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Cofano a sollevamento "automatico"
Siamo tutti in attesa di 307wrc, e di lui ci si può fidare.
Nel frattempo ho buttato là uno delle due piastrine, quella da saldare, eccovela. Le ho dato una mano di colore, perchè era proprio bruttina.
Nel frattempo ho buttato là uno delle due piastrine, quella da saldare, eccovela. Le ho dato una mano di colore, perchè era proprio bruttina.
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Tosk 307ista ufficiale da Ottobre 2005 - Tessera N. 184
307 Speed'up 2.0 HDi 132 (160?) CV 5p berlina - imm. Nov 2004
Climatizzatore automatico | Filtro sportivo | Autoradio Kenwood PSW-9531 | Vivavoce bluetooth Parrot CK-3100 | Casse acustiche e sub Ciare | Rimappatura centralina | TomTom Rider 2nd edition (da condividere con Suzuki SV650S)
Ex possessore di 307 XT 2.0 HDi 90 (112) CV 5p berlina grigio alluminio - imm. Luglio 2001
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Ex possessore di 307 XT 2.0 HDi 90 (112) CV 5p berlina grigio alluminio - imm. Luglio 2001
- falcmar352
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 342
- Iscritto il: 25/03/2004, 0:07
- Località: ancona
ottima, ora ti consiglierei di provare a montarla e, chiudendo il cofano, verificare che non tocchi niente, in particolare quella protezione di plastica nera con guarnizione in gomma che divide il vano motore dall' alloggiamento dei tergi 

307 XT 2.0 HDI 90 cv, 06/2001, grigio alluminio, clima aut., caricatore cd.
Modifiche: pistoncino alzacofano, dischi Tar-ox, luci ingombro portiere e luci pozzanghera, doppio faro di retromarcia, sensori di retromarcia, illuminazione supplementare portellone, cornicette strumenti cromate, 4 battitacchi, adesivo 307 club.it, leoncino rampante sopra le frecce laterali, 169000 km, tessera n. 19, 24 punti patente,
6. Raduno Cittadella; Raduno nazionale Rimini; incontro Acitrezza/Catania/G.Naxos
Modifiche: pistoncino alzacofano, dischi Tar-ox, luci ingombro portiere e luci pozzanghera, doppio faro di retromarcia, sensori di retromarcia, illuminazione supplementare portellone, cornicette strumenti cromate, 4 battitacchi, adesivo 307 club.it, leoncino rampante sopra le frecce laterali, 169000 km, tessera n. 19, 24 punti patente,
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Ricevuto, ma qui piove e stasera sono già full immersion... domani max dopodomani ti do risposta. In ogni caso è identico come dimensioni al tuo disegno.
Secondo te il pistoncino si potrebbe sfilare di lato? Ho pensato di mettere un perno filettato all'esterno, per prevedere magari un dado cieco o qualcosa per bloccarlo.
Secondo te il pistoncino si potrebbe sfilare di lato? Ho pensato di mettere un perno filettato all'esterno, per prevedere magari un dado cieco o qualcosa per bloccarlo.
Tosk 307ista ufficiale da Ottobre 2005 - Tessera N. 184
307 Speed'up 2.0 HDi 132 (160?) CV 5p berlina - imm. Nov 2004
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- falcmar352
- Peugeottista veterano
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- Iscritto il: 25/03/2004, 0:07
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anch'io ho messo un perno filettato, ma siccome va a finire proprio contro la parte interna del cofano, l' occhiello non può sfuggire, e si può anche fare a meno del dado
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Anche io ho saldato una barra filettata al posto del perno!
A me personalmente piace di più con un dado autobloccante
!
Domani sera dovrei fare un salto ad una ditta di automatismi della mia provincia che probabilmente vende questo tipo di pistoncini... rimando a domani sera la risposta per quanto riguarda reperibilità del materiale ( pistoni) e spesa
A me personalmente piace di più con un dado autobloccante

Domani sera dovrei fare un salto ad una ditta di automatismi della mia provincia che probabilmente vende questo tipo di pistoncini... rimando a domani sera la risposta per quanto riguarda reperibilità del materiale ( pistoni) e spesa

307wrc 2.0hdi nera ;molle eibach ;fari post a led terzo stop lexus antenna simoni; logo wrc ; pinze freni e mozzi ruota rossi ;pomello cambio leva freno e cuffie momo; pedaliera MOMO; pedana SPARCO; tappeti MOMO gtr con pedane in aluminio ;plastiche verniciate in alluminio; 3 manometri digitali ; pannello interno con 5 interruttori; frecce laterali lexus style.. cerchi MSW chrome ; sorgente alpine neon blu e viola in abitacolo ; ;spoiler posteriore peugeot... aspirazione diretta CDA maniglie portiere cromate; kit completo rieger ; scarico asso 2X76 e battitacco illuminati con scritta 307
rimappatura centralina ora 130cv " al banco" dischi freno e pastiglie TAR_OX
rimappatura centralina ora 130cv " al banco" dischi freno e pastiglie TAR_OX
Allora eccomi
oggi sono andato dal fornitore ed ecco cosa mi ha proposto
Pistoncino ( stesse dimensioni ) ma da 20 kg invece di 30 costo 18 euro l'uno ( di listino 20,50) ora lo provo montandolo sulla mia 307 le staffine le ho già pronte poi vi faccio sapere se va bene da 20 kg
Ci aggiorniamo domani o al max sabato
Nel frattempo invito tutti voi a studiare nuovi oggetti per impreziosire la nostra leonessa io ne ho un paio da sviluppare molto gustose

