Velocità massima peugeot 208 1.6 115 cv

[kekko208]

ciao a tutti vorrei sapere se le nostre leoncine hanno qualche sorta di limitatore , io lo tirata fino a 191Km/h sia in rettlineo ed anche in discesa ma più di quello non và !!!!
questo topic non spinge i vari utenti a superari i limiti delle leggi vigenti ma solo a scopo di curiosità

[Danny7]

Ma infatti la danno per 190 Km/h non dovrebbe fare di più

[kekko208]

ma per un 115 cv mi sembra un pò pochino !!!

[Topclass]

...i 191 km/h li hai raggiunti in quinta o in sesta ? A quanti giri girava il motore a quella velocità ?
Sulla prova di 4ruote del nostro stesso modello la velocità massima effettiva registrata da loro
è di 189 km/h raggiunta in quinta marcia...quindi credo che di tachimetro arriverà a 195 più o meno.
Non è male per la categoria secondo me.

[Odino]

Attenzione però con queste velocità, a parte moralismi sul codice della strada, l'auto secondo me non è adatta a superare i 140/150, superati i quali il comportamento muta radicalmente, ho notato anche parecchia incertezza in frenata e basterebbe poco per perdere il controllo..

[Peugeot65]

Sicuramente è perchè le vostre 208 sono nuove di pacca, sono motori che a differenza della concorrenza necessitano di almeno 20/25 mila Km per dare il meglio. La 207 HDI 92cv raggiunge i 190 senza problemi su rettilineo completamente piano. Ovviamente ho solo sentito un tizio che lo diceva per strada, io non ne so niente!

[kekko208]

Lo spinta fino a 189 in quinta mettendo la sesta la macchina non cambia un granché anche in discesa il tachimetro non si sposta dai 191 ed il motore gira intorno ai 3500 giri

[Topclass]

Lo spinta fino a 189 in quinta mettendo la sesta la macchina non cambia un granché anche in discesa il tachimetro non si sposta dai 191 ed il motore gira intorno ai 3500 giri

Quanti Km ha la tua 208 ?

[kekko208]

la mia 208 ha 6000km

[Gianluk]

Lo spinta fino a 189 in quinta mettendo la sesta la macchina non cambia un granché anche in discesa il tachimetro non si sposta dai 191 ed il motore gira intorno ai 3500 giri

Ogni macchina in discesa acquista il massimo della velocità che il motore riesce a "sprigionare". Facendo un esempio, con la mia saxo 1.1 60 cv, in pianura faccio a fatica a sfiorare i 170 km/h, ma in discesa di quinta piena e a 6100 g/m riesco a toccare tranquillamente i 195km/h (ovviamente di contachilometri), effettivi saranno 180/185. Quindi mi sembra strano che in discesa a 3500 g/m (ne hai ancora altri 500 di giri del motore) si ferma fissa a 191 km/h.... A meno che, non entra una centralina che blocca i giri del motore....

[BiciMotard]

Lo spinta fino a 189 in quinta mettendo la sesta la macchina non cambia un granché anche in discesa il tachimetro non si sposta dai 191 ed il motore gira intorno ai 3500 giri

bisogna vedere per quale marcia è rapportato il motore per raggiungere la velocità max. Se la sesta è di allungo (o di riposo, chiamala come vuoi) allora puoi solo peggiorare la situazione perchè coppia e potenza non sono più sufficienti.
Inoltre se non hai abbastanza chilometri è improbabile che il motore dia il meglio di se e sembra dimostrarlo il fatto che in realtà la velocità massima di progetto non la stai raggiungendo perchè ai 190 km/h di tachimetro togli pure il 3.5/4% di errore.

[kekko208]

infatti vorrei capire se c'e qualche centralina che limita la macchina a quella velocità ???

[Roberto91]

Io so per certo che molte sportive hanno il limitatore di velocità,è un blocco elettronico e penso agisca sulla centralina. Non so se è il caso anche della 208.
Peró per provarlo è semplice, basta andare prima di una discesa a 191 km/h, una volta che la discesa inizia dovrebbe aumentare la velocità, se non aumenta allora c'è un blocco elettronico.
So per certo anche che il limitatore se presente non si puó "togliere", ma puoi tararlo ad una velocità più alta, per esempio nel nostro caso a 250 km/h

[tommy88]

Spero per voi,che la prova sia stata fatta in pista..VERO??

[kekko208]

testata!!! prima della discesa 191 - discesa in corso sempre la stessa velocità !!!!