1.4 vti 95 cv active prime considerazioni

[lord.of.war]

Elettrauto e la mia macchina nn si vedranno mai, appena vado alla conce, che hanno anche l'officina chiederò a loro e posterò il responso tecnico.... XD!

[Vicinz]

Si se ti affidi alla peugeot stiamo apposto..loro diranno che l'operazione non è possibile

[lord.of.war]

Non è vero, già sulla mia ex cc tutto quello che gli avevo fatto lo avevo fatto li, anche xche usando pezzi Peugeot loro te li possono montare, se invece ci porti dei cerchi nn peugeot(x esempio) ti dicono che nn te li possono montare

[Vicinz]

Beh fammi sapere allora..che se la peugeot ha delle lampadine a led da montare che funzionano ci vado anche io

[savoia]

aggiornamento consumi: dopo quasi 2000 km media generale 6.3 km/l.
ultimi 500 km (20% autostrada, 60% strade statali, 20% città) media 5,9 km/l..io sono contento.
p.s. ho notato che il cdb è decisamente attendibile rispetto ai rifornimenti effettivi

[savoia]

..scusate, i consumi si riferiscono ai litri ogni 100 km

[desert308]

io avendo avuto una renault clio "vitaminic" 1.2 16 v consumavo sui 15/16 km/l, ma la mancanza di una sesta marcia consumava e gran rumore

[Ricky70]

Ritirata ieri(vedi foto) e ho fatto gia 200 km, il cdb indica consumo medio 6.6 litri/100 km.Il motore è perfetto per questa macchina, ci si muove allegramente senza mai passare i 3000 giri, non si sente e al minimo sembra spento.Lo sterzo mi piace tantissimo, è diretto e leggero in manovra, piu di quello della 207 che avevo prima.Confermo che a finestrini aperti l'acqua entra, mentre non sento i famosi sibili dell'antenna, e ho fatto anche i 130.L'unica cosa che non capisco è a cosa serve il led azzurro sotto il cruscotto, da acceso a spento non cambia niente...
Frenata e tenuta di strada ottime, poco sottosterzo anche oggi sul bagnato, la mia è gommata Michelin.Frizione un pochino duretta, cambio con innesti ben definiti, forse un po lunghi, nessun movimento della leva in tiro-rilascio.
Altre impressioni a seguire, comunque la straconsiglio a tutti, veramente un passo avanti dalla 207 che pure andava bene.

[mefisto]

Scusate ragazzi ma c'è qualcuno che su questa versione ci ha fatto montare il gpl, se si mi potreste dire più o meno i consumi che fa anche se siete ancora a rodaggio

Sul forum Metanoauto.com c'è un utente (domes) che ha trasformato a metano questo modello , con ottimi risultati (a suo dire) .

[strike]

Ragazzi, salve a tutti.
Lunedì mi hanno consegnato la nuova 208 come da titolo, blosson gray, davvero bella, ma cmq, mi sono accorto(pur essendo in rodaggio) che la 2* sembra un po' morta a bassi giri, non so ad alti giri, dato che ancora ho fatto 231 km, voi che ne pensate? Secondo voi arriverà mai a 188 km/h come da specifiche tecniche??
Grazie....

Salve a tutti, anche io ho lo stesso motore, ho gia fatto 7000 km e ho gia fatto la prima stiracchiata di gambe. Beh! devo dire cmq che essendo un motore apparentemente tranquillo avendo solo 95 cv è allo stesso tempo divertente, studiato bene come parametri di centralina. tutte le marce rispondono bene, e ho raggiunto i 187 km/h essendo ancora legata mi ci e voluto un po di strada, ma credo fra un po di km farà sicuramente del suo meglio. tra l'altro ho notato alcune cose man mano che imparo a conoscerla. se il gas lo dai graduatamente con qualsiasi marcia ti trovi, sembra di avere come una minusvcola turbina chge spinge arrivando prima a velocità elevate, se affondi cercando prontezza l'affoghi peggiorando i risultati. provate e mi dire te.

[savoia]

concordo con strike
l'erogazione della potenza è più efficiente se avviene progressivamente..detto ciò, dopo oltre 4000km ho imparato a conoscerne il comportamento e di certo non si tira indietro quando glielo chiedi..molto soddisfatto delle sue performance e del confort di guida

[alex84]

Ottimo motore su questa macchina. Io sono molto soddisfatto ho trovato il giusto compromesso tra prestazioni e consumi non troppo elevati. Motore molto brioso ma dopo i 3000 giri scarica tutti i suoi 95 cavalli. Finalmente mi ero un po stufato del 1.4 hdi della mia 206 che avevo prima. Ottimo motore mai nessun problema ma dovevi spingerla per fare un sopparso

[BiciMotard]

Finalmente mi ero un po stufato del 1.4 hdi della mia 206 che avevo prima. Ottimo motore mai nessun problema ma dovevi spingerla per fare un sopparso

Curiosità: ma con quella che hai adesso cosa devi fare per fare un sorpasso? Non mi venire a dire che renda così bene sotto i 3000 giri perchè con la mia devi scalare 2 marce da quel regime se vuoi sbrigarti...

[alex84]

Se sono in quinti scalo in quarta e via.... due marce non le ho mai scalate per un sopparso basta tenere il motore sopra i 3000 giri e fila via che è un piacere. Io ho già 11000 km all attivo quindi magari ho il motore più slegato.

[BiciMotard]

Appunto, devi stare ben sopra i 3000 se vuoi andare avanti, ma a quei regimi non mi pare si possa dire che i consumi siano bassi.
Con la 206 1.4 hdi raramente superavo i 3500. E' vero che la ripresa era quella che era, ma non era neanche ferma. Il diesel ha molta coppia e soprattutto distribuita in basso, cioè dove serve. E le marce nei sorpassi non le scalavo mai.