Filtro aria

[FabrizioTN]

Per favore dove posso trovare una spiegazione su come trovare il filtro dell'aria e pulirlo della 308 sw?
Grazie in anticipo.
Oppure se me lo spiegate voi... [-o<

[enrico84]

Apri il cofano, guarda il vano motore e troverai un pannello fonoassorbente lungo tutta la parete tra abitacolo e motore.
Sulla sinistra noterai che il pannello fonoassorbente si interrompe e si divide in un pezzo più piccolo, sostenuto da quattro graffette ad espansione di plastica.
Sfili le graffette, togli il pannellino (occhio a non rovinarlo che non lo vendono singolarmente), dietro vedrai uno spoirtellino nero e rettangolare con maniglia, tiri forte e trovi il filtro, da svitare (memorizzane il verso).
ciao

[xneo70]

A volte la ricerca aiuta moltissimo!!

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =9&t=16299" onclick="window.open(this.href);return false;

E anche Google, aiuta molto!!

CMQ il post è di una 307, ma penso che cambi poco nella 308, in fondo il filtro aria è molto simile in quasi tutte le auto, a meno che non siano modificate.

Spero ti possa essere d'aiuto!

[mvattak]

Eeeeeh aiuta tantissimo la ricerca anche su google!
Peccato che la guida sia per la 307 non per la 308 (in cui il filtro dell'aria è dietro il motore).
Saluti a tutti

[xneo70]

Come ho specificato anche io, ho detto che la guida era della 307, ma non credo che vedendo anche le foto, poi uno ha problemi a riportarlo su un altra auto. Leggere bene i post anche non sarebbe male, invece di rispondere con sarcasmo gratuito!!

[mvattak]

Altro che sarcasmo, quando una cosa non c'entra non dovrebbe essere scritta.
inoltre trattasi di tutt'altro motore impossibile da paragonare alla 308, anche guardando le foto !!!
quindi secondo me post totalmente fuori luogo!
Sicuramente più apprezzato nel forum della 307!!!! Non della 308!
Saluti a tutti

[mvattak]

Nessuno può postare delle foto di come smonta il pezzo dietro al motore della nostra 308 Hdi per sostituire il filtro aria motore???
Vorrei riuscire a farlo in fai da te! Visto l'imminenza del prossimo tagliando!
Ringrazio chiunque voglia aiutarci a effettuare questa operazione in fai da te.
Anche se dovrebbero lavorare tutti e giustamente anche gli uomini in blu peugeot, sono certo che in questo periodo di crisi, serva anche risparmiare e effettuare qualche tagliando in fai da te!!
Saluti a tutti.

[xneo70]

Mah. Sarà forse che io sono troppo abituato al fai da te, ma credo che vedendo anche questa foto, e il post linkato sopra da me, non dovrebbe essere gran difficile intuire cosa smontare per trovare il filtro aria.

http://www.subito.it/accessori-auto/mot ... 126869.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Non vedendo il motore di fronte a me, non posso ovviamente esserne certo, ma dovrebbe essere quello scatolotto che si intravede dietro al motore. Ci saranno sicuramente delle viti a tenerlo li. Basta svitare li, e sotto si troverà sicuramente il filtro. Spero di non dover essere più specifico, altrimenti presumo che il "fai da te" non faccia al caso vostro!!

[xneo70]

Anche vedendo questa immagine, non riesco ad immaginare un lavoro gran difficile per smontare il filtro.
Poi, oh magari vedendo il motore dal vivo è piu` difficile, e non me ne rendo conto, però cambiare il filtro non dovrebbe essere un operazione cosi difficile.

http://bentivogliricambi.com/static/pro ... 00_q85.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =9&t=26971" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=21739" onclick="window.open(this.href);return false;

