Com'è possibile una differenza di fascio così evidente?

[alexcorbetta]

Ragazzi apro questo topic xkè sono rimasto sorpreso per una differenza così sorprendente,ora vi spiego:
da qualche mese(5 x esattezza )montavo come anabaglianti le osram night breaker plus,che come la casa dichiara dovrebbero avere un fascio luminoso in profondità superiore alle lampade di serie.Da qualche notavo che l'altezza del fascio del faro lato guidatore era troppo bassa(ovviamente deve rimanere più bassa dell'altro faro x non accecare chi viene in senso opposto) e non mi consentiva una guida molto sicura..abitando in campagna il rischio di investire nutrie pantegane e compagnia bella specie di notte è elevato..Quindi la prima idea che ho avuto riguardo alla causa del problema è che avrei dovuto far controllare il fascio da un elettrauto con i suoi strumenti specifici ma per mancanza di tempo non l'ho fatto.
A inizio settimana mi si è bruciata la lampadina(lascio a voi il giudizio sulla durata delle lampade con quasi 30 euro spesi per la coppia a suo tempo) lato guidatore e ho approfittato per sostituire anche quella dell'altro faro con le lampade di ricambio messe in dotazione dalla concessionaria(avete presente la scatoletta con su stampato la scritta Peugeot-Citroen?A proposito secondo voi sono Philips o Osram quelle di ricambio del conce?) e devo dire che...è cambiato tutto
Il fascio del faro sinistro si è alzato di quel tanto che basta per vedere pure le minuzie sui cigli della strada...come è possibile una differenza di fascio così evidente tra 2 lampade diverse?Cioè con quella ufficiale della concessionaria ci vedo il triplo meglio rispetto alla night breaker che dovrebbe essere di un livello superiore....Voi avete mai provato una esperienza simile???
Premetto che erano montate correttamente e inserite bene nel porta lampada e tutto..solo che il lato sinistro non era illuminato come adesso..
Alla fine dei conti totale spesa:19,90 euro comprensivi di 2 lampade h7 più uno stop faro posteriore sinistro..
Mi dispiace dirlo..ma devo ammetterlo,nonostante sia stato critico in passato: W le lampade di serie o tradizionali!!!
Mi auguro che durino di più inoltre...
Spero mi diate una mano a capire questa cosa imbarazzante dato che non ci capisco molto,in base alle votre esperienze..
Ciao a tutti

[paoletto]

Le lampade originali che ho trovato io quando a suo tempo (1 anno e mezzo fa) le sostituii per far posto agli xenon, erano,anzi sono philips, ce le ho ancora conservate

Per quanto riguarda la durata delle lampade, per esperienza personale (ho posseduto 5 anni una Ford ka, 5 anni una 206) quelle che si fulminano con meno frequenza sono le Bosh, pensa che l'ultima volta alla 206 le ho sostituite prima di consegnarla a mia moglie (febbraio 2011) e stanno ancora la...

Per il fascio di luce... non saprei dirti , pero' mi viene da pensare; può essere che la lampada era difettosa? Hai provato ad invertirle e vedere se cambia qualcosa nel fascio di luce emesso?

[Miky_88]

io non so che lampade avesse la mia auto di serie ..so solo che nel giro di sei mesi erano fuori uso entrambe.
sostituite entrambe con le più classiche osram (il modello semplicissimo che costerà tipo 4-5€ la singola) e non ho ancora avuto problemi (a novembre fa un anno e mezzo che son su)

[Deerek]

Sicuro che quella del lato incriminata fosse posizionata nel senso giusto? Cioè con la linguetta ad incastro verso il basso? Te lo chiedo perchè non è cosi scontato. Io ad esempio sulla mia, appena presa quando ho sostituito le lampadine normali con gli xenon, ho notato che quella del lato sx era montata al contrario e faceva un fascio di luce rivolto verso il basso che inevitabilmente illuminava meno strada

[alexcorbetta]

Le lampade originali che ho trovato io quando a suo tempo (1 anno e mezzo fa) le sostituii per far posto agli xenon, erano,anzi sono philips, ce le ho ancora conservate

Per il fascio di luce... non saprei dirti , pero' mi viene da pensare; può essere che la lampada era difettosa? Hai provato ad invertirle e vedere se cambia qualcosa nel fascio di luce emesso?

Grazie per il tuo intervento, x la lampada ti posso dire che quando l'ho sostituita aveva il vetro nero da 1 lato però non ho mai fatto la prova di invertirle..cmq credo che le lampade che emettono un fascio di luce più chiaro abbiano solo un leggero vantaggio su condizioni di asfalto asciutto mentre sul bagnato non si vede una mazza e penso sia dovuto al fatto che i lumen emessi sono di meno..avete dei dati a riguardo tra lampade classiche e "più chiare"?

Sicuro che quella del lato incriminata fosse posizionata nel senso giusto? Cioè con la linguetta ad incastro verso il basso? Te lo chiedo perchè non è cosi scontato. Io ad esempio sulla mia, appena presa quando ho sostituito le lampadine normali con gli xenon, ho notato che quella del lato sx era montata al contrario e faceva un fascio di luce rivolto verso il basso che inevitabilmente illuminava meno strada

grazie x le tue precisazioni, Cosa intendi per linguetta ad incastro rivolta verso il basso?cioè il meccanico può sbagliare a montare il verso della lampada?se è così sarebbe da fulminare..chissà quante lampade ha cambiato nella sua vita..
Però non credo sia quello sai?perchè coi fari puntati a muri,essi avevano la stessa altezza precisa,quello che non mi è chiaro è perchè sul lato sinistro il fascio era troppo basso mentre ora è perfetto..non so se mi sono spiegato bene..

