Piccoli problemi

[BiciMotard]

... p.s. ho notato un altro difetto...anche a voi, facendo leggermente pressione verso l'alto sulla plastica trasparente del cruscotto (dove sotto c'è la strumentazione ecc) si sposta l'intero quadro??

ciao Poisonedslash, riprendo questo tuo post perchè oggi mi sono ricordato di fare una prova su quello che hai chiesto: nella mia non ci sono problemi di questo tipo, la lente del qdb sembra ben fissata e a spingerla non si muove niente. Anche l'assemblaggio dei componenti mi sembra buono con "luci" che corrono regolari tra le varie giunture (meno male).

mi sono accorto di questo problema quando, con la luce del sole contro la strumentazione, ho notato questo dislivello:



ho provato a spingere verso l'alto o verso il basso, e, con mio stupore, si muoveva tutto, tastini centrali compresi

e si, Poisonedslash, sembra evidentissimo che i bordi non siano stati incastrati nelle loro sedi per qualche motivo. E' come se il lavoro fosse rimasto a metà. Sicuramente è da smontare e riassemblare correttamente.

[thenext1]

Mel89: come hai fatto quindi per risolvere lo scricchiolio alla cintura? Sta diventando sempre più fastidioso, fortuna che ho sempre la radio accesa o i finestrini aperti... almeno finché non inizierà a gracchiare una cassa o a scrcchiolare i finestrini, si intende...

[BiciMotard]

Lo scricchiolio della cintura dipende solitamente dal gioco tra la linguetta e la fibbia (in pratica nel punto dove la agganci). Purtroppo è un problema di difficile soluzione e mi sa che tra non molto capiterà anche a me. Ho paura che ce la terremo così.

[jockersss]

Confermo dopo tempo si e presetanto anche a me lo scricchiolio fastidiosissimo delle cintura >.<

[skateboy21]

... p.s. ho notato un altro difetto...anche a voi, facendo leggermente pressione verso l'alto sulla plastica trasparente del cruscotto (dove sotto c'è la strumentazione ecc) si sposta l'intero quadro??

ciao Poisonedslash, riprendo questo tuo post perchè oggi mi sono ricordato di fare una prova su quello che hai chiesto: nella mia non ci sono problemi di questo tipo, la lente del qdb sembra ben fissata e a spingerla non si muove niente. Anche l'assemblaggio dei componenti mi sembra buono con "luci" che corrono regolari tra le varie giunture (meno male).

mi sono accorto di questo problema quando, con la luce del sole contro la strumentazione, ho notato questo dislivello:



ho provato a spingere verso l'alto o verso il basso, e, con mio stupore, si muoveva tutto, tastini centrali compresi

e si, Poisonedslash, sembra evidentissimo che i bordi non siano stati incastrati nelle loro sedi per qualche motivo. E' come se il lavoro fosse rimasto a metà. Sicuramente è da smontare e riassemblare correttamente.

Qualcuno sa come smontare il quadro strumenti?Ho la certezza che il tremolio fastidioso provenga da là..

[Orchino]

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

[BiciMotard]

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

dai Orchino, non generalizzare, la mia ad es. non ha nulla che non va come assemblaggio.

@ skateboy: io al posto tuo lascerei perdere, meglio portarla in officina.

[thenext1]

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

Non esageriamo, a parte l'attacco della cintura che scricchiola, a 1650km non c'è nessun altro rumore ... altre auto già dopo 2 giorni sono già una sinfonia di scricchiolii, soprattutto sulle strade italiane!

[papapa]

Infatti io non vedo l'ora di andare in concessionario a prenotarla...se tutto va bene, tra due settimane..

[Stevix]

Mi sembra la solita esagerazione, non mi sembra il caso, io dopo 2 mesi e mezzo e 5000 km, per fortuna non ho riscontrato nessun difetto, se fossero tutte assemblate con il fondoschiena ci sarebbero molti più post di lamentele

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

[Mel89]

Io per risolvere il problema alla cintura ho dovuto cambiare tutto il pezzo della fibbia... Però adesso mi capita sulla cintura del passeggero, appena ho tempo la riporto dal conce.
Se lo sentite anche voi andate a farvi cambiare il pezzo

[maxxim]

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

Se ti consola, anche la cugina C3 non è assemblata bene. Plastiche troppo economiche, passaruota che escono. Quelli dietro sono di cartone rivestiti con moquette
La 208 è fatta sullo stesso stile. 207 fatta sicuramente con plastiche migliori, anche se quelle delle prtiere continuano ad essere delicate e continua ad esserci il solito problema che con il piede destro vai a toccare il tunnel.

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

Non esageriamo, a parte l'attacco della cintura che scricchiola, a 1650km non c'è nessun altro rumore ... altre auto già dopo 2 giorni sono già una sinfonia di scricchiolii, soprattutto sulle strade italiane!

Nell'attacco delle cinture mettici lo svitol e vedrai che non scricchiola più. Anche sulle C3 è così (la mia per fortuna no)

[Il bullo]

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

La mia e perfetta e ha 10000 km

[attila85]

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

Se ti consola, anche la cugina C3 non è assemblata bene. Plastiche troppo economiche, passaruota che escono. Quelli dietro sono di cartone rivestiti con moquette
La 208 è fatta sullo stesso stile. 207 fatta sicuramente con plastiche migliori, anche se quelle delle prtiere continuano ad essere delicate e continua ad esserci il solito problema che con il piede destro vai a toccare il tunnel.

Sembra proprio che la 208 sia assemblata con il CULO! Ecco un altro buon motivo che mi tiene alla larga dall'acquistarla in futuro (oltre che sembra una Citroen DS3)

Non esageriamo, a parte l'attacco della cintura che scricchiola, a 1650km non c'è nessun altro rumore ... altre auto già dopo 2 giorni sono già una sinfonia di scricchiolii, soprattutto sulle strade italiane!

Nell'attacco delle cinture mettici lo svitol e vedrai che non scricchiola più. Anche sulle C3 è così (la mia per fortuna no)

Ciao maxxim,

cosa intendi con "con il piede destro vai a toccare il tunnel"?

Grazie

[BiciMotard]

cosa intendi con "con il piede destro vai a toccare il tunnel"?

te lo posso spiegare anch'io: vuol dire che con la scarpa vai a raschiare la parete a dx del pedale. Devi sapere che quando si progetta una pedaliera normalmente non si ha tanto da scialare in termini di spazio per i piedi e così ci si gioca la posizione reciproca dei tre pedali e dello spazio ai lati di tutta la pedaliera secondo criteri diversi in base al costruttore.
Se hanno lasciato poco spazio a dx dell'acceleratore (secondo l'opinione che condivido di chi ha segnalato il problema) è perchè l'hanno fatto a vantaggio di un'altra distanza magari più critica, come, ad es. la distanza della frizione dalla sua parete o dal freno. E'una questione di scelte, guarda, ci sono poche macchine con queste distanze tutte a posto.