Macchie sull'imperiale

[mitrik]

Salve a tutti,
ieri ho notato che nella mia 207 sw sul rivestimento interno del tetto -che ho scoperto chiamarsi "imperiale"- si sono diffuse improvvisamente piccole macchioline color ruggine, un po' ovunque ma soprattutto in zona di guida. L'auto ha meno di due anni ed è ovviamente in garanzia; stamattina sono andato in un centro assistenza ben conosciuto a Torino e la persona che l'ha vista ha immediatamente preso i miei dati e detto che informerà un ispettore al più presto. Sono certo che si risolverà tutto per il meglio, ma essendo un caso non comune vi racconterò senz'altro il come ed il perché sperando di aggiungere qualcosa in più alle tante conoscenze di questo forum.

[Peugeot65]

Ma entra acqua?
Ad ogni modo potresti mostrarci delle foto...

[maxxim]

Basta che non sia corrosione dovuta a qualche guarnizione non perfetta/porosa e quindi l'acqua entra, scorre nella lamiera interna del tetto. Ovvio che restando ferma provoca ruggine (è da vedere se la lamiera interna sul tetto è stata trattata) e poi cade sull'imperiale (che è di materiale sintetico) e lo macchia.
Io consiglierei di dare un'occhiata alle guarnizioni della portiera (lato scocca).
Oppure potrebbe essere anche infiltrazioni dal parabrezza (la colla non tiene) e quindi fa passare l'acqua che fa lo stesso lavoro.

[mitrik]

Scusate la lunga latenza, e grazie per i suggerimenti. Ora posso dirvi com'è andata, in estrema sintesi: in questi due mesi -trascorsi anche per uno smarrimento della pratica- ho avuto alcuni contatti con l'officina Peugeot di corso Rosselli 181 a Torino, ed ho portato la macchina altre due volte per fotografie e poi per un'ispezione fatta di persona dall'ispettore. A quanto pare si tratta di un fenomeno detto "ruggine cosmetica" cioè un discioglimento delle colle o resine che ci sono sopra e che colano giù, cosa rara ma possibile. Questo lo so perché è stato decretato dal capo officina in mia presenza. Morale della favola? Mi hanno chiamato oggi -dopo diversi giorni dall'ultima ispezione- per dirmi che hanno deciso: tutti i rivestimenti sono coperti da garanzia solo per 6 mesi o 10.000 km, quindi nisba! Va da se che verificherò la cosa con un legale, lascio a voi ogni considerazione o commento in proposito.

[Peugeot65]

Il mio commento è che con il costo della pratica aperta, telefonate, fax, ispettore avanti e dietro, fino alla comunicazione del responso in via ufficiale, ecc... in Peugeot Italia avranno speso più del costo del rivestimento stesso, dunque non hanno risparmiato nulla ed hanno un cliente scontento che potrebbe smettere di essere cliente.

Ma alla fine quanto costerebbe il ricambio?
Nel caso in cui devi veramente rimettere tu il costo della sostituzione ti consiglio prima di provare con un lavaggio del rivestimento, tanto mal che vada lo devi sempre cambiare.

[mitrik]

Hai perfettamente ragione, il punto è proprio questo, mi hanno fatto andare lì 3 volte, hanno riconosciuto un difetto preciso che ha un nome ed un cognome, ma se ne lavano le mani! Non so quanto costi un "imperiale" a loro, penso qualche decina di euro -perché a te, cliente, costerà un occhio della testa immagino- e mi hanno offeso a morte trovando un'assurda gabola per voltarmi le spalle. Dove sta scritto che i rivestimenti dell'auto hanno garanzie diverse? Sul libretto di garanzia non l'ho visto. Magari in qualche foglio che ho firmato quando l'ho comprata? Devo rivedermi tutto. Ora io dico, ho un caro amico avvocato, se li cito e perdono pagano l'imperiale + le spese legali... e pensare che avevo preso in considerazione di estendere la garanzia Adesso se me la regalassero avrei voglia di rifiutarla; a cosa serve? a correre lì 10 volte per sentirsi dire di no di fronte all'evidenza? Magari se perdo una ruota dopo 3 anni mi dicono che le ruote sono garantite solo 2 anni e 11 mesi...
In Italia abbiamo vessazioni continue a cui non ci possiamo sottrarre, ma alla Peugeot mi posso sottrarre eccome non comprando più le loro macchine, e di questi tempi in cui si vendono solo 6 macchine su 10 un eventuale cliente fedele vale doppio
Appena incontro il mio amico gliene parlo... o magari me lo tengo l'imperiale con le lentiggini, per un preciso scopo: ogni volta che alzerò il naso mi ricorderò come si tratta un cliente

