[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)

[208 RE]

salve ragazzi a fne mese ritirerò finalmente la mia 208 1.2 active 3 porte. Una domanda però: mi arriverà la versione appesantita per i neopatentati secondo voi (spero di no)?sono molto confuso in merito qualcuno può chiarirmi le idee?

[208 RE]

salve ragazzi a fine mese ritirerò finalmente la mia 208 1.2 82 cv active 3 porte. Una domanda però: secondo voi mi arriverà la versione appesantita per i neopatentati (spero di no) oppure la normale?sono molto confuso in merito qualcuno può chiarirmi le idee? ringrazio in anticipo delle risposte!

[208AndrEa]

guarda a me è arrivata l 8 ottobre. appesantita almeno da quello che leggo sul libretto. 1150 kg! che ci vuoi fa

[drogbone]

salve ragazzi a fine mese ritirerò finalmente la mia 208 1.2 82 cv active 3 porte. Una domanda però: secondo voi mi arriverà la versione appesantita per i neopatentati (spero di no) oppure la normale?sono molto confuso in merito qualcuno può chiarirmi le idee? ringrazio in anticipo delle risposte!

non so se vicinz ha risposto ieri proprio a te, ma ne ha parlato in un altro topic,e ha detto che la versione 3porte non esiste per neopatentati....solo la 5 porte la fanno per neopatentati..

[208 RE]

Grazie mille a tutti!spero proprio sia così perchè avere più peso per nulla mi darebbe un pò fastidio anche perchè i consumi ne risentirebbero comnqnue (anche se solo leggermente)

[Vicinz]

No tranquillo che alla fine sono paranoie mentali, non ne ha risentito nulla di questa cosa... La 5p comunque pesa qualcosina in più per via delle 2 porte in più..

[Vicinz]

più che mie conoscenze è la benevolenza di PSA che ci rende edotti.

ecco il sito: http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

saludos

Gentilissimo

E' interessante notare anche i grafici dell altro motore di casa, il TU5... niente male

[Kleberson]

Su questa news dicono che ora anche la 3 porte è guidabile dai neopatentati http://www.ansa.it/motori/notizie/rubri ... 70855.html" onclick="window.open(this.href);return false; .

[208 RE]

Insomma mi sembra di capire che d'ora in avanti saranno tutte un pò più pesanti sia 3 che 5 porte....speriamo che non ne risentano troppo ne consumi ne la guidabilità tipica di questo modello!

[Vicinz]

non ne risente, come detto sopra

[208 RE]

non ne risente, come detto sopra

Benissimo allora vado tranquillo!siete davvero molto gentili e veloci nelle risposte!

[Genny3008]

Tutti abbiamo ancora le versioni non per neopatentati.sappiamo che il limite è 50 kw/ton quindi facendo 60:1,15 viene un valore di 52 kw/ton quindi superiore al limite per i neopatentati

[208 RE]

Io la devo ritirare fra 10 giorni ma era in pronta consegna. Spero non sia appesantita!

[BiciMotard]

più che mie conoscenze è la benevolenza di PSA che ci rende edotti.

ecco il sito: http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

saludos

Gentilissimo

E' interessante notare anche i grafici dell altro motore di casa, il TU5... niente male

si, praticamente è la versione vecchia di quello che ho io. L'EP 6C però l'hanno migliorato nella distribuzione della coppia che è più alta e un pochino più piatta come andamento.

[Vicinz]

E i grafici confermano quello che ho percepito durante la guida...il 1.2, dopo i 4500 giri comincia a sedersi sempre più... e non è un male eh, penso che in strada difficilmente si arrivi a superare quella quota, anche dopo un bel sorpassone.. non è un motore da pista, però su strada non sfigura..

@Genny: il rapporto peso potenza per i neopatentati è 55 kw...e purtroppo le 1.2 ci rientrano appieno