auto??? E poi scommetto che parecchi cambierebbero un bi-zona con un volano silenzioso!!!! Cmq hai ragione riguardo al mercato, è vero che regola le offerte dei produttori, ripeto spero solo di poter scegliere io cosa mettere di superfluo e cosa non mettere, a meno che alcuni "accessori" non vengano inclusi nel prezzo senza pretendere che paghi la differenza per qualcosa che non voglio o che reputo appunto superfluo

Sono in parte d'accordo con te. Concordo con te col fatto che ormai il mercato richiede sempre più comodità, magari anche superflue, ma in questi ultimi tempi le case automobilistiche stanno facendo anche macchine per chi è disposto a rinunciare a qualche comodità, basti vedere la triade 107/C1/Aygo con dotazioni di serie minime (addirittura sulle 5 porte il finestrino posteriore si apre a compasso) o anche le versioni base di Matiz, Atos e compagnia bella. Bisogna solo vedere in quanti le compreranno nell versioni scarne, senza aria condizionata, per esempio. Per le categorie superiori, tipo la 307, invece, ci si sta mettendo di tutto e di più, con aumento di costo e anche di peso..... Bisogna vedere se prima o poi quanto sta succedendo per le categorie inferiori passerà anche per quelle superiori.

[Kennet]

Bhe l'aria condizionata non è poi cosi superflua, ma la ripartizione con temperature differenti in zone dell'abitacolo che distano meno di un metro mi sembra superfluo...il discorso è capire se la tendenza sarà farcire le auto di dispositivi inutili che ti devi pagare per forza o se questi accessori superflui sono a scelta. Se mi avessero detto: ti facciamo lo sconto se prendi la versione che non calcola il consumo immediato di benzina l'avrei presa al volo. Per molti ad esempio il cdb è superfluo visto che non lo usano mai, io ad esempio guardo solo la temperatura e basta, dopo anni che uso l'auto so quanto consumo....Sulla Bravo GT 1.8 avevo il climatizzatore, l'airbag, l'abs ecc...ma non il cdb e andavo lo stesso (guando non si guastava )....secondo me alcune cose sono indispensabili, altre devono essere previste perchè il mercato lo richiede, altre finezze dovrebbero essere esclusivamente optional a meno che non siano comprese nel prezzo della vettura, se il bi-zona me lo regalano ok, ma se il discorso è che per ficcarci il bi-zona anche nella versione sgrausa pur di attirare clienti il prezzo finale dell'auto (base) lievita allora non mi sembra corretto...magari è un ragionamento contorto, non so....

[bobkent]

No, non è un ragionamento contorto, anzi.
Sono d'accordo con te quando dici che i gadget alla fine servono solo per attirare i clienti, facendo, ahimè, lievitare il prezzo. Anch'io sulle Uno che ho avuto avevo a malapena il contakm e poco altro e andavo lo stesso. Poi, passando di categoria, aumentano le dotazioni e gli optional e ci sentiamo tutti un pò coccolati e poi non riusciamo a fare a meno di tante piccole cose. L'aria condizionata, se vogliamo, fa anche parte delle dotazioni di sicurezza, visto che al fresco sicuramente si è più lucidi a guidare, ma il fatto è che basterebbe anche quella manuale, tanto ci si rinfresca lo stesso. Il guaio del mercato è che se uno compra una macchina che non ce l'ha perchè da una vita guida macchine senza aria condizionata poi il guaio è quando la va a rivendere non la vuole nessuno, una macchina così non ha mercato! Il guaio maggiore è questo, che ormai il mercato dice che se una macchina non ha certe dotazioni nessuno la vuole, ed è una cosa imposta. Purtroppo, in questo modo, per chi compra c'è un prezzo, pure questo imposto, sempre maggiore.....

[Kennet]

Purtroppo, in questo modo, per chi compra c'è un prezzo, pure questo imposto, sempre maggiore.....

Gia, basta vedere le versioni al topo di alcune "utilitarie" che superano modelli di fascia maggiore....allucinante....

[maxdeniii]

Bhe l'aria condizionata non è poi cosi superflua, ma la ripartizione con temperature differenti in zone dell'abitacolo che distano meno di un metro mi sembra superfluo...il discorso è capire se la tendenza sarà farcire le auto di dispositivi inutili che ti devi pagare per forza o se questi accessori superflui sono a scelta. Se mi avessero detto: ti facciamo lo sconto se prendi la versione che non calcola il consumo immediato di benzina l'avrei presa al volo. Per molti ad esempio il cdb è superfluo visto che non lo usano mai, io ad esempio guardo solo la temperatura e basta, dopo anni che uso l'auto so quanto consumo....Sulla Bravo GT 1.8 avevo il climatizzatore, l'airbag, l'abs ecc...ma non il cdb e andavo lo stesso (guando non si guastava )....secondo me alcune cose sono indispensabili, altre devono essere previste perchè il mercato lo richiede, altre finezze dovrebbero essere esclusivamente optional a meno che non siano comprese nel prezzo della vettura, se il bi-zona me lo regalano ok, ma se il discorso è che per ficcarci il bi-zona anche nella versione sgrausa pur di attirare clienti il prezzo finale dell'auto (base) lievita allora non mi sembra corretto...magari è un ragionamento contorto, non so....

Concordo in pieno!
Ho dato un okkio alla versione XS Station ed ho notato che hanno messo il clima bizona di serie, mentre l'Esp è diventato optional e costa 600 euro ...... sinceramente avrei preferito il contrario (come sulla vecchia versione che, a conti fatti, costava 1000 euro in meno), voi no?

A proposito di optional, per la nuova 307 Peugeot avrebbe potuto introdurre anche una versione di radio CD/MP3 .....

[UncleFester]

E che tirassero fuori un volano bimassa definitivo per gli HDi invece delle cavolatine tipo clima bizona

Già, decisamente superfluo....

Sarà anche superfluo ma il mercato lo richiede, anzi la 307 resta ancora indietro perchè altri modelli, soprattutto di alta gamma come le nuove tedesche e le Alfa, già parlano di quadrizona e addirittura sulle berline tedesche di prestigio siamo ormai al pentazona!

Il mercato siamo noi e se non fossimo tanto ebeti da star dietro alle idee strampalate dei markettari ci renderemmo conto che sono altre le qualita`importanti e cioe`un rapporto basso peso/potenza, un pianale molto rigido, sospensioni sofisticate...purtroppo, tranne qualche appassionato, nessuno guarda piu`a queste cose col risultato di trovarci con auto appesantite e che stanno in strada solo grazie a Sant`ESP, quando c`e`, visto che l`hanno pure tolto alla faccia della sicurezza