RCZ 2010 Vs RCZ 2013

[grifter]

Non so se rendo il concetto.

Certo, è chiaro il concetto, però è soggettivo, non oggettivo. I 44.000 (comunica Peugeot) che l'hanno acquistata non la pensano però come te. Tra quelli che invece preferiscono il restyling all'originale, bisognerà vedere chi l'acquisterà. Probabilmente, molti di quelli, cercheranno una vettura "più normale" della RCZ, come è "più normale" il muso del MY2013 rispetto a quello del MY2010.

[giancap]

De gustibus non disputandum est...però, a parte i pareri soggettivi, io sarei molto più pratico: la RCZ 2010 rappresenta il culmine di un family feeling che, poco dopo, Peugeot ha scelto di cambiare a beneficio di nuovi stilemi di cui 508 e 208 sono i primi paradigmi.
Tanto è vero che Peugeot non ha minimamente toccato fiancate e retrotreno della RCZ, che sono senz'altro le sue parti meglio riuscite e più ammirate.
Detto questo, la RCZ è sicuramente macchina più elegante che aggressiva o estrema...se a qualcuno piace renderla più Fast&Furious è così che rischia di diventare "appariscente" (mutuando il paragone al femminile che piace tanto: è come una bella donna che dal tailleur attillato ed il tacco sottile passa ai pantaloncini iperattillati con le zeppe...è anche vero che mi giro a guardare entrambe!).

[grifter]

Allo stato attuale, se l'anno prossimo dovessi cambiare macchina, probabilmente prenderei il facelift della RCZ. Non vedo concorrenti all'altezza. TT e scirocco le trovo vecchie. GT86 e BRZ, fatte come si deve, probabilmente le preferirei dal punto di vista estetico (non però alla mia 2010) però danno l'impressione di essere "molto fumo e poco arrosto". Le hyundai "per l'amur".

Forse aspetterei di vedere la nuova TT che presenteranno a giorni, oppure la duetto che alfa romeo farà congiuntamente con mazda su di un pianale derivato da quello della mx5. La 4c sarà probabilmente non alla portata,

[amedeone]

Ciao a tutti! Ho appena acquistato l'RCZ da 10 giorni...

Benvenuto sul forum e complimenti per la macchina

...Purtroppo questo sondaggio trova il tempo che trova: psicologicamente il 70/80% di chi possiede già una RCZ (soprattutto da poco) non ammetterà mai che il modello 2013 sia migliore. Tuttavia così non è. Peugeot ha risolto (finalmente) il problema del frontale (che non mi hai mai convinto) e ha lasciato inalterato il retro (che spacca). Morale della favola: l'RCZ 2013 è spettacolare e io sono inferocito.

Quello che supponi sui possessori lo condivido ma non concordo sul fatto che il sondaggio non sia attendibile per il semplice fatto che è rivolto a tutti gli utenti e non solo a chi possiede una RCZ.
Pur avendo un "furgoncino" ho i miei gusti e li ho espressi, così coma hanno fatto altri che non hanno questa splendida auto.

Poi se il sondaggio è riservato ai soli possessori, allora specificatelo

[Anty]

Allo stato attuale, se l'anno prossimo dovessi cambiare macchina, probabilmente prenderei in facelift della RCZ. Non vedo concorrenti all'altezza. TT e scirocco le trovo vecchie. GT86 e BRZ, fatte come si deve, probabilmente le preferirei da punto di vista estetico (non però alla mia 2010); però danno l'impressione di essere "molto fumo e poco arrosto". Le hyundai "per l'amur".

Forse aspetterei di vedere la nuova TT, che presenteranno a giorni, oppure la duetto che alfa romeo farà congiuntamente con mazda su di un pianale derivato da quello della mx5. La 4c sarà probabilmente non alla portata,

Se mi tolgono sto maledetto superbollo dopo la rcz prenderei la 370z altro che!!

[paolo966]

votato modello 2010

[OdinEidolon]

Non so se rendo il concetto.

Certo, è chiaro il concetto, però è soggettivo, non oggettivo. I 44.000 (comunica Peugeot) che l'hanno acquistata non la pensano però come te. Tra quelli che invece preferiscono il restyling all'originale, bisognerà vedere chi l'acquisterà. Probabilmente, molti di quelli, cercheranno una vettura "più normale" della RCZ, come è "più normale" il muso del MY2013 rispetto a quello del MY2010.

