Tetto in cristallo o no? Nuova 208

[leonerampante]

Le differenze partono dal raccordo dello scarico all corpo della marmitta diverso (forse per ottimizzare i flussi e rumore) il corpo marmitta da cui diparte nella versione 5p lo scarico più corto piegato verso il basso e quello della 3P più lungo e retto che esce dal paraurti posteriore a cui è saldato il terminalino cromato ovale.
Tecnicamente basterebbe un esperto in marmitte ma si tratta comunque di una spesa che a mio avviso non ne vale la pena perchè a questo punto ci aggiungi qualcosa e sostituisci completamente lo scarico con uno inox .

Per il posteriore questa è la prima immagine che mi capita a tiro senza lo scarico a vista :
http://www.motori360.it/wp-content/gall ... tati-1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[uraganostar]

piano piano quest'auto mi sta cadendo dal cuore..è proprio brutto quel posteriore senza lo scarico,nella 207 seppur finto,almeno ci sta ed è esteticamente carino al vedersi imho.

[lupus.c]

C'è sempre rimedio a questo,non ti può cadere un'auto solo perchè non ha il terminale in vista

[uraganostar]

C'è sempre rimedio a questo,non ti può cadere un'auto solo perchè non ha il terminale in vista

la griglia diversa il baffetto superiore noi 5 portisti non siamo mica 90enni..comunque sul discorso scarico vorrei capire se basta aggiungere il finali no cromato o e' proprio il paraurti a non avere il taglio ad arco da dove fuoriesce la marmitta

[lupus.c]

Se il finale non esce in origine,si deve montare uno scarico/terminale apposito curvato oppure,fare un intaglio della forma deisderata e montare lo scarico/terminale deisderato!
Per quanto riguarda la griglia ed il baffetto,cambiano in base alle versioni scelte

[uraganostar]

ma se il paraurti non è predisposto col taglio ad arco bisognerebbe andare dal carrozziere,smontarlo e farlo tagliare..ed io oltre che spendere soldi non sono per nulla d'accordo ad effettuare questo genere d'interventi su un'auto nuova.
Cosa costa alla casa madre farmi arrivare l'auto come dico io?Se mai dovessi effettuare l'acquisto faccio richiedere le modifiche all'origine,se non me le accettano,non sono io che perdo di vendere un'auto.

[BiciMotard]

ma se il paraurti non è predisposto col taglio ad arco bisognerebbe andare dal carrozziere,smontarlo e farlo tagliare..ed io oltre che spendere soldi non sono per nulla d'accordo ad effettuare questo genere d'interventi su un'auto nuova.
Cosa costa alla casa madre farmi arrivare l'auto come dico io?Se mai dovessi effettuare l'acquisto faccio richiedere le modifiche all'origine,se non me le accettano,non sono io che perdo di vendere un'auto.

Capisco la tua delusione, uraganostar, anch'io in linea di massima non sono d'accordo nel differenziare esteticamente così tanto le versioni 3 e 5 porte di una vettura. Per me la differenza dovrebbe essere solo funzionale (2 porte in più) e basta.

Detto questo però, purtroppo non è ciò che ha pensato il marketing Peugeot quando ha deciso di differenziare le vetture in base al target di mercato. Secondo loro la 3p è rivolta a chi predilige un look più aggressivo, giovanile, sportivo e appariscente a costo di rinunciare alle porte dietro. La 5p è il contrario: chi predilige la funzionalità delle 2 porte in più, è maggiormente orientato verso un look meno appariscente, più classico e senza fronzoli, tanto che hanno cambiato anche gli stampi della fiancata, per intenderci. Questo secondo Peugeot.

Se poi abbiano ragione lo diranno le vendite, ma a me pare di essermi già fatto un'idea chiara a leggere quanto state scrivendo e avete già scritto in precedenza su questo...

