Raggio sterzata 2000 hdi

[weller]

Ho cambiato tre 3008 in 18 mesi, la prima a benzina 1600 thp che mi e' stata rubata in concessionaria la seconda era l'auto in comodato d'uso un diesel 1600 e quella che alla fine ho dovuto ricomprare un 2000 diesel con cambio manuale. Insomma una brutta avventura che da una parte mi ha creato qualche disagio, anche se devo dire che il concessionario e' stato sempre disponibile e mi e' venuto incontro con l'acquisto del nuovo.
Adesso avendole provate per parecchi mesi ho notato che mentre con le prime due non facevo fatica a scendere nel corsello dei box e a fare le manovre per entrare, con l'ultima devo fare parecchie retromarcie. La stessa cosa per fare inversione di marcia o per parcheggiare sembra anzi sono sicuro che il raggio di sterzata e' minore e mi tocca fare piu' manovre rispetto alle altre. Ho telefonato e fatta vedere dal capofficina che mi assicura che e' a posto, ma non capisco come possano esserci queste diversita' tra tre modelli uguali. Ho provato con le ruote dritte a sterzare a destra e sinistra ed ho contato un giro e 1/4 di giri del volante per lato per un totale di 2 giri e 1/2, vorrei chiedervi se anche il vostro volante ha lo stesso numero di giri, ancora meglio se potete dirmi l'angolo di rotazione della ruota. Da notare che tutte montano pneumatici da 17". Non e' uno cosa che non mi fa' dormire ma vorrei capire se il 2000 diesel ha meno sterzo.

Grazie a tutti .

[Daniele73]

Strano!
Non dovrebbe esserci motivo di avere geometrie di sterzo diverse tra le versioni di uno stesso modello.

[gunsite]

allora in ordine:
1. si mi sembra di essere tornato all'Alfa 33... però quella aveva il boxer che ingombrava...
2. non credo che ci sia differenza tra le motorizzazioni (ma io ho il 2.0 163cv e non ho mai guidato le altre), a meno che il 2 litri non abbia ingombri particolari ma l'ho avuto su due ford e non avevano limitazioni di sterzo.
3. credo quindi sia comune a tutte

[weller]

Aggiornamento, sono ritornato ancora in concessionario ed ho preteso di fare un confronto di sterzata con la 3800 -1600 hdi che mi avevano dato in comodato d'uso.
Il numero dei giri del volante sono uguali per entrambi due giri e mezzo per l'intero raggio dello sterzo ma alla prova pratica giro del parcheggio a 360 gradi con la 1600 giro completo con largo margine dei muri perimetrali, con la mia 2000 giro completo con due manovre di retromarcia. Finalmente anche il meccanico si e' reso conto del problema e adesso fara' segnalazione alla casa madre... aspettiamo.
Qualcuno di voi sa' come reperire i dati tecnici del'angolo dello sterzo, nel manuale non c'e' niente.

[Daniele73]

Curioso. Facci sapere...

[pablo70]

ho cercato in lungo e in largo e l'unica informazione che ho trovato è la seguente:

Motorizzazione-------------------------------------------------------- Tutte le motorizzazioni tranne DW10C --------- DW10C
Corsa cremagliera (mm.)------------------------------------------------------------------- 72 x 2------------------------ 67 x 2
N° di denti sul pignone della valvola di distribuzione------------------------------------- 9------------------------------- 9
Rapporto di demoltiplicazione : Volante / Ruota (in giri/minuto)------------------- 1/51.27-------------------------1/51.27

Sembrerebbe che il DW10C (quindi il 2.0 HDI) ha una corsa della cremagliera più breve (67 x 2 invece di 72 x 2) e quindi deduco che sterza meno.

Probabilmente è dovuto al maggior ingombro del motore che, in uno spazio così limitato come il cofano della 3008, comporta una piccola riduzione della sterzata.

Spero di esserti sato utile.

Ciao, Paolo

[Gianni3008]

effettivamente anche io ho il 2000 hdi, e rispetto ad altre peugeot mi sembra abbia poco sterzo, tipo la 147 che avevo prima!

[weller]

Grazie Pablo70 per la ricerca, la riduzione della corsa della cremagliera potrebbe spiegare la riduzione del raggio dello sterzo ma allora non capisco perche' il meccanico e il capofficina non se lo sanno spiegare e devono fare la segnalazione alla casa madre!!! Mi potreste dirmi, anche in pvt, dove hai trovato questi dati? Comunque per levarmi una soddisfazione vorrei chiedere ad un utente del forum che ha avuto sia la 1600 che la 2000 se anche lui ha notato questa differenza che poi non e' poco.
Vi terro' aggiornati se ci sono novita'.

[gunsite]

c'è poco da segnalare....ha poco sterzo, probabilmente per gli ingombri maggiori che su un modello a TA e trasversale contano...Purtroppo è così è un problema in certe condizioni ma ci si abitua

[zurigo76]

Purtroppo è così è un problema in certe condizioni ma ci si abitua

Anche perchè se non ti abitui che fai....cambi macchina?!

[gunsite]

figurati ho avuto 15 anni una Alfa 33 1.3 S....

[pablo70]

Ciao Weller,

il dato l'ho preso dalla documentazione tecnica della 3008 che dovrebbero avere in officina.

Ti allego la stampa della pagina.

Ciao.

[Daniele73]

Svelato l'arcano quindi.

[darkstalker]

Io la 2.0 163cv e mi sembra che abbia più sterzo rispetto alla mia precedente 307 e di sicuro di più rispetto alla mia precedente clio 1.9dTi