serbatoio infinito....

[inter1908]

Io comunque in ciclo strettamente urbano sto raggiungendo l'obiettivo dei 19-20km/lit ..., con le opportune ire della mia fidanzata che sostiene che vado troppo piano

[biascica82]

inter1908..............quanto mi hai fatto ridere con quello che hai scritto!
e la stessa cosa che capita a me!
ste fidanzate che rompono, ma non capiscono che il gasolio costa??
e poi noi corriamo solo quando siamo da soli!

[inter1908]

inter1908..............quanto mi hai fatto ridere con quello che hai scritto!
e la stessa cosa che capita a me!
ste fidanzate che rompono, ma non capiscono che il gasolio costa??
e poi noi corriamo solo quando siamo da soli!

Quoto, quoto, quoto
Quando lei comprò 4 anni fa la sua macchina nuova ..., sembrava di essere alla processione di un funerale [-X , ed ancora oggi, quando parcheggiamo nei parcheggi dei grandi ipermercati, deve verificare che ci sia abbastanza spazio a sx e dx dalle altre vetture ... [-X

Ora per un pò dovrà sopportarmi

[inter1908]

Non ho consumato neanche mezzo serbatoio e subito sono corso a fare il pieno per verificare i consumi ...

Consumi Peugeot 308_ridimensionare.PNG

Un centinaio di km sono fatti in autostrada e comunque non ho mai superato i 100km/h cercando di cambiare intorno ai 1500/1800 giri e viaggiando tra i 1000/1500 giri.

In pratica da processione ...

[Psiche]

Complimenti! 100km/h in autostrada è roba da economy drive...
Una curiosità, hai usato il cruise control?

[inter1908]

Complimenti! 100km/h in autostrada è roba da economy drive...
Una curiosità, hai usato il cruise control?

Ciao,
in realtà non è che sono andato a 100 km/h ma sono stato tra gli 80/90 con picchi a 100. Comunque il consumo è da ritenersi "misto".

Secondo me il "cruise control" va utilizzato in un percoso "completamente pianeggiante" in quanto con il fatto che los costringa a rispettare quel limite, lo si constringe a iniettare gasolio anche quando non ce ne bisogno. Magari alcuni tratti conviene farli a 70 e non a 80 prefissati mentre altri riesci a farli a 90 perchè in discesa ...

In pratica, a volte mi rendo conto che basta alzare per un secondo l'accelerazione per poi ripigiare lentamente per avere dei consumi migliori.

E' la fobia del momento

[Psiche]

Complimenti! 100km/h in autostrada è roba da economy drive...
Una curiosità, hai usato il cruise control?

Ciao,
in realtà non è che sono andato a 100 km/h ma sono stato tra gli 80/90 con picchi a 100. Comunque il consumo è da ritenersi "misto".

Secondo me il "cruise control" va utilizzato in un percoso "completamente pianeggiante" in quanto con il fatto che los costringa a rispettare quel limite, lo si constringe a iniettare gasolio anche quando non ce ne bisogno. Magari alcuni tratti conviene farli a 70 e non a 80 prefissati mentre altri riesci a farli a 90 perchè in discesa ...

In pratica, a volte mi rendo conto che basta alzare per un secondo l'accelerazione per poi ripigiare lentamente per avere dei consumi migliori.

E' la fobia del momento

Condivido quello che dici sul cruise control.
Io lo uso quasi sempre in superstrada a 90 km/h nel tratto casa-lavoro e viceversa proprio perchè è pianeggiante. In altre situazioni non lo uso.
Saluti

[biascica82]

io con meta serbatoio preciso , faccio circa 600 650km !

[inter1908]

io con meta serbatoio preciso , faccio circa 600 650km !

Detto così non vuol dire niente ( scusa l'espressione che può sembrarti un po' cruda non è mia intenzione offendere o inveire ). Il fatto è che l'indicazione della lancetta del serbatoio non ti consente di capire quanti litri ci sono e quanti ne sono consumati.

Io vorrei capire a quanti giri/velocità e marcia viaggi e su che tratti ( pianeggiante, salite, discese )

Ad esempio, io sto cambiando a 1500/1700 giri per poi "marciare tra i 1000/1400 giri.

Thanks

[biascica82]

tu avendo il 6 marce e avendo piu coppia se non sbaglio 270, contro i miei 240 e 5 marce, consumi leggermente meno di me ,perche il motore tira di piu, io per stare al tuo passo devo accellerare un po di piu,e col risulatto di consumare di piu.
io sto sempre fisso sui 90km col crusie control a circa 1950g, tutta autostrada nella maggior parte pianeggiante,
un esempio , io con la mia ex bravo 1.6 105 multijet senza fap 6 marce, stessa gomma 225 45 17, stessa andatura
90 km col cruise , stavo a circa 1550g di sesta, a 2000g stavo sui 115,ma la bravo aveva 290 di coppia!
in citta beveva tanto, ma in autostrada forse era piu risparmiosa della 308!

