Future Versioni Propulsori EB (1.2)

[leonerampante]

http://www.douvrin.psa.fr/index.php?id=1158" onclick="window.open(this.href);return false;

Per chi volesse sapere nel 2013 (mi sa tanto dal 2 semestre in poi)
Usciranno le versioni del propulsore 1.2vti tricilindrico con l'iniezione diretta e sovralimentazione turbo chiamandosi EB2DT (la versione da 100/105cv) e EB2DTS (da 130cv).

L'ultimo , il EB2DTS è già comparso nel servicebox peugeot per ricambi nella vettura 3008 con dicitura "EB2DTS 95Kw 1200 3CIL BENZ".

[Fedozzo87]

io vorrei l'eb2dt.. ma tropa attesa

[borbotta]

ma tutti a benzina? un 1.2 con 130 cavalli? non sono un pò tanti? sono in previsioni nuovi motori diesel anche?

[borbotta]

ok ho tradotto l' articolo e mi sono risposto da solo...comunque non parlano che sarà montato sulla 208 ma su 207, 308, C3, C4.....

[leonerampante]

La versione da 130 cavalli è difficile che arrivi sulla 208 ma possibile visto che la Clio verrà equipaggata anch'essa da un 1.2tricilindrico turbo da 125cavalli (senza contare la futura fiesta con la versione sportva con il 1000 tricilindrico 125cv)
Vedo molto più probabile la versione con meno cavalli (105 circa) che dovrebbe promettere consumi simili al 1.2 aspirato (e perchè no anche più bassi) ma più vivacità contando anche il peso che con la sovralimentazione, dovrebbe restare intorno la sogli psicologica dei 1000kg.

I modelli del documento sono un pressapoco, sono convinto che verranno montati nel segmento B-C e anche crossover di Peugeot e Citroen, come ho detto non è ufficiale , ma sul servicebox della peugeot parla già di una 3008 con il 1.2 turbo.

Riguardo dalla potenza specifica per litro della versione da 130cv è alta, ma comunque più bassa di altri motori simili come il 1000 turbo da 125cv della Focus e il Twinair 0.9l 105cv della 500l.