[Lord Axl]

Torniamo a parlare del tetto che voglio altre impressioni

[fabriziopio]

Assolutamente d'accordo, torniamo a parlare del tetto: sto valutando l'acquisto di una 208 bianca con tetto in cristallo e vorrei sapere se è possibile spegnere le luci blu che lo incorniciano sui lati. Grazie

[fabriziopio]

mi rispondo da solo: nel manuale d'uso sul service box c'è scritto che le luci d'ambiente e quelle sulle guide del tetto sono regolabili tramite SMEG.

[uraganostar]

ma se il paraurti non è predisposto col taglio ad arco bisognerebbe andare dal carrozziere,smontarlo e farlo tagliare..ed io oltre che spendere soldi non sono per nulla d'accordo ad effettuare questo genere d'interventi su un'auto nuova.
Cosa costa alla casa madre farmi arrivare l'auto come dico io?Se mai dovessi effettuare l'acquisto faccio richiedere le modifiche all'origine,se non me le accettano,non sono io che perdo di vendere un'auto.

Capisco la tua delusione, uraganostar, anch'io in linea di massima non sono d'accordo nel differenziare esteticamente così tanto le versioni 3 e 5 porte di una vettura. Per me la differenza dovrebbe essere solo funzionale (2 porte in più) e basta.

Detto questo però, purtroppo non è ciò che ha pensato il marketing Peugeot quando ha deciso di differenziare le vetture in base al target di mercato. Secondo loro la 3p è rivolta a chi predilige un look più aggressivo, giovanile, sportivo e appariscente a costo di rinunciare alle porte dietro. La 5p è il contrario: chi predilige la funzionalità delle 2 porte in più, è maggiormente orientato verso un look meno appariscente, più classico e senza fronzoli, tanto che hanno cambiato anche gli stampi della fiancata, per intenderci. Questo secondo Peugeot.

Se poi abbiano ragione lo diranno le vendite, ma a me pare di essermi già fatto un'idea chiara a leggere quanto state scrivendo e avete già scritto in precedenza su questo...

ma sono tutte cose che possono benissimo variare su richiesta del cliente,se in fase di produzione chiedo l'altra griglia e il finalino cromato a loro non costa nulla mettermi quelli della 3p anche sulla 5p,cosa diversa sarebbe se chiedesse il fregio che ha la 3p,il resto sono fesserie rimediabili e che hanno fatto anche altre case automobilistiche su richiesta del cliente.
Oggi ho visto una 5p parcheggiata e sinceramente pur guardando sotto non sono riuscito a capire dove finisce la marmitta..

[fabriziopio]

Propongo di cambiare titolo dell'argomento...

[byron]

Causa tamponamento devo cambiare la griglia e il profilo cromato, poichè vorrei risparmiare qualche soldino, vorrei farlo io, il tutto se non bisogna smontare il paraurti. Leonerampante afferma che per cambiare la griglia non è necessario, altri non ne sono così sicuri, qualcuno può confermatlo ? Ancora, sempre per risparmiare, vorrei comprare il profilo grezzo nero per poi verniciarlo con la vernice spray cromo, cosa ne pensate ? Grazie

[uraganostar]

Causa tamponamento devo cambiare la griglia e il profilo cromato, poichè vorrei risparmiare qualche soldino, vorrei farlo io, il tutto se non bisogna smontare il paraurti. Leonerampante afferma che per cambiare la griglia non è necessario, altri non ne sono così sicuri, qualcuno può confermatlo ? Ancora, sempre per risparmiare, vorrei comprare il profilo grezzo nero per poi verniciarlo con la vernice spray cromo, cosa ne pensate ? Grazie

il pezzo esce già cromato e il tutto viene 180€(scontato del 10%),per quanto riguarda il montaggio ti farò sapere con esattezza fine settimana.

[leonerampante]

Il profilo cromato non serve lo smontaggio del paraurti , per la graglia da quello che ho visto ,sembra di no perchè sotto il profilo ci dovrebbero essere i bulloni che tengono su la griglia ma non ne sono sicuro.