Pistoncino ( stesse dimensioni ) ma da 20 kg invece di 30 costo 18 euro l'uno ( di listino 20,50) ora lo provo montandolo sulla mia 307 le staffine le ho già pronte poi vi faccio sapere se va bene da 20 kg

Ci aggiorniamo domani o al max sabato

Nel frattempo invito tutti voi a studiare nuovi oggetti per impreziosire la nostra leonessa io ne ho un paio da sviluppare molto gustose

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rimappatura centralina ora 130cv " al banco" dischi freno e pastiglie TAR_OX
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- falcmar352
- Peugeottista veterano
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- Iscritto il: 25/03/2004, 0:07
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Temo che 20 kg non saranno sufficienti, se non riuscendo a metterne uno anche a sinistra, dove però andrebbe abbassato il rigonfiamento per inserire l' astina originale
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falcmar hai ragione ...
poi ha la testina sullo stelo un pò più lunga e quindi il pistoncino non va bene
sentirò di nuovo per farmi dire il prezzo di quelli identici ai tuoi ( mi hanno detto che devono farli arrivare dalla francia )
Speriamo bene



Speriamo bene

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rimappatura centralina ora 130cv " al banco" dischi freno e pastiglie TAR_OX
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Complimenti a tutti ragazzi ... state facendo un lavoro spettacolare !
Se riusciamo a definire tutto a dovere e a fare un lavoro a regola d'arte (ma vista la pignoleria di tutti non ho dubbi
) potremmo renderlo un accessorio ufficiale del club, calcolando un prezzo che permetta a tutti i "fornitori" di compensare magari anche il disturbo.
Ne riparliamo a fine progetto ... ovviamente sono interessato anch'io
Se riusciamo a definire tutto a dovere e a fare un lavoro a regola d'arte (ma vista la pignoleria di tutti non ho dubbi

Ne riparliamo a fine progetto ... ovviamente sono interessato anch'io

Passione Peugeot Card n.1
PEUGEOT RCZ R THP 1.6 270@300cv NERO PERLA [imm. 10/2014] FOTO
¦Optionals: Sensori anteriori,Tetto carbonio opaco,Specchietti nero brillante,Impianto JBL,Antifurto¦
¦WipNav+ : Mappe 2014-2,FW 2.86,Mira Script 1.04¦OBD2 v2.1+Torque+Trackmaster¦Luci targa led¦
¦Filtro aria K&N¦Scarico completo Supersprint¦Ammortizzatori Bilstein B6¦Molle Eibach Pro Kit¦Mappa MP garage¦
PEUGEOT RCZ R THP 1.6 270@300cv NERO PERLA [imm. 10/2014] FOTO
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Up.
Novità da 307wrc per il pistoncino? Siamo bloccati lì.....
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Tosk 307ista ufficiale da Ottobre 2005 - Tessera N. 184
307 Speed'up 2.0 HDi 132 (160?) CV 5p berlina - imm. Nov 2004
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Raga scusate il ritardo ma in questi giorni sono un pò preso per l'apertura del negozio ... quanto prima vi faccio sapere comunque indicativamente il prezzo per un pistoncino dovrebbe aggirarsi sui 20 euro ( costa un pò perché lo spediscono dalla francia )
a presto penso entro fine settimana
a presto penso entro fine settimana

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- falcmar352
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Tosk, hai provato la staffetta per il cofano? tocca da qualche parte?
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L'ho provata, purtroppo tocca nella parte del perno ed il cofano resta leggermente sollevato proprio sul sensore, dando il segnale di cofano aperto (anche se non è vero). Problema facilmente risolvibile spostando di un centimetro il foro della staffetta, però attendo di avere il pistoncino per fare il lavoro completo.
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che sensore?
Io non ce l'ho, altrimenti l' avrei notato: forse hai l' antifurto?
Occhio che spostando il foro si riduce la corsa utile del pistoncino e c'è rischio che si arrivi a fine corsa (max compressione) senza poter chiudere il cofano (non so' se mi son fatto capire
, ci vuole il pistoncino per vederlo)
se puoi postami una foto per capire bene
Io non ce l'ho, altrimenti l' avrei notato: forse hai l' antifurto?
Occhio che spostando il foro si riduce la corsa utile del pistoncino e c'è rischio che si arrivi a fine corsa (max compressione) senza poter chiudere il cofano (non so' se mi son fatto capire


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