307 2.0 hdi 90cv non tira per come si deve

[fede1989]

Ciao a tutti, ho una peugeot 307 2.0 hdi con 238500 km, la macchina non è mai stata esaltante in prestazioni, però ora noto una cosa strana, nel mio paese che è pieno di salite, se parto e faccio 1° e 2°, anche se stiro la prima, poi la seconda mi entra morta, e devo stare con l'acceleratore al massimo per farla riprendere, anche se ci sta molto tempo, a volte se prendo velocità, e sono in 4° ad 80 km/h, se incontro una salita, anche se pigio tutto l'acceleratore la macchina muore, e a volte devo scalare anche 2 marce, cosa può essere la causa che fa andare questa macchina così male? diciamo che nelle salite se accelero a fondo la macchina perde tempo per salire di giri, solo in pianura va tranquilla la macchina..diciamo che è la macchina di mio padre, la guido da poco(perciò non so come andava prima), io posseggo una punto classic 1.3 mtj 70cv e mi sembra tutto un altro mondo rispetto questo 2.0...

[bistefo70]

bhe tieni presente che il multijet 1.3 da 70 cv non e' paragonabile ad un 2000 common rail...
il peso fa' un certa differenza....
cmq se e' il modello antecedente il 2006 cioe' 2000 110Cv...non e' un motore spinto...ma ti assicuro che con una rimappatura
quel motore puo' diventare molto generoso....

Teni conto anche di questo:
1)km 238.000
2)revisione turbina?
3)eventuale pulizia dei condotti EGR,compresa la valvola?
4)Frizione?
5)Controllo debimetro?

[thewizard]

sempre le solite cose da verificare a priori:
pompa a serbatoio, filtro, valvola ritenuta pressione, filtro gasolio, sensore pressione rail, pressione pompa HP, debimetro, sensorI fase, gruppo dosatore aria, tbicini vari di comando, valvola ricopia e VGT


Fabio

[Casamatta88]

debimetro da controllare.. il mio era talmente sporco che facevo fatica asalire la rampa di un centro commerciale dai parcheggi sotto al -1... dovevi sfizionare in prima per tenerla su di giri... secondo me è quello....