rimappare si o no???

[bombass]

ma quanti km hai fatto da quando hai rimappato?

io ad oggi circa 35000 e per ora nessun problema, tra l'altro riconfermo di riuscire a fare, a parità di stile di guida antemappa, circa 80/100 km in più a pieno (in genere arrivo a percorrere 1200 km circa e si accende la spia) quindi considera che in 35000 km percorsi mi sono quasi ripagato la mappa!!!

[biascica82]

porca miseria , sono propio curioso di sapere come va con la rimappa.....
la vorrei tanto fare, ma a roma i prezzi sono molto alti sui 500e !

[OdinEidolon]

porca miseria , sono propio curioso di sapere come va con la rimappa.....
la vorrei tanto fare, ma a roma i prezzi sono molto alti sui 500e !

Eh i prezzi son quelli, al massimo spunti qualcosa meno... ma per un lavoro come si deve ci vogliono molte ore di preparazione e di calcoli. Bisogna adattare decine di mappe alle modifiche per fare un lavoro certosino. Certo c'e' anche gente (anche aziende "serie") che prende le mappe da internet e le mette su e basta ma... meglio evitare!

[cp1962]

Ragazzi,
io vorrei rimappare la mia 308 CC 1.6 156cv THP a benzina, sapreste consigliarmi qualcuno nella Lombardia più precisamente Monza e Brianza e zona limitrofe, che sia serio e non faccia il mero lavoro di copia e incolla??
Ho letto tanto e mi avete quasi convinto, sto solo cercando un professionista degno di tale nome.
Attendo le vostre segnalazioni.
Vi ringrazio

[fabios3000]

Ragazzi,
io vorrei rimappare la mia 308 CC 1.6 156cv THP a benzina, sapreste consigliarmi qualcuno nella Lombardia più precisamente Monza e Brianza e zona limitrofe, che sia serio e non faccia il mero lavoro di copia e incolla??
Ho letto tanto e mi avete quasi convinto, sto solo cercando un professionista degno di tale nome.
Attendo le vostre segnalazioni.
Vi ringrazio

Ciao se non è troppo lontano ti consiglio loro http://www.ptptuning.it/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sono gentilissimi e molto efficienti. non fanno assolutamente copia e incolla ma rimappano secondo le tue esigenze e poi con 50 euro in più rispetto al costo della rimappatura ti portano l'auto sui rulli e così vedi per filo e per segno tutta la potenza della tua auto

Sono sulla bergamasca

Contattali vedrai che non te ne pentirai

Fabio

[cp1962]

Grazie Fabio,
seguirò senza dubbio il tuo suggerimento.
Ciao

[Reflex]

ciao ragazzi....a leggere questo forum mi è venuto un tale prurito alle mani che......che per farlo smettere devo rifare la centralina alla mia bestiaccia nera (156 cv thp)....ora, la domanda è questa.....
a Torino conoscete qualcuno BRAVO...che non faccia cavolate seulla mia macchina??
Grazie mille

[darko308]

a me me lo facevano anche gratis sulla 308 1.6 hdi
ma ho rinunciato
e' gia spinta di suo la macchina e piu di cosi' non potrei neanke correre su queste strade, [-X
cmq in passato quando avevo una 206 avevo fatto l'epron con la centralina della punto gt costo 500€
diciamo che un 1.4 hdi da 165km/h,toccava i 185km/h (precisiamo prova su pista (((privata))) )
con condizionatore acceso e la ripresa migliorata consumi uguali
a parte tra 150km/h e 185km/h che si notava più beveraggio....
mai avuto problemi fino a che
intorno a 110.000 km la pompa e turbina sono partiti...
e il danno da riparare e' costato(fortunatamente trovando pezzi dal rottamaio compatibili di una ford fiesta a farli montare dalla peugeot)intorno a 440 € ...se no si aggirava molto ma molto di piu la spesa
...ora non so dirti se tutto cio e' stato causato per questo motivo di modifica,
perche l'auto era stata trattata come un gioiello maniacale!

[darko308]

diciamo che per esempio la 308 1.6 hdi 90cv e la 110cv hanno il motore uguale cambia la modifica della centralina e la turbina della 110cv e' piu grande
e' normale che se potenzio la centralina sul 90cv e la turbina e' inferiore alla potenza che gli do',si consuma prima e come in passato sulla 206 e' probabile che si rompe...quindi io dal 90cv se dovrei fare la modifica consiglio cambiare anche la turbina ma costerebbe troppo! correggetemi se ho detto una cazzata!