Certo certo, e' soggettivo, non si discute! Ad ognuno i suoi gusti, per fortuna.

[Endtyme]

grammaticalmente parlando, significa "esistente o in funzione oggi"

APPUNTO!
"esistente o in funzione oggi" è il MY2010...

Io direi di chiuderla qua e tornare on topic.
Anche perché con l'attuale sondaggio direi che non ci sono dubbi, quindi finiamola di spaccare il capello in quattro, grazie!

[OdinEidolon]

Allo stato attuale, se l'anno prossimo dovessi cambiare macchina, probabilmente prenderei il facelift della RCZ. Non vedo concorrenti all'altezza. TT e scirocco le trovo vecchie. GT86 e BRZ, fatte come si deve, probabilmente le preferirei dal punto di vista estetico (non però alla mia 2010); danno l'impressione di essere "molto fumo e poco arrosto".

Invece BRZ e GT86 secondo me sono splendide... e da guidare sembra siano una favola. La Toyota arancione, la Subaru blu, stupende!

Ma naturalmente rispetto alla 4C impallidiscono...

[lupus.c]

Invece BRZ e GT86 secondo me sono splendide... e da guidare sembra siano una favola. La Toyota arancione, la Subaru blu, stupende!

Ma naturalmente rispetto alla 4C impallidiscono...

Ho visto la GT86 arancione proprio l'altro giorno e sinceramente,non mi ha fatto tutto quell'effetto che mi ha fatto quando l'ho vista in foto [-(

[grifter]

Invece BRZ e GT86 secondo me sono splendide... e da guidare sembra siano una favola. La Toyota arancione, la Subaru blu, stupende!

Ma naturalmente rispetto alla 4C impallidiscono...

Certo, non sono male, però in pista sono ridicole. Al Sachsenring si beccano quasi 4 secondi dalla RCZ e 3 dalla Clio: tutto fumo e niente arrosto. C'è già un topic dedicato: "le rivali della RCZ".

[Anty]

Invece BRZ e GT86 secondo me sono splendide... e da guidare sembra siano una favola. La Toyota arancione, la Subaru blu, stupende!

Ma naturalmente rispetto alla 4C impallidiscono...

Certo, non sono male, però in pista sono ridicole. Al Sachsenring si beccano quasi 4 secondi dalla RCZ e 3 dalla Clio: tutto fumo e niente arrosto. C'è già un topic dedicato: "le rivali della RCZ".

Se la futura rcz r mantiene le aspettative potrebbe dare una bella botta a tutte le altre della stessa fascia e far aumebtare il prestigio della rcz.

[rcz200]

Un'auto elegante non ha bisogno di altro per essere apprezzata, un'auto solo appariscente sembra faccia apposta per essere notata.

Ok se un giorno avrò la sfortuna di diventare milionario, io mi prendo una Lamborghini e così ti lascio la 406 coupè. Ad ognuno il suo e così non litighiamo!

[OdinEidolon]

Un'auto elegante non ha bisogno di altro per essere apprezzata, un'auto solo appariscente sembra faccia apposta per essere notata.

Ok se un giorno avrò la sfortuna di diventare milionario, io mi prendo una Lamborghini e così ti lascio la 406 coupè. Ad ognuno il suo e così non litighiamo!

OK
Tanto io le lambo proprio non le digerisco

Riguardo alla BRZ e alla 86, magari prendono anche qualche secondo in pista, ma dicono che come divertimento siano il top del top, e non e' quello che conta? Devo dire la verita' che non le ho mai viste dal vivo quindi magari come detto, dal vivo perdono la loro attrattiva, non so.

[grifter]

OK
Tanto io le lambo proprio non le digerisco

Riguardo alla BRZ e alla 86, magari prendono anche qualche secondo in pista, ma dicono che come divertimento siano il top del top, e non e' quello che conta? Devo dire la verita' che non le ho mai viste dal vivo quindi magari come detto, dal vivo perdono la loro attrattiva, non so.

Anche "il dicono" è soggettivo, mentre i numeri del tempo sul giro sono oggettivi e se delle vetture si presentano come sportive e poi, su pista, fanno tempi da utilitarie hanno già perso in partenza.