[Davide1985]

Ragazzi, ho sfiorato gli 800 Km con il mio polmone... 790Km e sono entrato in riserva... i primi 200Km sono stati percorsi misto città...gli altri principalmente autostrada con andatura tra i 120 ed i 150Km/h...
Direi bene per un 1600 benzina con 120cv e purtroppo solo 5 marce...

[xmx]

tu avendo il 6 marce e avendo piu coppia se non sbaglio 270, contro i miei 240 e 5 marce, consumi leggermente meno di me ,perche il motore tira di piu, io per stare al tuo passo devo accellerare un po di piu,e col risulatto di consumare di piu.
io sto sempre fisso sui 90km col crusie control a circa 1950g, tutta autostrada nella maggior parte pianeggiante,
un esempio , io con la mia ex bravo 1.6 105 multijet senza fap 6 marce, stessa gomma 225 45 17, stessa andatura
90 km col cruise , stavo a circa 1550g di sesta, a 2000g stavo sui 115,ma la bravo aveva 290 di coppia!
in citta beveva tanto, ma in autostrada forse era piu risparmiosa della 308!

Da qualche parte sul forum ho letto che la coppia ideale per i nostri motori è tra i 1900 e i 2100 giri quindi stando su questa tacca si và a sforzare il meno possibile il motore consumando conseguentemente anche meno
Una domanda, è mai capitato a voi di fare i 24,3 km\l di media? il ho fatto 1150km con il pieno e mi segnava altri 250km di autonomia e non era ancora entrata in riserva ma non mi sono fidato e ho rifatto il pieno può essere possibile tutto ciò?

[Psiche]

tu avendo il 6 marce e avendo piu coppia se non sbaglio 270, contro i miei 240 e 5 marce, consumi leggermente meno di me ,perche il motore tira di piu, io per stare al tuo passo devo accellerare un po di piu,e col risulatto di consumare di piu.
io sto sempre fisso sui 90km col crusie control a circa 1950g, tutta autostrada nella maggior parte pianeggiante,
un esempio , io con la mia ex bravo 1.6 105 multijet senza fap 6 marce, stessa gomma 225 45 17, stessa andatura
90 km col cruise , stavo a circa 1550g di sesta, a 2000g stavo sui 115,ma la bravo aveva 290 di coppia!
in citta beveva tanto, ma in autostrada forse era piu risparmiosa della 308!

Da qualche parte sul forum ho letto che la coppia ideale per i nostri motori è tra i 1900 e i 2100 giri quindi stando su questa tacca si và a sforzare il meno possibile il motore consumando conseguentemente anche meno
Una domanda, è mai capitato a voi di fare i 24,3 km\l di media? il ho fatto 1150km con il pieno e mi segnava altri 250km di autonomia e non era ancora entrata in riserva ma non mi sono fidato e ho rifatto il pieno può essere possibile tutto ciò?

24,3 km/l è un consumo medio eccellente a cui io, per il momento non sono mai arrivato, anche se mi attesto sui 23.
Il discorso che fai dopo non mi è molto chiaro: tu hai percorso 1150 km dopo aver fatto il pieno ed a quel punto il cdb ti segnava ancora un'autonomia di 250 km e ti chiedi se ciò sia possibile. Ho compreso bene?
Per capire il consumo avresti dovuto rifare il pieno allo stesso livello di prima e dividere i 1150 km fatti per i litri di carburante che ti erano entrati.
Per quanto riguarda l'autonomia, il dato dei 250 km del cdb è puramente indicativo. Ciò vuol significare, secondo il cdb, quanti km avresti potuto percorrere ancora (se tu non avessi rifatto il pieno), mantenendo lo stesso consumo medio dei 1150 km percorsi precedentemente.
Spero di essere stato chiaro.

[inter1908]

Io penso che XMX abbia un cambio a 5 marce e quindi ha una coppia max a regimi più alti, mentre io e PSICHE abbiamo le sei marce e quindi una copiia max a regimi più bassi.

@Psiche--> tu che tratti percorri e a quanti girivelocità e marce?

[Psiche]

Io penso che XMX abbia un cambio a 5 marce e quindi ha una coppia max a regimi più alti, mentre io e PSICHE abbiamo le sei marce e quindi una copiia max a regimi più bassi.

@Psiche--> tu che tratti percorri e a quanti girivelocità e marce?

Di solito percorro strade urbane al 20% ed extraurbane per il rimanente 80%.
Nello specifico posso dirti che i tratti urbani comprendono il classico corredo di stop, incroci, semafori e rotatorie.
Nelle extraurbane incontro strade provinciali con limiti di velocità compresi tra i 60 e i 70 km/h ed una strada di grande comunicazione comunemente detta superstrada dove il limite sale a 90 km/h.
Abitualmente cambio marcia dai 1500 ai 1700 giri, salvo situazioni particolari dettate dal traffico del momento dove magari è opportuno allungare un pochino di più, cerco comunque di non eccedere mai oltre i 2000-2200 giri.
A marcia stabile viaggio sui 1300-1400 giri.