Tutti questi problemi? Ce l'hai la 208? Mi puoi elencare tutti questi problemi? Senza elencarne lo stesso numero per le precedenti versioni, ovviamente...BiciMotard ha scritto:sono abbastanza d'accordo con quest'ultimo intervento. Tanto più che nelle precedenti versioni (206, 207) non c'erano tutti questi problemi. Quindi non è impossibile fare le cose come dovrebbero essere fatte.
L'accensione avviene normalmente come su tutte le macchine: primo giro contatto e secondo accensione. Ho la 208 e funziona normalmente in questo modo.
I tergi abbiamo visto che non è un difetto, è una scomodità, magari, comune ad altre auto moderne...