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Recovery in Accelerazione : P1198

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
candrea77
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 20/08/2012, 22:09

Re: Recovery in Accelerazione : P1198

Messaggio da candrea77 »

bistefo70 ha scritto:ma i led come li hai alimentati?
Ciao,
ho preso la tensione dai Faston del circuito sbrinamento specchietti. La strip la avevo già in casa per un lavoro precedente (è pure una RGB) .... ovviamente è per tensioni di 12 volt (con le varie resistenze già inserite).

Una domanda .... in tutti i tuoi post non ho capito da dove cominciare per smontare il cruscotto. Sai darmi una dritta su che attrezzi mi servono e da dove devo iniziare ?

Saluti
307 SW HDI 2.0 136cv - Dischi Freno Anteriore Tarox F2000

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bistefo70
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Re: Recovery in Accelerazione : P1198

Messaggio da bistefo70 »

candrea77 ha scritto:
bistefo70 ha scritto:ma i led come li hai alimentati?
Ciao,
ho preso la tensione dai Faston del circuito sbrinamento specchietti. La strip la avevo già in casa per un lavoro precedente (è pure una RGB) .... ovviamente è per tensioni di 12 volt (con le varie resistenze già inserite).

Una domanda .... in tutti i tuoi post non ho capito da dove cominciare per smontare il cruscotto. Sai darmi una dritta su che attrezzi mi servono e da dove devo iniziare ?

Saluti
avevo imaginato che l'avessi presa dal circuito sbrinatore.....

devi munirti di due cacciaviti mediolunghi.....e cercare di infilarli nella parte sottostante alloggio tachimetro...
in pratica ci sono due ganci che vanno intercettati e sbloccati....ma sempre delicatamente...

candrea77
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 20/08/2012, 22:09

Re: Recovery in Accelerazione : P1198

Messaggio da candrea77 »

bistefo70 ha scritto:devi munirti di due cacciaviti mediolunghi.....e cercare di infilarli nella parte sottostante alloggio tachimetro...
in pratica ci sono due ganci che vanno intercettati e sbloccati....ma sempre delicatamente...
Ok, vedendo le immagino avevo pensato a qualcosa del genere, ma avevo proprio bisogno della dritta giusta. Magari il weekend tento ....

Nel frattempo pulito anche il debimetro ..... ora mi resta (incrociando le dita) di procedere con il DSC ..... ma prima aspettiamo una settimana per vedere se col debimetro è tutto OK.
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Calò67
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Re: Recovery in Accelerazione : P1198

Messaggio da Calò67 »

candrea77 ha scritto:
Nel frattempo pulito anche il debimetro ..... ora mi resta (incrociando le dita) di procedere con il DSC ..... ma prima aspettiamo una settimana per vedere se col debimetro è tutto OK.
ke centra il debimetro o + esattamente "misuratore massa aria" con il P1198 :shock:




l'infiltrato Calò75 :mrgreen:
Ultima modifica di Calò67 il 31/08/2012, 21:32, modificato 1 volta in totale.
307 2.0 Hdi Speed’up 136 cv. 5p. Grigio ferro Pack Elettrico 3
Tessera n°72
Raduni : 13°-15°-17°-18°-20°- Sochaux 2009- Quattroruote 2010. Incontri : Arcinazzo - MSC 2007+2008+2010 - Lago Laceno - Castelli Romani - Ariccia 2008-2009-2010-2011 - Sorrento - ISAM febb.+sett. 2008 - Matera 2008 - Pergusa 2012 - Pranzi Natale : 2008+2009+2010+2011 - 2012 + (Vari incontri privati a casa mia e di Altri)

candrea77
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 20/08/2012, 22:09

Re: Recovery in Accelerazione : P1198

Messaggio da candrea77 »

Calò67 ha scritto:ke centra il debimetro o + esattamente "misuratore massa aria" con il P1198 :shock:
Nulla, era nella lista dei lavori che dovevo fare.

Come il DCS , non centra nulla ma lo devo fare (Drago prega per me !!!)

Poi appena mi arriva metterò l'ET, quindi dopo 1000KM cambio olio (ho provato a prendere il Bardhal Tecncos C60 5w40) e poi resta quel maledetto cruscotto. Lo sogno tutte le notti ..... chissà se fine settimana troverò il tempo (il coraggio in realtà) almeno per smontarlo ..... perché prima voglio vedere come si smonta, poi acquisto stazione saldante + led e quindi in seguito farò il lavoro.


Saluti
307 SW HDI 2.0 136cv - Dischi Freno Anteriore Tarox F2000

candrea77
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 20/08/2012, 22:09

Re: Recovery in Accelerazione : P1198

Messaggio da candrea77 »

Appena additivato l'olio usato con l'ET ..... ora non mi resta che macinare un migliaio di kilometri ..... poi vediamo cosa viene fuori !!!! :lol: :lol: :lol:
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