Rotto serbatoio Fap - 407 sw che faccio? macchina sul ponte

[Antonio.fun]

Domenica sera sono riuscito a rompere il serbatoio FAP della mia 407 sw 2.0 hdi 136 con perdita dell'olio in esso contenuto.
Il concessionario che mi fa anche da officina mi ha detto che cambiarlo costa 800 euro, toglierlo con modifica centralina 350. eventualmente con un totale di 650 viene mappata anche con 15 cv in più. Che mi consigliate?

ps: macchina sul ponte, consigli urgenti!!!

[cucciolone]

prova un'altro meccanico sembra un po' esagerato come prezzo.......

[Antonio.fun]

Ho sentito i demolitori ed a meno di 150/200 usato.. il pezzo non c'è...

[Max S.V.]

Credo che se togli il FAP da centralina potresti essere fuori parametri alla revisione , informati bene .

[Tiziano2]

Ciao
Hai provato a vedere i filtri antiparticolato generici?
Magari durano qualcosa di meno e devi avere un meccanico che si smazza un poco a tagliare e saldare ma costano un sacco in meno, vedi ad esempio su ebay, magari in germania, come ricerca indica ( DPF FAP Diesel 407), ve ne sono a 190 euro.

[Antonio.fun]

Per la revisione non dovrebbero esservi problemi in quanto in apparenza tutto rimane dov'è, serbatoio incluso ed essendo tolto da centralina non da l'errore in diagnosi... per l'acquisto su ebay... purtroppo l'auto mi serve e poi mi sa che un meccanico che deve fare dei lavoretti di adattamento tra le ore di manodopera ecc.. sei prende alla fine la stessa cifra...

[Max S.V.]

[quote="Antonio.fun"]Per la revisione non dovrebbero esservi problemi in quanto in apparenza tutto rimane dov'è, serbatoio incluso ed essendo tolto da centralina non da l'errore in diagnosi... per l'acquisto su ebay... purtroppo l'auto mi serve e poi mi sa che un meccanico che deve fare dei lavoretti di adattamento tra le ore di manodopera ecc.. sei prende alla fine la stessa cifra...[/quote

Io non sono molto pratico dell'aspetto revisione , ma so' per certo che inseriscono prima di farla i parametri della macchina in test , e credo che una vettura con FAP abbia parametri diversi da una senza . Era solo questo che intendevo dire , se hai delle certezze su questo aspetto scrivile pure che interessano molto anche a me' .
Grazie e ciao Max

[Antonio.fun]

Per la revisione non dovrebbero esservi problemi in quanto in apparenza tutto rimane dov'è, serbatoio incluso ed essendo tolto da centralina non da l'errore in diagnosi... per l'acquisto su ebay... purtroppo l'auto mi serve e poi mi sa che un meccanico che deve fare dei lavoretti di adattamento tra le ore di manodopera ecc.. sei prende alla fine la stessa cifra...[/quote

Io non sono molto pratico dell'aspetto revisione , ma so' per certo che inseriscono prima di farla i parametri della macchina in test , e credo che una vettura con FAP abbia parametri diversi da una senza . Era solo questo che intendevo dire , se hai delle certezze su questo aspetto scrivile pure che interessano molto anche a me' .
Grazie e ciao Max

Da quello che mi dicono in concessionaria, alla revisione oltre alle funzionalità del mezzo verificano l'assenza di errori e i fumi (forse neanche + obbligatori). Rimane il fatto che se il fap viene rimosso da centralina non viene visto come mancante.. ho fiducia nel concessionario, mi sembra competente ed affidabile onestamente e poi sono anni che fa eseguire per i suoi clienti interventi simili e nessuno ha mai avuto alcun problema a suo dire. Insomma, speriamo bene! ps: pare che sia un lavoro che molte persone hanno eseguito perchè porti al mezzo notevoli vantaggi sia in termini di prestazioni che economici per le scadenze di sostituzione che ha che tra l'altro non sono neanche economiche....

