208 1.6 e-Hdi 92 cv s&s Primissime impressione

[endriuuu]

Ciao a tutti, se tutto va bene la settimana prox dovrei ritirare la mia peugeot 208 1.6 e-hdi 92cv e volevo sapere altri commenti (positivi e non) su questa motorizzazione, visto che si parla molto del 115v e del benzina.
grazie in anticipo!

[BiciMotard]

Allora i pro del 92 sono i consumi più bassi il venditore me lo ha spiegato così il 115 ti porta a consumare di più in quanto più gustoso da tirare avendo la mini che e sempre motore Peugeot da 109 cv faccio i 17 in città e i 19 in autostrada hai 130 con il cruise acceso la uso x lavoro quindi Milano Napoli ecc. Se faccio i 120 con il cruise arriva a consumare i 21 km/litro il 115 da più gusto il 92 con il giusto piede consuma meno perché si e ' portati ad andare più piano.....

c'è qualcosa che non mi convince. Uno va come si sente, non penso che solo perchè hai il motore potente poi vai come un missile. Per i consumi ti posso dire che se hai un motore meno potente, poi devi tirargli il collo se vuoi che vada avanti e allora ciao consumi. Almeno, a me capita così.

[Markleon85]

Ciao a tutti!!!!!!!!!!
Ho una peugeot 208 ehdi 1.6 92 cv!!!!!!! be posso dire che è uno spettacolo!!!! non avrei mai immaginato che potesse andare così bene!!!! sicuramente il 115cv andrà di più, ma le strade non sono fatte per garreggiare!!!! sono pienamente soddisfatto!!!

[ilord]

ciao a tutti la mia dovrebbe arrivare a dicembre, bianca 3 porte 92 cv robot. ful ful manca solo l'interno pelle,spero vada bene.che ne dite?...

[Maxrimini71]

Ciao anche la mia uguale dovrebbe arrivare fine novembre non ho messo il tetto perché son alto 1 88 non volevo si sbassasse troppo ho già comprato il kit xenon )

[ogliastra]

208 1.6 e-hdi da 20 giorni, con 1000 km, da computer di bordo su ciclo misto mi segna 4.7 lt. X 100km! Il motore inizia ora a dare qualche segno di slegatura, la ripresa sin dai bassi regimi é ottima, strappa un Po con motore freddo e marce alte, le cambiate le devo fare dai 2000 giri, a motore caldo il tutto scompare..

[ogliastra]

P.s. Scusate ma non ho precisato i cavalli che sono 92. spero che i consumi migliorino con il tempo e i km ma facendo per lo più strade di alta collina e montagna non posso avere grosse pretese sui consumi! Poi sta a noi avere uno stile di guida adeguato per ridurre i consumi..

[Maxrimini71]

Ciao a tutti io mi trovo benissimo macchina fantastica unico neo i consumi km 6670 saluti a tutti

[Framol]

Anche a voi la terza dopo i 3800 giri perde un casino come spinta?

[ogliastra]

Penso sia normale perché il motore và fuori giri Marini! essendo un diesel devi cambiare rapporto più alto e non avrai problemi di vuoto di Potenza..

[etx2]

Si a me capita ma non a 3800, anche prima... mi sto abituando a cambiare con giri motore più bassi... sarà xke sono abituato con auto a benzina

[Framol]

Cioè senti un calo...in seconda tira bene anche sopra i 3500 pero...

[etx2]

Si lo so... Ma è un mio parere, anche a me infastidisce

[BiciMotard]

scusate, ma la zona sfruttabile bene di un diesel è concentrata tra i 2500 e i 3500. E' il bello del diesel. Oltre quello è normale che abbia un calo di efficienza. Non è come il benzina che spinge finchè non entra il limitatore.
Col diesel se a 3500 cambi marcia invece che continuare a tirare hai sicuramente più spinta grazie ad una coppia molto più elevata e più in basso rispetto al benzina.

[papillon]

si è normalissimo anche io quando iniziai con i turbodiesel tiravo le marce fino a 3500-4000 ma poi con il tempo vi accorgerete che è molto piu piacevole una cambiata sui 3000 sia per il motore che per le orecchie poi senti "la pienezza del turbo" è una questione di abitudine,con il tempo troverete il giusto numero di giri per ogni marcia,è come passare da una moto 2 tempi a una 4 tempi