[Deerek]

grazie x le tue precisazioni, Cosa intendi per linguetta ad incastro rivolta verso il basso?cioè il meccanico può sbagliare a montare il verso della lampada?se è così sarebbe da fulminare..chissà quante lampade ha cambiato nella sua vita..
Però non credo sia quello sai?perchè coi fari puntati a muri,essi avevano la stessa altezza precisa,quello che non mi è chiaro è perchè sul lato sinistro il fascio era troppo basso mentre ora è perfetto..non so se mi sono spiegato bene..

Allora la lampadina ha un senso. Quarda qua

C'è una parte circolare e una parte con una linguetta. Quest'ultima deve essere montata nel suo incastro posizionato verso il basso.
Capita che se montate al contrario facciano luce in maniera non corretta. Appurato che queste fossero montate nel senso giusto, tu dici che se le puntavi contro un muro, anche con le lampadine vecchie, il fascio era sullo stesso livello?
Ora non vorrei dire una fesseria, ma forse la differenza si notava solo sulla distanza...

[rayden]

Si possono montare male... sono in posizione scomoda specialmente quelle alto guida... più che colpa del meccanico è colpa dei progettisti! :-\

[alexcorbetta]

Si possono montare male... sono in posizione scomoda specialmente quelle alto guida... più che colpa del meccanico è colpa dei progettisti! :-\

Hai pienamente ragione!!!

grazie x le tue precisazioni, Cosa intendi per linguetta ad incastro rivolta verso il basso?cioè il meccanico può sbagliare a montare il verso della lampada?se è così sarebbe da fulminare..chissà quante lampade ha cambiato nella sua vita..
Però non credo sia quello sai?perchè coi fari puntati a muri,essi avevano la stessa altezza precisa,quello che non mi è chiaro è perchè sul lato sinistro il fascio era troppo basso mentre ora è perfetto..non so se mi sono spiegato bene..

Allora la lampadina ha un senso. Quarda qua

C'è una parte circolare e una parte con una linguetta. Quest'ultima deve essere montata nel suo incastro posizionato verso il basso.
Capita che se montate al contrario facciano luce in maniera non corretta. Appurato che queste fossero montate nel senso giusto, tu dici che se le puntavi contro un muro, anche con le lampadine vecchie, il fascio era sullo stesso livello?
Ora non vorrei dire una fesseria, ma forse la differenza si notava solo sulla distanza...

Esatto si vedeva nella distanza la difformità di fascio..non riesco proprio a capire..a muro sembravano corrette...non riesco a spiegarmelo

[Deerek]

Esatto si vedeva nella distanza la difformità di fascio..non riesco proprio a capire..a muro sembravano corrette...non riesco a spiegarmelo

La cosa si spiega pensando al fatto che la lampadina, se montata al contrario, presenta un angolo (rispetto a terra) ridotto (cioè punta leggermente verso il basso) rispetto ad una lampadina montata correttamente. Questo si traduce nel fatto che da vicino la differenza non si nota (perchè è di pochi gradi) mentre invece piu' ci si allontana dalla lampadina e piu' la linea immaginaria del fascio scende verso terra.
Spero di essermi spiegato!

[alexcorbetta]

La cosa si spiega pensando al fatto che la lampadina, se montata al contrario, presenta un angolo (rispetto a terra) ridotto (cioè punta leggermente verso il basso) rispetto ad una lampadina montata correttamente. Questo si traduce nel fatto che da vicino la differenza non si nota (perchè è di pochi gradi) mentre invece piu' ci si allontana dalla lampadina e piu' la linea immaginaria del fascio scende verso terra.
Spero di essermi spiegato!

Grazie per la tua spiegazione molto accurata..la prox volta starò più attento quando il meccanico le monta..quindi confermi che il difetto di fascio non si nota a muro giusto?

[Titi]

Sicuri che sia possibile montarle rovesce?
Non credo sia possibile chiudere la gabbietta

[alexcorbetta]

Sicuri che sia possibile montarle rovesce?
Non credo sia possibile chiudere la gabbietta

[Deerek]

Guarda per essere sicuro dovresti provare a montarla al contrario =) Penso che sforzando si riesca... Io mi ricordo che sulla mia la lampadina era montata al contrario, ma non c'èra la molletta metallica... era tenuta in sede da dei pezzi di gomma piuma

Pensa che la molletta l'ho ritrovata incastrata nel carter sotto al motore. Chissà da quanto tempo era lì...
Mistero del vecchio proprietario....

[alexcorbetta]

a proposito di regolazione del fascio del faro voi sapete le quote giuste sia verticalmente che orizzontalmente?so che esiste una percentuale di inclinazione da rispettare per misurare il fascio(credo 1% come cè scritto sul faro) e volevo controllarle fai da te diciamo...è possibile?il metodo muro non mi aiuta per la regolazione orizzontale..cmq vedo bene adesso..è solo una curiosità..
vi ringrazio..

[Fred Johnson]

a proposito di regolazione del fascio del faro voi sapete le quote giuste sia verticalmente che orizzontalmente?so che esiste una percentuale di inclinazione da rispettare per misurare il fascio(credo 1% come cè scritto sul faro) e volevo controllarle fai da te diciamo...è possibile?il metodo muro non mi aiuta per la regolazione orizzontale..cmq vedo bene adesso..è solo una curiosità..
vi ringrazio..

Questa interessa anche a me. Vorrei regolare perfettamente il fascio nel senso orizzontale. Vorrei affidarmi magari all'elettrauto o al tipo della revisione, che hanno quella specie di attrezzo che si posiziona davanti al faro ma non so di preciso cosa controlla.