[enrico84]

diciamo che per esempio la 308 1.6 hdi 90cv e la 110cv hanno il motore uguale cambia la modifica della centralina e la turbina della 110cv e' piu grande
e' normale che se potenzio la centralina sul 90cv e la turbina e' inferiore alla potenza che gli do',si consuma prima e come in passato sulla 206 e' probabile che si rompe...quindi io dal 90cv se dovrei fare la modifica consiglio cambiare anche la turbina ma costerebbe troppo! correggetemi se ho detto una cazzata!

No, non è vero, non capisco perchè si scrivano cose che non si conoscono, il catalogo ricambi parla molto chiaro in merito.
I motori 1600 hdi da 90 e 100cv, e gli analoghi 92 e 112 cv sono uguali in tutto e per tutto, compresa turbina e volano bimassa.
Sono uguali dal lontano 2008, con l'introduzione del fap su entrambe le potenze.
***Prima*** i 90 cv ***privi di fap*** avevano la turbina a geometria fissa ed il volano monomassa, ora ***entrambi*** hanno il volano bimassa e la turbina a geometria variabile.
E la cosa, se per il volano ce ne si può accorfere solo arrestando od avviando il motore, per la turbina basta guardare il vano motore, con l'attuatore della geometria variabile della turbina in bella vista.
Differiscono solo per il cambio che c'è attaccato: il 90cv a 5 rapporti, il 110 a 6 rapporti.
In pratica il potenziamento delle 90-92cv a 110-112cv e la rimappa più sicura della storia dell'auto: anche i kit frizione sono i medesimi.
Nulla di personale, s'intende, ma i stupisco di come questa leggenda metropolitana perseveri...

[allure84]

ciao a tutti, vorrei solo dire che la rimappatura ha anche uno svantaggio non meccanico non indifferente :in caso di incidente con danni gravi a qualcuno l'assicurazione potrebbe non coprire il danno se si accorge della modifica. Sperando sempre che non capiti ovviamente! però secondo me è da tenere in considerazione anche quello. se uno vuole una macchina più potente secondo me è meglio cambiarla, piuttosto con una usata...

[Christian]

diciamo che per esempio la 308 1.6 hdi 90cv e la 110cv hanno il motore uguale cambia la modifica della centralina e la turbina della 110cv e' piu grande
e' normale che se potenzio la centralina sul 90cv e la turbina e' inferiore alla potenza che gli do',si consuma prima e come in passato sulla 206 e' probabile che si rompe...quindi io dal 90cv se dovrei fare la modifica consiglio cambiare anche la turbina ma costerebbe troppo! correggetemi se ho detto una cazzata!

No, non è vero, non capisco perchè si scrivano cose che non si conoscono, il catalogo ricambi parla molto chiaro in merito.
I motori 1600 hdi da 90 e 100cv, e gli analoghi 92 e 112 cv sono uguali in tutto e per tutto, compresa turbina e volano bimassa.
Sono uguali dal lontano 2008, con l'introduzione del fap su entrambe le potenze.
***Prima*** i 90 cv ***privi di fap*** avevano la turbina a geometria fissa ed il volano monomassa, ora ***entrambi*** hanno il volano bimassa e la turbina a geometria variabile.
E la cosa, se per il volano ce ne si può accorfere solo arrestando od avviando il motore, per la turbina basta guardare il vano motore, con l'attuatore della geometria variabile della turbina in bella vista.
Differiscono solo per il cambio che c'è attaccato: il 90cv a 5 rapporti, il 110 a 6 rapporti.
In pratica il potenziamento delle 90-92cv a 110-112cv e la rimappa più sicura della storia dell'auto: anche i kit frizione sono i medesimi.
Nulla di personale, s'intende, ma i stupisco di come questa leggenda metropolitana perseveri...

Sei sicuro di quello che scrivi???
Mi risulta che i 110 cv abbiano sì l'elettronica dedicata, ovvio, ma anche iniettori e altri piccoli accorgimenti che fanno la differenza. Non è così semplice come la fai tu... Poi parli del potenziamento 90-92 e 110-112... Non so se interpreto male quello che vuoi dire, ma lo sanno anche i sassi che i 92-112 cv sono 8 valvole mentre i vecchi 16 valvole ( involuzione tecnica giustificata da minor masse in movimento con 8 valvole... )

[Reflex]

allora!!!???? ....qualcuno l'ha mappata la 156cv benzina...(tho ovviamente)

[lupus.c]

Morenos ha mappato la sua RCZ 156cv

[Reflex]

.....hA !!! lo contatto subito