Io ho sù il Weitech e l'ho pagato €480!ptf206xs ha scritto:il prezzo mi sembra basso,conosci qualcuno che li ha montati madmax?
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assetto a ghiera 206
- mad max 206
- Peugeottista D.O.C.
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- Località: Pagliare del Tronto (AP)
Re: assetto a ghiera 206
Tessera socio n°442 - 206 1.6 Hdi 16v ex110cv ora 125cv 3 porte Rouge&Noir colore Nero Ossidiana[/b][/color],,modifiche[/color]:cerchi GMP ITALY mod.Buran 7X16 - Filtro aria BMC - centralina rimappata +15cv - Hankook Ventus V12 Evo 205/45/16 - assetto ghiera regolabile WEITECH -3.5 con molle Eibach Pro Kit - scarico Supersprint Magnum 102mm - Dayline ant. e a led post. - kit Xeno 6000 °K - specchietti mod. M3 - paraurti ant. e post. Lester - alettone Carzone - minigonne WRC - luce 3°stop - tappo benzina in alluminio originale Peugeot - dischi anteriori baffati Tar-Ox - oscuramento vetri - pedaliera 206 RC originale Peugeot
da poco possessore di 208 GTI S&S 208CV
[/size][/color][/color]22°Raduno Nazionale Autodromo di Imola Gti Experience 2013
23°Raduno Nazionale Recanati/Loreto 2014
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R: assetto a ghiera 206
Sono ancora indeciso
Ho max 200€
Prendo bilstein b4 molle pro kit, anche se dicono che non va bene perché i b4 son duretti
O monroe reflex con molle originali? Per mantenere un assetto morbido ma buono lo stesdo? Non voglio rimetterci di comfort con le strade di merd che abbiamo in Italia.
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Ho max 200€
Prendo bilstein b4 molle pro kit, anche se dicono che non va bene perché i b4 son duretti
O monroe reflex con molle originali? Per mantenere un assetto morbido ma buono lo stesdo? Non voglio rimetterci di comfort con le strade di merd che abbiamo in Italia.
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Peugeot 206 cc - Colore Blue Recifre - Molte modifiche tutte visibili in un filmato in prima pagina del post di presentazione: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=47158
Re: assetto a ghiera 206
Monroe reflex non saprei dirti
So che blistein sono più che buoni e durano anche tanto Però sta a te scegliere...
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Peugeottino 206 1.4 Blu Work in Progress....!
Declassato dal trono dei tamarri
Nuovo soprannome road-sweeper!!!
Tamarro Inside
I soGni si possono realizzare basta volerlo................!
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R: assetto a ghiera 206
Ma gli ammo della versione diesel vanno bene per la versione benzina?
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Peugeot 206 cc - Colore Blue Recifre - Molte modifiche tutte visibili in un filmato in prima pagina del post di presentazione: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=47158
Re: assetto a ghiera 206
In teoria si non dovrebbe cambiare nulla chiedi a nina che se non erro lei lavora in Peugeot
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R: assetto a ghiera 206
Con le molle originali cosa metto? Calcolando che ho deciso di non abbassarla più per paura del comfort.
Bilstein b4 costo 120€ (sarà possibile?)
Monroe reflex costo 180€
Quale offre un miglior comfort con buona guida?
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Bilstein b4 costo 120€ (sarà possibile?)
Monroe reflex costo 180€
Quale offre un miglior comfort con buona guida?
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Peugeot 206 cc - Colore Blue Recifre - Molte modifiche tutte visibili in un filmato in prima pagina del post di presentazione: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=47158
Re: assetto a ghiera 206
Blistein
Comunque se metti i Blistein con molle eibach meno 3cm non comprometti il comfort
La mia è rigidissima ma calcola che ho sotto un ghiera con le molle è sempre bella morbida non diventa rigida rigida
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- nikelabirba
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- Iscritto il: 09/08/2005, 17:30
- Località: san martino dall'argine (mn)
Re: assetto a ghiera 206
.
Marca: Peugeot
Modello: 206 - 1.6 16v - 1.6 HDI FAP 110 - 2.0 S16
Anno: 9.00> AMM. RICAMBIO B4
Bilstein B4(Prezzo cad.)
Ant.Sx VNE-5296 83,00 B4
Ant.Dx VNE-5295 83,00 B4
Posteriore BNE-6886 63,00 B4
292,00 + iva
dal listino si può scontare anche un 30 % e il montaggio a 80
120 mi sembra troppo poco ...consiglio di rifornirsi tramite canali ufficiali per evitare sorprese dopo l'acquisto .
l'unico importatore per l'Italia è NTP di Bolzano , non dimenticate che sulla baia si trovano parecchi falsi di origine orientale...
un ultima cosa ... i B4 non sono assolutamente duri .
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120 mi sembra troppo poco ...consiglio di rifornirsi tramite canali ufficiali per evitare sorprese dopo l'acquisto .