Ho capito: wave:
Si deve prima svitare la parte superiore destra del serbatoio del liquido dei freni.
Quella che mette il più a destra possibile dalla batteria.
Quindi allentare la fascetta del tubo di carico dal coperchio del filtro dell'aria.
Quindi, allentare le tre viti che fissano il coperchio del filtro dell'aria. La vite elicoidale tutto fuori, in modo che restino bloccati facilmente. Ora il tubo di aspirazione dal filtro dell'aria con attenzione rimuovere il coperchio. È qualcosa klemmig generale, tuttavia, è da.
Il filtro ormai meno aria avanti il ​​coperchio in senso antiorario togliere. Tenendo premuto il coperchio su il più possibile (contro l'isolamento).
Siamo andati con me facilmente.
Durante l'installazione assicurarsi che le linguette di fissaggio nella parte posteriore zona coperchio del filtro dell'aria vengono prima inseriti nelle asole, di inclinare il coperchio anteriore qualcosa.
Ho risolto le tre viti del coperchio per la via con un bit appropriato Torx e un cricchetto piccolo. Sicuramente c'è a PUG attrezzo speciale per.

Se qualcuno ha bisogno di un suggerimento, si prega di relazione.

Ho fatto tradurre da Google perche non avevo gran voglia di farti la traduzione, vista la tua gentilezza. CMQ si dovrebbe capire!!

[mvattak]

Ringraziando per la traduzione xneo70 e delle info da lui postate, però sono contento e perplesso allo stesso tempo, visto che ho trovato molto esplicativa la guida per il montaggio del filtro ad aria performante KN, nella quale sono spiegate le immagini in sequenza per smontare il filtro e montare quello più esterno che da meno problemi la sostituzione.
Voi cosa mi consigliate di montare il filtro aria speciale o sostituire periodicamente il filtro normale con tutti le operazioni incasinate che ne derivano???

filtro aria motore KN.pdf

Saluti e grazie a tutti per le info!
Scusa xneo70 non pensavo di essere stato scortese...

[xneo70]

Beh se uno risponde ad un post, anche solo minimamente pensa di aiutare. Se po viene deriso (il tono del tuo post era molto simile, anche perche privo di faccine!!) gli passa la voglia poi di aiutare. E come già detto: se un cambio del filtro comporta cosi tanti problemi, forse è meglio lasciar fare a qualcuno che se ne intende. Perche se ci metti mano, almeno un po di manualità e di buonsenso ci vuole.

Non ho capito perche` sei rimasto perplesso? Se hai trovato già la guida, non capisco allora perchè invece di chiedere e forse far perdere tempo agli altri, non hai direttamente postato tale guida? Visto che la stessa vale anche per sostituire il filtro normale, con degli adattamenti certo. Forse non hai ancora sufficiente esperienza nel web??

Il filtro, io non lo so. Non sono un estimatore dei filtri sportivi o speciali. Tanto alla fine l'auto non ne guadagna tantissimo, unica differenza è che invece di cambiarlo una volta l'anno, devi pulirlo. Visto il costo di entrambi, con uno speciale mi faccio 5 anni di quelli normali.

[FabrizioTN]

Ragazzi, per favore. Non questionate per poco o nulla. Ho cercato su Google ma non ho trovato nulla.
Ecco il perchè ho chiesto aiuto a voi. Ma non arrabbiatevi per nulla. Intanto grazie mille a tutti.
Volevo solo provvedere alla pulizia del filtro aria e antipolline visto che ho percorso già 16mila km, andato in ferie ed altro ancora.
Un abbraccio a tutti. E vogliatevi bene....

[mvattak]

Per meglio capire il metodo e le operazioni da fare, diamo uno sguardo su youtube per vedere come si fa :
http://www.youtube.com/watch?v=7dcpwJWBTZg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=CmaEDObfsJw" onclick="window.open(this.href);return false;
Buona manutenzione in fai da te a tutti!

[millenove]

confermo che sostituire il filtro aria sul 1.6hdi è un vero sbattimento, però sono riuscito a smontare il coperchio del filtro senza spostare il serbatoio dei freni e senza togliere parti della griglia come nel video, con una chiave a brugola ho bestemmiato non poco ma son riuscito a togliere le viti del coperchio (alla lunga il problema sta tutto li).
è anche per questo che ho deciso di attenermi a quanto dice il libretto manutenzione cambiare e il filtro solo ogni 60.000