Avviamento motore

[skorpio]

A parte la "perla" del motore che con la frizione premuta non parte (state tranquilli che parte anche con la marcia innestata, e l'ho provato io quando nella 206 mi si ruppe il cavo della frizione per portarla dal meccanico),
dicevo: premere la frizione anche in folle diminuisce la resistenza della trasmissione perchè isola anche il cambio che se no sarebbe sempre in presa (solo che in folle non trasmette il moto) e quindi diminuisce l'assorbimento della batteria.

ma non ho capito,spingere la frizione "allunga" la vita della batteria o la diminuisce?

[skorpio]

sempre avviato qualsiasi auto in folle e frizione premuta.

E' la condizione migliore per l'assorbimento della batteria.

allora si vede che ho sempre avuto la fortuna di avere delle batterie d'acciaio.
ah! lo stesso procedimento l'ho sempre adottato anche con tutte le moto che ho avuto,in totale una ventina di mezzi,problemi di batterie esaurite precocemente non ne ho mai avuti

uff!! avevo capito tutt'altro!! mannaggia a me e alla mia brutta abitudine di leggere sempre di corsa

[BiciMotard]

Allora: dire che accorcia o allunga la vita della batteria mi sembra eccessivo. Vedetela sotto un altro aspetto: risparmiare un po' di corrente della batteria non fa mai male, quando fa freddo o la batteria è un po' giù è buona norma non chiederle troppo perchè all'avviamento la tensione di spunto necessaria è già abbastanza elevata di per se. E' solo una prassi di buon utilizzo del motore.