Scricchiolio finestrini

[lele1978]

Il silicone spray va benissimo....però molto spesso è solo una questione di vetro sporco / impolverato....Potrebbe bastare lavare la macchina. A me succede spesso ed ogni fine settimana quando la lavo tutto torna apposto.

ma scusate una domanda... mi chiedevo... la vaselina tecnica va passata nella parte interna o esterna delle guarnizioni?
una volta che l'ho passata, quando si chiudono i finiestrini... il vetro non va a finire contro la vaselina?
NON RIMANE IL VETRO UNTO/SPORCO dalla vaselina?

[rayden]

Mai usato la vaselina tecnica per le guarnizioni... con il silicone spray, la dovuta cautela e parsimonia e uno straccetto per distribuire il tutto si passano tutte le superfici delle guarnizioni. Richiede tempo... si lascia agire un po' e praticamente non lascia aloni sui vetri.

[lele1978]

ma lo spray come fa a non finire sulla carrozzeria scusa?

lo spruzzi in che punti delle guarnizioni? la parte interna o quella esterna?

con 92 messaggi e 7 pagine, questo topic ci vorrebbe un video tutorial per i meno esperti!

[rayden]

Lo spruzzo all'interno delle scanalature con il beccuccio... tenendo sotto uno straccetto a contatto... gli spruzzi eccedenti si distribuiscono sullo straccio che poi uso per meglio distribuire il prodotto sulla guarnizione... dopo un po' lo straccetto si satura ed è ancora più comodo distribuire il prodotto: stiam parlano di piccole quantità e per il momento non ho trovato tecnica migliore (che poi si fa due volte l'anno per tutte le guarnizioni e nel mio caso una volta ogni 1 o 2 mesi solo sulla guarnizione finestrino lato guida per evitare che faccia un rumore fastidioso). In ogni caso si tratta di colpetti non di spruzzate in stile writer che dipinge un treno!

Non credo che la tecnica sia molto differente con prodotti tipo la vaselina... pochissimo prodotto ben distribuito con pazienza...

[CiceX]

Qualcuno ha ancora rumori di sorta?

[Ale73]

La mia è in letargo. Se non altro in garage di rumori non ne fa!
Ne riparleremo ad aprile.

[lele1978]

Lo spruzzo all'interno delle scanalature con il beccuccio... tenendo sotto uno straccetto a contatto... gli spruzzi eccedenti si distribuiscono sullo straccio che poi uso per meglio distribuire il prodotto sulla guarnizione... dopo un po' lo straccetto si satura ed è ancora più comodo distribuire il prodotto: stiam parlano di piccole quantità e per il momento non ho trovato tecnica migliore (che poi si fa due volte l'anno per tutte le guarnizioni e nel mio caso una volta ogni 1 o 2 mesi solo sulla guarnizione finestrino lato guida per evitare che faccia un rumore fastidioso). In ogni caso si tratta di colpetti non di spruzzate in stile writer che dipinge un treno!

Non credo che la tecnica sia molto differente con prodotti tipo la vaselina... pochissimo prodotto ben distribuito con pazienza...

un altra domanda... per le guardinizioni "facili" tipo quelle in basso ai finestrini... o sul tettuccio laterai che battono sui finestrini è ok... ma... le guarnizioni "nascoste" come le fai?

a parte ovviamente a macchina apetra... ma quelle del tetto che si ripiegano dentro al baule?
come fai? la fa da dentro al baule? oppure fermi la capote a metà corsa?

[Ale73]

Certo, si interrompe la manovra del tetto a metà corsa e si fanno tutte, anche quelle nascoste

[lele1978]

Certo, si interrompe la manovra del tetto a metà corsa e si fanno tutte, anche quelle nascoste

stanotte ho sognato che mentre facevo la manovra di chiusura la capote aveva un malfunzionamento e si accartocciava in maniera onirica come un quadro cubista di picasso!

(devo stare un pò piu leggero quando mangio alla sera)

vabbè.
proverò a lubrificare. spero di non far danni.

[lele1978]

Certo, si interrompe la manovra del tetto a metà corsa e si fanno tutte, anche quelle nascoste

giusto per capire... visto che magari appena finisce di piovere tra un paio di settimane mi accingo a fare sta operazione... la manovra di apertura a che punto la interrompi circa? a metà tetto?
appurato che su tutti i manuali c'è sconsigliato di interrompere la manovra... meglio farlo in fase di chiusura o in fase di apertura?

dopo che hai passato lo spry lasci asciugare?

[Ale73]

Premettendo che nei manuali ci sono scritte un sacco di stronzate solo per pararsi un po' il culo ed evitare che gli idioti si facciano male, la manovra del tetto puoi interromperla quando ti pare e come sei comodo, a metà, a tre quarti, in apertura, o in chiusura, non cambia assolutamente nulla.

Lo spray va spruzzato sulle guarnizioni e va tolta l'eccedenza con uno straccetto pulito.

P.S.: sul manuale c'è anche scritto che per motivi di sicurezza la manovra del tetto è possibile solo mantenendo il dito sull'apposito pulsante per tutta la durata... ma sapessi che figata è lo SmartTOP!!!

[lele1978]

Che è lo Smart top?

[mici3r]

http://www.mods4cars.com/sms/shop/index ... iew&id=347" onclick="window.open(this.href);return false;

una centralina aggiuntiva per il tetto.. molto molto bella

[lele1978]

fico!

[Ale73]

Molto fico!
Devi vedere la faccia di chi ti guarda mentre scendi e ti allontani dall'auto mentre si sta chiudendo!!