[Max S.V.]

Va' bene , ma se fai la revisione in un centro revisioni esterno , non in concessionaria , che succede ?

[pino60]

Ma come hai fatto a rompere il serbatoio del FAP??? cmq sono daccordo con il collega ...meccanico troppo caro ...cambialo.

[Antonio.fun]

Ma come hai fatto a rompere il serbatoio del FAP??? cmq sono daccordo con il collega ...meccanico troppo caro ...cambialo.

Ho eliminato il fap anche da centralina e aggiunto 15 cv... l'auto è perfetta ora, respita ed è leggerissima, cammina con un filo di gas...

[Antonio.fun]

Ma come hai fatto a rompere il serbatoio del FAP??? cmq sono daccordo con il collega ...meccanico troppo caro ...cambialo.

Mi sono fatto il regalo... dopo due giorni di ospedale (è nato mio figlio Gabriel!), il 21 ottobre torno da solo a casa verso l'1:30 di notte circa e non mi sono accorto che sulla rampa che porta all'accesso del cortile di casa delimitato da cancello automatico a due ante con perno centrale durante la mia breve assenza si era formato un cedimento del terreno molto lieve ma avendo un auto a passo lungo quando sono passato sopra il perno (come sempre accadeva) forse con l'ausilio anche di un piccolo sobbalzo del mezzo, ho sradicato il serbatoio del fap... non ho gridato parolacce solo perchè troppo felice per la nascita del mio primo figlio!!! il meccanico prima ha detto 800 ma poi conti alla mano ha detto che me la cavavo con 550. con 650 però mi prospettava la rimozione del fap con un elencazione di benefici anche futuri ed una leggera mappatura dato che abito in montagna e l'auto è parecchio pesante... dopo mille ripensamenti ho optato per quest'a ultima soluzione ed ora che l'ho appena ritirata, pur senza tirarla (anche perchè ieri pioveva di brutto). la sentivo leggera.. veramente diversa. <per intenderci, prima sembrava il motore di un furgone per lo sforzo, ora sembra un leggero e nuovo 1.6 hdi con 7/8 quintali in meno! Sono soddisfatto direi...

[OdinEidolon]

Certo che una mappatura da 15cv per 650€... miiiiiii Vuol dire giusto cambiare un apio di mappe e stop... lavoro da 1 oretta.
Quel motore prende i 165cv senza nessun problema e tanti preparatori seri ti faranno pagare la rimappatura completa e personalizzata 400 massimo 500€.

Io inizierei a considerare di cambiare meccanico... almeno per quello che riguarda la parte software della centralina.

[OdinEidolon]

Certo che una mappatura da 15cv per 650€... miiiiiii Vuol dire giusto cambiare un apio di mappe e stop... lavoro da 1 oretta.
Quel motore prende i 165cv senza nessun problema e tanti preparatori seri ti faranno pagare la rimappatura completa e personalizzata 400 massimo 500€.

Io inizierei a considerare di cambiare meccanico... almeno per quello che riguarda la parte software della centralina.

Ops, e congratulazioni per il nuovo nato!

[Antonio.fun]

Certo che una mappatura da 15cv per 650€... miiiiiii Vuol dire giusto cambiare un apio di mappe e stop... lavoro da 1 oretta.
Quel motore prende i 165cv senza nessun problema e tanti preparatori seri ti faranno pagare la rimappatura completa e personalizzata 400 massimo 500€.

Io inizierei a considerare di cambiare meccanico... almeno per quello che riguarda la parte software della centralina.

Intanto non volevo io esagerare con la potenza onde evitare di avere problemi di turbina o frizione.. poi avere un mezzo con 150 cv reali alla ruota non è da poco. Inoltre 650 è il totale ma per togliere il fap da centralina e rimuovere il catalizzatore oltre che smontare il serbatoio per svuotarlo e comunque riattaccarlo non è proprio lavoro da poco se non lo si sa fare da soli...
Penso, meglio pochi ma buoni!