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Diciamo che, a parte i consumi effettivi che arriveranno con il tempo, sarebbe bello capire se effettivamente le differenze di consumi tra i tre modelli sono così insignificanti come dice la brochure peugeot...Gooierneo ha scritto:Penso che è ancora presto per avere qualche dato attendibile dai fortunati possessori, è un modello completamente nuovo, ed occorre qualche tempo prima che i consumi si stabilizzano. Quando l'auto è nuova consuma molto di più del previsto.
scusa se te lo dico ross_, niente di personale, ma a me la baggianata sembra questa. I consumi sono influenzati da un sacco di cose. Certo conta la massa del veicolo, maggiore è la massa, maggiore è l'energia che ci vuole per spostarla. Certo contano gli attriti, sia del motore sia quello di rotolamento. Certo contano l'aerodinamica e la velocità cui vuoi andare, la resistenza dell'aria aumenta infatti col quadrato della velocità. Certo contano i giri del motore, ti sei chiesto perchè un diesel, nonostante il potere calorico inferiore del gasolio, consuma meno di un benzina? Semplicemente perchè gira più piano. Certo conta anche la cilindrata perchè agisci sul volume che devi riempire in qualche modo e di questo te ne accorgi in città.ross_ ha scritto:Da quando mondo e mondo, al contrario di quello che si sente in giro... ai cavalli bisogna dare da bere... quindi piu cavalli, piu consumi... la storia della macchina che fa meno fatica ecc.. sono baggianate... i consumi aumentano in proporzione ai cavalli..
