Anomalia Esp/Asr dopo scadenza garanzia!!!!!!!

[Luca1323]

Ciao ragazzi, a me è successo oggi, 1400cc Eco GPL a 36000 Km. Vado per parcheggiare, freno pedale, contemporaneamente inizio a tirare su il freno a mano e sul CdB mi appare Anomalia ESP/ASR.... e mi rimaneva fissa. Prova a spegnere e riaccendere l'auto e l'errore è svanito, devo iniziare a preoccuparmi?

[kinkio]

Potrebbe essere l'interruttore sotto il pedale dei freni, se è così te la cavi con poco

[Davide1985]

Ciao ragazzi, a me è successo oggi, 1400cc Eco GPL a 36000 Km. Vado per parcheggiare, freno pedale, contemporaneamente inizio a tirare su il freno a mano e sul CdB mi appare Anomalia ESP/ASR.... e mi rimaneva fissa. Prova a spegnere e riaccendere l'auto e l'errore è svanito, devo iniziare a preoccuparmi?

Mi è capitata la stessa cosa, però in partenza..... era l'interruttore sotto al pedale del freno, spesa = 15euro... Controlla che ti funzionino gli stop....a me non funzionavano +!

Ciao

[turiot]

peugeot 1007 ieri spia AVARIA ESP ASR mercoledi la porto in concessonaria. oggi sono passato e sapevano tutto della circolare ma il capofficina mi ha subito detto che la casa madre vuole le fatture dei tagliandi neanche i timbri sul libbretto della manutenzione. io ho comprato la macchina nel 2010 con due anni di vita e da una concessonaria ford. praticamente impossibile avere i tagliandi. stiamo a vedere

[frimery]

Buon giorno a voi tutti ho avuto un problema peugeot 207 cc del 2007 km 80000 spia esp accesa continua il sig Francesco potrebbe spedirmi la fattura della sostituzione del blocco idraulico cosi quando vado in concessionaria se serve come prova la faccio vedere la può spedire a mail-frimery@libero.it ne sarei grato di questa gentilezza saluti e incrociamo le dita....

[luste]

Salve a tutti, ho trovato questo sito e quindi questo topic proprio perchè cercavo di capire quale potesse essere la causa dell'anomalia.......Anche io entro nel vostro "club". Mi ha dato il messaggio sul display all'improvviso, mentre camminavo in autostrada. Ho già controllato il sensore sotto al pedale e sembra che funzioni. Dovrei portare la macchina alla Peugeot per il primo tagliando (anche se un po in ritardo) e non volevo andare lì disarmata. Con le vostre testimonianze e consigli, ora, posso provare an andare alla concessionaria con qualche pallottola in più. Speriamo che mi vada bene!!!!!

[mici3r]

Salve a tutti, ho trovato questo sito e quindi questo topic proprio perchè cercavo di capire quale potesse essere la causa dell'anomalia.......Anche io entro nel vostro "club". Mi ha dato il messaggio sul display all'improvviso, mentre camminavo in autostrada. Ho già controllato il sensore sotto al pedale e sembra che funzioni. Dovrei portare la macchina alla Peugeot per il primo tagliando (anche se un po in ritardo) e non volevo andare lì disarmata. Con le vostre testimonianze e consigli, ora, posso provare an andare alla concessionaria con qualche pallottola in più. Speriamo che mi vada bene!!!!!

Ummm se non hai fatto i tagliandi secondo i KM consigliati la vedo molto molto dura che ti passino l'intervento in garanzia..cmq good luck

[autoblue]

Ragazzi ma anche a me e successo questo problema e c'entra con l'olio dei freni e poi un altra cosa come sistemare la situazione spendendo soldi perche ormai la garanzia e andata aiutooo!!

[Deerek]

Bene, da ieri entro anche io a far parte del mitico club dell'avaria ESP & Co.
Oggi fatta diagnosi da un amico e appare l'errore "sensore pressione frenata (ATT)". Premetto che la diagnosi non l'ho fatta in officina Peugeot, quindi non so se gli errori vengano fuori uguali o con diciture diverse. Domani la porto alla peugeot e vedo cosa dicono. Per ora so che la centralina non legge più la pressione esercitata sul pedale del freno quindi manca pure L'ABS (testato di persona).
I vari meccanici sostengono che sia il sensore interno al blocco idraulico a causare l'anomalia, quindi bisogna cambiare tutto
Al chè la mia domanda è:
E' effettivamente questo il mio caso? Devo per forza cambiare tutto il blocco o l'errore è diverso da quelli scritti in precedenza e magari me la cavo con poco?
Inoltre questo benedetto blocco idraulico è uguale per tutte le 207 che hanno l'ESP, oppure cambia da modello a modello? Perchè l'idea era di prenderlo in demolizione per spendere il meno possibile.