[maxxim]

Complimenti Peugeot! Vedo che perseverano con questi giochetti. Io sono quasi sicuro che hanno perso l'ennesimo cliente. La garanzia di 24 mesi copre l'intero veicolo, tranne ovviamente i materiali soggetti ad usura (spazzole tergi, filtri vari, lampadine e batteria). 6 mesi o 10.000 km? Veramente non ho parole, in quanto la frizione viene garantita fino ai 40.000, per fare un esempio.
Una bella lettera di diffida verso l'officina Peugeot e verso Peugeot Italia, nella quale si intima di intervenire per risolvere il problema, pena una bella azione legale. Si chiama vizio di conformità e nel 90% dei casi è una causa persa per Peugeot.
Sono già fuori dalla classifica delle 50 auto immatricolate da parecchio, e se continuano così, ci rimarranno per parecchio.
Lo sai quante 208 ho visto in giro? Zero. Lo sai quante C3 vedo, oltre la mia? Almeno 30. Il mio concessionario, ogni volta che vado, ha tutti i venditori occupati e l'officina piena, nonostante la crisi e nonostante non ti facciano lasciare la macchina tutto il giorno, bensì aspetti lì e vedi quello che stanno facendo.
Sono stato trattato a pesci in faccia da Peugeot, ed ironia della sorte, quando ho comunicato il furto della mia 207, mi hanno riso in faccia e mi hanno detto "Finalmente ! Così ti togli fuori dai c....." Lo sai quanto sconto ho avuto da Citroen? 5000 euro e terzo anno di garanzia in omaggio (proprio perchè se non mi trovo bene con la C3 e la voglio rivendere dopo 2 anni, ho la garanzia della casa e non quella del concessionario). Citroen Italia si è dimostrata subito disponibilissima per qualsiasi dubbio e mi hanno invitato a chiamarli senza problema anche per informazioni sulla macchina e sualla garanzia.
Lo sai cosa mi ha detto la concessionaria quando ho spiegato come ero stato trattato da Peugeot? "Se non fossimo persone serie, la gente di sicuro ci avrebbe fatto chiudere, ed avrebbe avuto tutte le ragioni del mondo per farlo". Mi hanno dato il numero dell'ispettore se avessi delle lamentele da fare e chiaramente mi hanno detto che ci tengono ad avermi come cliente anche in futuro. Spero di averti fatto riflettere, portandoti la mia esperienza con Peugeot. Tralascio il mio consiglio personale, visto che sono su un forum Peugeot ed un citroenista è una persona che rispetta chi ha altre vetture. Lo sconto doveva essere di 4000 euro, però quando hanno saputo che ho preferito la C3 alla Polo (della quale mi hanno parlato molto bene), mi hanno aumentato lo sconto per ringraziarmi della fiducia accordata. Mi sembra che questa sia serietà e voglia di tenere un cliente.

[tommy88]

Ascolta caro maxxim,io non voglio creare diatribe,e il tuo comportamento spero arrivi all'attenzione dei moderatori,ma non ti pare che stai un po esagerando??capiamo tutti il tuo malessere contro il marchio di cui NOI qui dentro siamo APPASSIONATI,nel bene e nel male,e anche se le cose vanno male non si persevera con kilometri di post in cui dici sempre le stesse cose,la mia è solo un'opinione personale,ripeto non sto puntando il dito contro di te,però,insomma..son tre anni che sei qui,e da quando frequenti più spesso il forum non ti ho mai sentito dire nulla di positivo,anzi mi hai mandato un MP con critiche..insomma..per me può bastare..tutto qui

Ti capisco benissimo,ma non mi piace leggere le stesse cose,insomma,scambiamoci consigli utili,non solo critiche,e se tu hai avuto problemi,puoi aiutare gli altri a risolverli

[mitrik]

@maxxim: vizio di conformita?, bene bene, questo è utile, anche se per certo un avvocato non avrà bisogno dei miei consigli per agire. Riguardo alla Citroen sono ben contento che tu ne sia soddisfatto, ma si tratta sempre del gruppo PSA, l'officina cui mi sono rivolto le tratta tutte e due. Insomma il cliente con te non l'anno veramente perso...
@tommy88: non seguo abbastanza il forum per giudicare il comportamento dei singoli forumisti, ad ogni modo la passione è una cosa ottima, ma non so quante persone sarebbero disposte a a barattarla in cambio di servizi insoddisfacenti che vanno ad incidere sul portafogli

[tommy88]

Certo capisco il tuo stato d'animo,tranquillo,solo che ho "ripreso" maxxim perche da quando e qui non fa altro che criticare e criticare senza sosta,ovvio ci sono casi e casi,pero..bisogna anche sapersi contenere nelle proprie azioni..e non parlare solo del nuovo marchio e/o concessionario..ci vuole fortuna anche li..