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alias STEELART-marmitte scarichi -assetti-impianti frenanti-filtri aria -mappature -fap e catalizzatori
307 xsi 04/2002 , 2.0 hdi ,110, defap , mappatura , eibach-bilstein , distanziali , kit estetico cadamuro ,vetri oscurati, scarico artigianale 2 x 100, dischi e pastiglie Tarox , trattamento ceramic power diesel
14°raduno Lago Maggiore / 16°raduno Colli Euganei / pranzo di Natale 08 / incontro Mantova 26/06/2010 / 20° raduno Viaggio in Etruria /incontro Monteveglio-Maranello / pranzo di Natale 2011 Museo Nicolis - Raduno dei raduni 2012 - tessera 190
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R: assetto a ghiera 206
Non so che dirti. In media su ebay stanno a 180 200€ ma questo li vede a 120 asserendo che si tratta di originale. Ma come lo riconosco se sono originali?
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Peugeot 206 cc - Colore Blue Recifre - Molte modifiche tutte visibili in un filmato in prima pagina del post di presentazione: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=47158
Re: assetto a ghiera 206
Scusate, ma devo chiedervi ancora dei consigli:
Considerando che l'auto è del 2004, che prima la possedeva una donna ( ) e che sto per cambiarmi gli ammortizzatori con dei bilstein b4, e considerando che non la voglio ribassare per paura del comfort.
Mi consigliate di cambiare cmq anche le molle? Prendendo delle molle originali? O dopo 8 anni e 100.000 km le molle vanno ancora bene? Visto che costano 80€ sono indeciso se farlo o meno. Certo buttare via 80€ cosi non mi va, ma se cmq dopo 100000 km e 8 anni andrebbero cmq cambiate, meglio farlo ora piuttosto che dover rifare il lavoro dopo!
O è vero che le molle sono praticamente eterne? O si rompono o vanno bene sempre?
Cosa mi consigliate?
Considerando che l'auto è del 2004, che prima la possedeva una donna ( ) e che sto per cambiarmi gli ammortizzatori con dei bilstein b4, e considerando che non la voglio ribassare per paura del comfort.
Mi consigliate di cambiare cmq anche le molle? Prendendo delle molle originali? O dopo 8 anni e 100.000 km le molle vanno ancora bene? Visto che costano 80€ sono indeciso se farlo o meno. Certo buttare via 80€ cosi non mi va, ma se cmq dopo 100000 km e 8 anni andrebbero cmq cambiate, meglio farlo ora piuttosto che dover rifare il lavoro dopo!
O è vero che le molle sono praticamente eterne? O si rompono o vanno bene sempre?
Cosa mi consigliate?
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Re: assetto a ghiera 206
Puoi tenere le tue tranquillamente
Ma se posso darti un consiglio puoi benissimo mettere le molle eibach -3cm el'auto ti rimane bella morbida non sono dure come molle
Ma se posso darti un consiglio puoi benissimo mettere le molle eibach -3cm el'auto ti rimane bella morbida non sono dure come molle
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Re: assetto a ghiera 206
Infatti si.................anche io ho l'assetto a ghiera con le Eibach -3cm e l'auto và molto bene........vai tranquilloAlex46 ha scritto:Puoi tenere le tue tranquillamente
Ma se posso darti un consiglio puoi benissimo mettere le molle eibach -3cm el'auto ti rimane bella morbida non sono dure come molle
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Re: assetto a ghiera 206
Si, forse montando le molle Eibach come dice Alex46 la macchina non si abbassa più di tanto,
Se però monti le molle d'assetto con ammortizzatori originali (come ho fatto io) tieni conto che lo stelo è più lungo, mentre gli ammortizzatori d'assetto hanno lo stelo più corto, quindi se prendi delle buche la macchina nè risente un pò di più.
Ciò non vuol dire che questo compromette la tenuta di strada.
...Scusate, ma l'assetto a ghiera, non credo che sia legale, dovrebbe solo essere per uso agonistico?
Sinceramente anche io preferisco gli ammortizzatori a ghiera, agli ammortizzatori normali! ma costano davvero tanto!
Se però monti le molle d'assetto con ammortizzatori originali (come ho fatto io) tieni conto che lo stelo è più lungo, mentre gli ammortizzatori d'assetto hanno lo stelo più corto, quindi se prendi delle buche la macchina nè risente un pò di più.
Ciò non vuol dire che questo compromette la tenuta di strada.
...Scusate, ma l'assetto a ghiera, non credo che sia legale, dovrebbe solo essere per uso agonistico?
Sinceramente anche io preferisco gli ammortizzatori a ghiera, agli ammortizzatori normali! ma costano davvero tanto!
Let's Rock
” IL LUSSO E’ UNA VIRTU’ NOBILE , CHE NON VA CONFUSA CON IL COMFORT . ”
Se tùt va bèn... Sùma ruinà!!
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Re: assetto a ghiera 206
Io monto il ghiera e mi trovo davvero bene
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Re: assetto a ghiera 206
Io monto le molle della simoni, con ammortizzatori originali, e posso dire che rimane incollata all'asfalto, l'unico difetto che dopo 200.000km le molle alle 2 estremità dove le spire sono più sciacciate, tendono a consumarsi e quindi si appiattiscono un pelino!:mad: (giusto un pelino)
Ma gli ammortizzatori a ghiera, li devi fare aggiornare a libretto?
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