- i forum sono lo sportello reclami della case produttrici; per quanto possa sembrarti grande il numero delle persone che scrive sui forum lamentandosi di un determinato difetto, tale numero è infinitesimamente più piccolo rispetto alla percentuale di gente che gira per strada + o - soddisfatta del proprio acquisto e che non lo scrive sui forum. Quello che voglio dirti, è che non devi spaventarti più di tanto.
- se vuoi evitare al 100% i problemi derivanti dal FAP senza svenarti per l'acquisto di benzina verde, l'unica soluzione è comprare una macchina a metano o a gpl; tale scelta diventa altamente raccomandata per chi non ha la possibilità di effettuare abb frequentemente percorsi extraurbani di almeno 10 minuti dove avviene la pulizia del filtro. Chi usa il FAP prevalentemente in città o per percorsi di brevissima durata, deve mettere in preventivo che
potrà (non è obbligatorio)avere probl col FAP.
- FAP o DPF non distruggono le particelle inquinanti, le riducono solo ad una dimensione più piccola che sfugge al controllo delle centraline antismog; vale sempre la legge della conservazione della massa secondo la quale in natura nulla si distrugge ma tutto si trasforma. FAP e DPF non hanno risolto il prob dell'inquinamento (anzi! la cerina è cancerogena!!!), sono solo un bel business per le case automobilistiche.
Tornando in casa nostra, la spia che segnala "difetto all'impianto antinquinamento" si accende per un tot di motivi che nulla hanno a che fare con il FAP (acqua nel gasolio, filtro sporco ecc ecc) L'unica cosa da fare nel caso si accendesse la famigerata spia per evitare spese ad minchiam, è far leggere il codice errore memorizzato nella centralina della macchina che è molto più preciso nell'indicare la causa del guasto o del probl della generica spia
Quindi lascia perdere i patemi legati al FAP e prima di acquistare un diesel col FAP pensa solo a dove lo utilizzerai; se il 70% o + dell'utilizzo sarà in città, vai sul GPL o sul metano per i quali peraltro sono previsti anche degli ecoincentivi per il 2013. Il diesel ormai fa solo bene ai sindaci per far pagare l'ecopass nelle città, a prescindere dal FAP o dal DPF. E anche questo è un aspetto da nn sottavalutare per chi vive o lavora nelle città
Campagnolo Civilizzato Coupè (rimosse barre sul tetto e montata antennina corta
), verde tattico denuclearizzato, 92 puledrini, osservatorio astronomico, vetri tamarri, posteriore sensitivo, pacchi per tutti, radio proletaria
Funzionamento del FAP - DPF
non pensavo che poteva dare questi problemi) e volevo segnalare per chi è interessato dei link a cui fare riferimento. 
? interessa anche a me questa soluzione 