Chi lo ha sostituito, poi ha risolto il problema o a distanza di tempo si è ripresentato?

Premetto che gli stop funzionano, è l'unico indizio per dire che non è il sensore sotto il pedale del freno?
Perchè ultimamente si era presentato anche il problema del Cruise Control che si staccava da solo in automatico. E ho notato che se sbattevo un po la punta del piede sotto il pedale del freno si staccava. Forse le due cose sono collegate?

[rayden]

Anche a me l'altro giorno per la prima volta si è disinnestato il cruise control senza ragione apparente... devo dire che è da un po' di settimane che a volte ho difficoltà ad attivarlo: innesto la quinta, premo il tasto e la scritta della velocità lampeggia. Dopo un po' riprovo e va... natuaralmente nessuna anomalia registrata in diagnostico: io pensavo a un sensore sulla leva del cambio.

Sempre alcuni mesi fa il pedale del freno ha cominciato infase di pressione a emettere un rumore come di uno sbuffo... il servofreno continua a funzionare e ho fatto un salto in peugeot per far ascoltare il rumore. Inutile dire che per loro è normale (ma prima di sicuro non lo faceva). Anhce a te fa questo rumore?

[mici3r]

Anche a me l'altro giorno per la prima volta si è disinnestato il cruise control senza ragione apparente... devo dire che è da un po' di settimane che a volte ho difficoltà ad attivarlo: innesto la quinta, premo il tasto e la scritta della velocità lampeggia. Dopo un po' riprovo e va... natuaralmente nessuna anomalia registrata in diagnostico: io pensavo a un sensore sulla leva del cambio.

Sempre alcuni mesi fa il pedale del freno ha cominciato infase di pressione a emettere un rumore come di uno sbuffo... il servofreno continua a funzionare e ho fatto un salto in peugeot per far ascoltare il rumore. Inutile dire che per loro è normale (ma prima di sicuro non lo faceva). Anhce a te fa questo rumore?

A me fa tutto questo... ma proprio tutto mi vien da dire che sia quasi normale per le nostre auto.. io ho 125000KM voi?

[Deerek]

No il mio pedale del freno non sbuffa, ma fa un "tack" quando lo rilascio...

Cmq io ho quasi 64.000 KM e già troppi problemi. Oggi sono andato a fare una diagnosi in peugeot e mi viene fuori il fatidico errore con codice C1301...

Ora mi servirebbe capire se qualcuno ha provato a montare tutto il blocco idraulico con ESP prendendolo da un'altro modello di 207.

Perchè sembra che si possa fare con alcuni, basta solo ricodificarlo. O almeno così mi ha spiegato il meccanico Peugeot. L'unica cosa si deve avere la certezza che sia compatibile...

Un altro meccanico mi parlava di una ditta di milano che rigenera tutto il blocco. Qualcuno ne sa qualche cosa?

[rayden]

No il mio pedale del freno non sbuffa, ma fa un "tack" quando lo rilascio...

Controllerò ma il mio non mi smebra fare rumori simili... magari nel tuo caso è solo un sensore di fine corsa

Cmq io ho quasi 64.000 KM e già troppi problemi. Oggi sono andato a fare una diagnosi in peugeot e mi viene fuori il fatidico errore con codice C1301...

Almeno a te la diagnosi riporta un errore. La mia dice che va tuuuutttttoooo bene! Peccato che per metterla in moto a freddo devo tenere l'acceleratore pigiato, incrociare le dita e tenerla a 2500 giri (se va in moto) perchè il motore non si spenga. Poi a caldo tutto ok!

Ora mi servirebbe capire se qualcuno ha provato a montare tutto il blocco idraulico con ESP prendendolo da un'altro modello di 207.

Su questo non posso aiutarti mi dispiace... anche perchè se mi spunta anche un errore all'ESP è la vera volta che la vendo e prendo un'auto tedesca...

Anche a me l'altro giorno per la prima volta si è disinnestato il cruise control senza ragione apparente... devo dire che è da un po' di settimane che a volte ho difficoltà ad attivarlo: innesto la quinta, premo il tasto e la scritta della velocità lampeggia. Dopo un po' riprovo e va... natuaralmente nessuna anomalia registrata in diagnostico: io pensavo a un sensore sulla leva del cambio.

Sempre alcuni mesi fa il pedale del freno ha cominciato infase di pressione a emettere un rumore come di uno sbuffo... il servofreno continua a funzionare e ho fatto un salto in peugeot per far ascoltare il rumore. Inutile dire che per loro è normale (ma prima di sicuro non lo faceva). Anhce a te fa questo rumore?

