Fari xeno !

[Moro83]

Poi a dire il vero non noto tanta differenza con quelli di serie...e poi tanto non li vedo, io guido...

[leonerampante]

Per la cronaca questo è un faro xeno originale e omologato :
http://www.youtube.com/watch?v=mLhyXnjaaWI" onclick="window.open(this.href);return false;

Personalmente monterò anche io un kit xenon e lo faccio sopratutto per vederci meglio di notte, non mi interessa avere colorazioni azzurrine o come molti siti li chiamano fantasiasamente "bianco ghiaccio" anche perchè colorazioni da 6000k in su oltre a un pò "faux" attarerbbero troppo l'attenzione delle forze dell ordine e lasciamo perdere poi gli screanzati che decidono di montarlo sulle parabole e mal regolati.
Mi orienterò su lampade 4500k o 5000k che comunque danno un colore non troppo giallognolo e vicino agli xenon originali e fanno più luce di gradazioni di colore più alte .

Un video che si avvicina molto alla riproduzione del colore 5000k/6000k visto che sembra che è uno dei pochi che sembra non usare il bilanciamento del bianco automatico ,sono dei led ma è tanto per far campire il colore
http://www.youtube.com/watch?v=_eg1-qs24KY" onclick="window.open(this.href);return false;

Di notte xenon originale vs "faux" xeon (non aiutato dalle parabole)
http://www.youtube.com/watch?v=5ImocgRiw_w" onclick="window.open(this.href);return false;

La nuova Leon avrà l'opzione per far full led (gli stessi della A8) e qui la Peugeot non riesce a offrire uno xenon alla punta di diamante? Mah

Per chi volesse usare lampade alogene non giallognole e vuole che durino, ne ho provate una marea sulla mia 308 e le uniche che duravano sono state le philips bluevision , luce intorno ai 4000k molto vicina agli xenon originali e una durata comparabile alle lampadine classiche, costano però.

[BiciMotard]

Per chi volesse usare lampade alogene non giallognole e vuole che durino, ne ho provate una marea sulla mia 308 e le uniche che duravano sono state le philips bluevision , luce intorno ai 4000k molto vicina agli xenon originali e una durata comparabile alle lampadine classiche, costano però.

per caso hai provato le Osram night breaker? hai idea se siano meglio o peggio delle Philips in termini di fascio luminoso (non di colore)?

[xneo70]

Io ho provato le night braker e le philips extreme vision, ma sono praticamente uguali come fascio di luce.

[leonerampante]

Le philips night breaker (adesso ci sono le "plus" ma anche da vicino sembra cambiata solo la scatola) complessivamente sono molto vicine all bluevision , sulle parabole della 308 in lunghezza si equivalgono, in larghezza le nightvision sono un pelo più ampie (ma si parla di qualche un 10cm poco illuminato) e il colore è pressochè uguale, solo fissando il faro le nightvision hanno dei riflessi sulla parabola leggermente meno giallognoli ma poca cosa.
Da spenti mi piacevano di più le night breaker perchè con il cappuccio colorato di cromato opaco e le bande leggermente azzurrate sul vetro non davano dei riflessi sulla parabola azzurrini che avevano le bluevision cui cappuccio e tutto il vetro è azzurrato/blu.

Il problema della nightbreaker? La 308 mangia le lampadine, ho fatto andare una lampadina h8 35watt dei fendi in un anno che ho usato si e no un mese all anno e le nightbreaker sono durate *due* mesi, due.
Le blueviosion costate complessivamente 10 euro in meno sono durate invece quasi un anno ( e non è poco ).

[BiciMotard]

Le philips night breaker (adesso ci sono le "plus" ma anche da vicino sembra cambiata solo la scatola) complessivamente sono molto vicine all bluevision , sulle parabole della 308 in lunghezza si equivalgono, in larghezza le nightvision sono un pelo più ampie (ma si parla di qualche un 10cm poco illuminato) e il colore è pressochè uguale, solo fissando il faro le nightvision hanno dei riflessi sulla parabola leggermente meno giallognoli ma poca cosa.
Da spenti mi piacevano di più le night breaker perchè con il cappuccio colorato di cromato opaco e le bande leggermente azzurrate sul vetro non davano dei riflessi sulla parabola azzurrini che avevano le bluevision cui cappuccio e tutto il vetro è azzurrato/blu.