[Luca1323]

Se ne lavano le mani?? Hanno riconosciuto il problema e te lo devono passare in garanzia!!! mica è colpa tua se si staccano pezzi di colla!!! anch'io sono di torino.. e ti consiglio di andare in quello di corso potenza di peugeot( che li conosco bene )

[mitrik]

Ma l'ispettore è sempre lo stesso presumo, immagino che ce ne sia uno per città o provincia, e che ad ogni modo il mio caso ormai sia nel database... e poi per arrivare a questo brillante risultato ci sono voluto 2 mesi, ed ho quasi sempre richiamato io... non lo so, non credo che si possa ormai far nulla con le "buone". Piuttosto, nessuno dei forumisti ha mai letto da qualche parte che i rivestimenti hanno garanzia limitata? Per me è un'invenzione pura e semplice.

[maxxim]

http://sosonline.aduc.it/scheda/garanzi ... _14358.php

Limitazione della garanzia non esiste (tranne che per la frizione che ha un limite di 40.000 km). Quindi hai 3 possibilità in definitiva: ti tieni la macchina così e lasci perdere (magari quando devi cambiare auto, spero che tu cambi anche parametri di scelta). Parti con l'azione legale e Peugeot non ne esce bene (soprattutto perchè si crea un precedente per cause penali simili). Vendi tutto (se hai possibilità economiche). L'ultima possibilità te la sconsiglio in questo momento di crisi (poi bisogna vedere se ci sono altri problemi con la macchina).
Il comportamento di Peugeot è disdicevole (non è una novità, visto che con me hanno fatto lo stesso). Gli ispettori rispecchiano la politica di una casa...quindi lascio a te le considerazioni del caso. Mi sembra ovvio fare 2+2.

Invocare l'intervento dei moderatori mi sembra un'uscita poco felice. Se quello che è accaduto a me è un caso isolato (e non mi sembra tanto isolato, visto che basta farsi un giro su altri lidi per capire le cose), allora non si deve aver paura e non si deve chiedere in maniera anche velata una specie di censura. Appassionati? Il 99% dei vari forum auto nasce perchè la gente ha dei problemi. Se una persona non ha problemi con la sua auto, di sicuro non si mette a scrivere su un forum...Al massimo fa vedere due foto della propria auto e poi preferisce leggere il forum.
Il mio forum organizza raduni, oltre che dare numerosi consigli.
L'utente mitrik ha libera scelta su come muoversi, ed è giusto che sappia come stanno le cose. Magari leggere anche il forum francese, dove non sono tanto teneri con Peugeot.

[tommy88]

Tu puoi dare tutte le giustificazioni del caso,ma cio che stufa (saro io che leggo solo i tuoi post,non lo so a sto punto) leggo sempre la solita minestra,quasi un copia e incolla..d'ora in poi dato che io non ho MAI avuto un problema con la mia PEUGEOT 207 non leggero piu i tuoi post,cosi vedremo se qualcun altro si stufa...scusate l'OT..comunque cambia concessionario e vedrai magari saranno piu disponibili,o cambia macchina come ti è stato consigliato

[mitrik]

@maxxim: grazie del link, effettivamente ho solo la scelta di far causa, e molto probabilmente spuntarla, o lasciare perdere. L'auto non la cambio, il difetto è solo estetico, dà fastidio come lo darebbe un graffio sulla portiera -ed incide sul valore dell'usato, ovviamente-, ma non compromette la funzionalità della vettura della quale complessivamente sono abbastanza soddisfatto. Io tendo a sfruttare a lungo le macchine proprio per ammortizzare al massimo i costi.
Va da sé che se arrivi a citare in giudizio un qualsiasi ente al mondo non ti servi mai più da lui, oppure sei masochista!
Ho sempre trovato sensato non affezionarsi ciecamente a qualcosa ma valutare volta per volta convenienze, costi, benefici, ecc... e qui la bilancia comincia ad avere un piatto molto carico di negatività.... E se ci fosse stato un grave difetto di motore? mi dovevo tenere la macchina rotta? per me quello che è successo equivale a "garanzia inesistente". Cosa mi dovrebbe far credere che altri difetti, magari più seri ed onerosi, mi verrebbero riparate? E' illogico. La garanzia ufficiale mi scade tra un mese, e poi ciao. Speriamo nell'affidabilità futura, anche se a leggere il forum ti si rizzano un po' i capelli in testa.