A me fa tutto questo... ma proprio tutto mi vien da dire che sia quasi normale per le nostre auto.. io ho 125000KM voi?

Io ho 75.000 Km quindi mi confermi che il rumore è "normale": che schifo l'obsolescenza programmata peugeot! Prima sono sicuro che non lo faceva (l'ho presa usata a 50.000Km)... essendo l'auto normalmente molto silenziosa quando giro piano e magari chiuso mi accorgo se cambia qualcosa.

Per il cruise control non mi resta che aspettare che il problema degeneri ulteriormente e diventi ripetibile. Poi attacco la diagnostica e vedo quale sensore non da il consenso (ora è impossibile dato che per controllare con il notebook bisogna per forza essere in due e il problema mi capita a caso quando vuole lui). In fondo potrebbe essere freno, frizione e indicatore marcia del cambio (escluderei il manettino anche se preso usato perchè il display lampeggia quindi il comando lo riceve. Eppoi non possono essere impazziti tutti e tre i tasti in contemporanea).
Ora che mi ci fate pensare, dato che la cosa avviene immediatamente dopo una cambiata più che il sensore cambio (che immagino darebbe ben più anomalie alla centralina motore) potrebbe essere quello sul pedale della frizione! Proverò a darci un colpetto quando mi ricapita. E anche uno al freno.

[Madrid]

Ciao a tutti, purtoppo pare che questo club dell'avaria ESP & Co. faccia molti proseliti, ahinoi!
Anch'io, qualche giorno fa, all'accensione della spia ABS/ESP mi sono recato per una verifica in un centro di Assistenza Autorizzata Peugeot e la diagnosi ha riportato lo stesso errore "sensore pressione frenata (ATT)".
Il meccanico mi ha detto che trattasi di un'anomalia del sensore interno al blocco idraulico e ciò purtoppo comporterebbe cambiare tutto il pezzo che corrisponde ad un danno di €1.280 che ovviamente non ho intenzione di pagare. La mia auto ha piu' di 100.000 km e quasi 6 anni di vita non rientrando dunque nella "Partecipazione tecnice di Peugeot", in altre parole il problema è noto a Peugeot e pertanto partecipa parzialmente o totalmente alla spesa nel rispetto di determinate condizioni di kilometraggio e anni dell'auto.(per questo chiedete maggiori dettagli al vostro meccanico Peugeot).
Mi è stato anche detto che quando si provvede alla sostituzione del blocco idraulico ne viene montato uno prodotto da un'altra societa' ovviamente modificato che non presenta più i difetti che hanno portato all'anomalia di funzionamento e quindi non dovrebbe piu ripresentarsi il problema.

Qualcuno che si è trovato o si trova nella mia stessa situazione ha qlc suggerimento per la risoluzione del problema?
Grazie a tutti
Massimo

[Deerek]

Ciao a tutti, purtoppo pare che questo club dell'avaria ESP & Co. faccia molti proseliti, ahinoi!
Anch'io, qualche giorno fa, all'accensione della spia ABS/ESP mi sono recato per una verifica in un centro di Assistenza Autorizzata Peugeot e la diagnosi ha riportato lo stesso errore "sensore pressione frenata (ATT)".
Il meccanico mi ha detto che trattasi di un'anomalia del sensore interno al blocco idraulico e ciò purtoppo comporterebbe cambiare tutto il pezzo che corrisponde ad un danno di €1.280 che ovviamente non ho intenzione di pagare. La mia auto ha piu' di 100.000 km e quasi 6 anni di vita non rientrando dunque nella "Partecipazione tecnice di Peugeot", in altre parole il problema è noto a Peugeot e pertanto partecipa parzialmente o totalmente alla spesa nel rispetto di determinate condizioni di kilometraggio e anni dell'auto.(per questo chiedete maggiori dettagli al vostro meccanico Peugeot).
Mi è stato anche detto che quando si provvede alla sostituzione del blocco idraulico ne viene montato uno prodotto da un'altra societa' ovviamente modificato che non presenta più i difetti che hanno portato all'anomalia di funzionamento e quindi non dovrebbe piu ripresentarsi il problema.

Qualcuno che si è trovato o si trova nella mia stessa situazione ha qlc suggerimento per la risoluzione del problema?
Grazie a tutti
Massimo

Bene ottimo, benvenuto anche tu nel club! Io a questo punto sono giunto alla conclusione che esista effettivamente la fantomatica società che rigenera questi pezzi. Dato che poi quelli montati, stando a quello che ha ti ha detto i lmeccanico, sono rigenerati e modificati. Io concentrerei tutti gli sforzi nel cercare questa ditta che rigenera... e magari si riesce a spuntare qualche cosa sul prezzo...