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i tagliandi - costi e frequenze
- DAVIDER1
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
be'...ma nn e' tanto come prezzo...almeno noi col 156cv,nn abbiamo le candele da cambiare...devo dire che l'olio te lo hanno anche fatto pagare poco,visto che io l'ho pagato con iva,circa 80 euro..DAVIDER1 ha scritto:Gianc scusa ma che cosa è la voce "elemento" ??giancap ha scritto:Eseguito il 1° tagliando a 29.946 km:
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- massi.drago
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Concordo con mirketto..... considerato il cambio candele hai speso una cifra quantomeno ragionevole 
Anche io vorrei sapere che è l' "elemento"? Forse elemento filtrante, cioè il filtro aria... che è l' unica cosa che manca dall' elenco?

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- mirketto75
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
nn e' che e' l'elemento della batteria???massi.drago ha scritto:Concordo con mirketto..... considerato il cambio candele hai speso una cifra quantomeno ragionevole
Anche io vorrei sapere che è l' "elemento"? Forse elemento filtrante, cioè il filtro aria... che è l' unica cosa che manca dall' elenco?
anche se visto che il filtro nn sembra menzionato,potrebbe essere...anche se pero' nn ci saremmo col prezzo....il filtro dovrebbe costare di piu'....booooo

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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Mirketto, non puoi aprire la batteria e cambiare un elemento, sono pezzi stampati e fusi tt insieme.. Se si rompe un elemento della batteria devi mettere la batteria completa nuova... In più quelle di ultima generazione addirittura non si può più aggiungere acqua nelle batterie, sono prive di tappini. Hanno solo la finestra che ti dice lo stato della batteria..mirketto75 ha scritto:nn e' che e' l'elemento della batteria???massi.drago ha scritto:Concordo con mirketto..... considerato il cambio candele hai speso una cifra quantomeno ragionevole
Anche io vorrei sapere che è l' "elemento"? Forse elemento filtrante, cioè il filtro aria... che è l' unica cosa che manca dall' elenco?
anche se visto che il filtro nn sembra menzionato,potrebbe essere...anche se pero' nn ci saremmo col prezzo....il filtro dovrebbe costare di piu'....booooo
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Re: i tagliandi - costi e frequenze



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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Non lo so...m'informo e ti farò sapere!DAVIDER1 ha scritto:Gianc scusa ma che cosa è la voce "elemento" ??giancap ha scritto:Eseguito il 1° tagliando a 29.946 km:
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Tranqui mirketto fra ganzi ci si aiutamirketto75 ha scritto:![]()
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
L'elemento è il filtro dell'aria...
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
È una cifra giusta daigiancap ha scritto:L'elemento è il filtro dell'aria...

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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Sò troppo forte..... ci avevo azzaccato. Bhe io quello al tagliando non lo cambio....giancap ha scritto:L'elemento è il filtro dell'aria...



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Re: i tagliandi - costi e frequenze
manco io....massi.drago ha scritto:Sò troppo forte..... ci avevo azzaccato. Bhe io quello al tagliando non lo cambio....giancap ha scritto:L'elemento è il filtro dell'aria...![]()
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e neanche l'olio...

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Re: i tagliandi - costi e frequenze
A me lo hanno trovato pulito
forse perche lo avevo
Quindi lo cambio a 40mila



Quindi lo cambio a 40mila

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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Fatto il primo tagliando dei 2 anni ieri. Devo dire che le mie supposizioni sui prezzi "abbordabili" che avrei trovato in Peugeot sono state subito smorzate. Prezzo finale...... 336 euro...... sconto del 9% del concessionario.... e siamo a 306 euro...... e solo grazie allo sconto di 40 euro scaricato da MyPeugeot si arriva alla "accettabile" cifra di 266 euro.



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Re: i tagliandi - costi e frequenze
....non male 266 euro tutto sommato rispetto ad altri marchi. Il 28 settembre ho fissato il mio tagliando, anche se avrei dovuto farlo verso il 20 ottobre, ma con lo sconto meglio risparmiare 40 euro che aspettare 20 giorni in più.
Massi hai rimontato il filtro originale o te l'hanno passata? 