Il problema della nightbreaker? La 308 mangia le lampadine, ho fatto andare una lampadina h8 35watt dei fendi in un anno che ho usato si e no un mese all anno e le nightbreaker sono durate *due* mesi, due.
Le blueviosion costate complessivamente 10 euro in meno sono durate invece quasi un anno ( e non è poco ).

Grazie leonerampante, ricevuto forte e chiaro. Capita l'antifona!

[Danny7]

Ad ogni modo nessuna lampadina puà riprodurre la luminosità di un impianto Xeno
Magari alcune fanno una luce più bianca e meno giallognola (in genere però illuminano meno)

Se volete l'effetto estetico della luce bella bianca e una luminosità superiore, l'unica cosa è montare gli Xeno.
Le altre soluzioni sono palliativi.

[leonerampante]

Ad ogni modo nessuna lampadina puà riprodurre la luminosità di un impianto Xeno
Magari alcune fanno una luce più bianca e meno giallognola (in genere però illuminano meno)

Se volete l'effetto estetico della luce bella bianca e una luminosità superiore, l'unica cosa è montare gli Xeno.
Le altre soluzioni sono palliativi.

Certo ,spero di essere stato chiaro riguardo alla differenza tra temperatura (il colore insomma) e i lumen riprodotti.

[faux]

leone ce un impianto xeno che si chiama FAUX come me??

[BiciMotard]

Ad ogni modo nessuna lampadina puà riprodurre la luminosità di un impianto Xeno
Magari alcune fanno una luce più bianca e meno giallognola (in genere però illuminano meno)

Se volete l'effetto estetico della luce bella bianca e una luminosità superiore, l'unica cosa è montare gli Xeno.
Le altre soluzioni sono palliativi.

Certo ,spero di essere stato chiaro riguardo alla differenza tra temperatura (il colore insomma) e i lumen riprodotti.

si, siete stati chiarissimi, grazie per le info. Io cercavo solo di capire se, in termini di illuminazione, non di colore, ci fosse qualche lampada che mi aiutasse a vedere un po' meglio. Certo, cambiare lampade non ti cambia la vita, ma magari un po' aiuta (spero)...

[leonerampante]

Mah l'unica che fa veramente differenza sono le lampade non omologate da 100watt, ma quelle di cuociono il faro, non sono come un impianto HID o xeno ma la differenza dalle alogene da 55watt è tangibile.
Lampadine di una certa qualità costano tanto ma la resa è per darti l'idea di un 10-15% migliore di quelle stock, lo xeno ha il vantaggio di illuminare una porzione più lunga della strada.

[Andrea46]

Ciao danny complimenti per il lavoro ! Volevo chiedere che tipo di lampade hai scelto h7 oppure h7r e se servono degli adattatori specifici per fissare le lampadine. Grazie ciao!

[BiciMotard]

Mah l'unica che fa veramente differenza sono le lampade non omologate da 100watt, ma quelle di cuociono il faro, non sono come un impianto HID o xeno ma la differenza dalle alogene da 55watt è tangibile.
Lampadine di una certa qualità costano tanto ma la resa è per darti l'idea di un 10-15% migliore di quelle stock, lo xeno ha il vantaggio di illuminare una porzione più lunga della strada.

grazie nuovamente leone, ricevuto anche questo messaggio.

[Danny7]

Ciao danny complimenti per il lavoro ! Volevo chiedere che tipo di lampade hai scelto h7 oppure h7r e se servono degli adattatori specifici per fissare le lampadine. Grazie ciao!

Sulla 208 servono le H7
Le H7R sono per quelle auto che non hanno la lente poliellisoidale,che invece la nostra ha.

Adattatori non ne servono,perchè la lampadina si fissa con la sua molletta originale,l'unica cosa è che dovete bucare il coperchietto di plastica che sta sul retro del fanale per far passare i cavi,facendo un buco grosso all'incirica come una moneta.
Questa è l'unica modifica che serve fare.
Oltre al fatto che dovete ingegnarvi un po' per trovare una sistemazione per le 2 centraline.

[Genny3008]

Dove le hai nascoste le due centraline?magari potresti postare una foto del vano motore