Problema cambio robotizzato 3008

[editio]

Salve a tutti.
Ho acquistato da circa due mesi una 3008 (usata) immatricolata a luglio 2009. Sono nel complesso soddisfatto della macchina e, almeno sino ad ora, non ha dato grossi problemi, salvo una rumorosità dello specchietto destro che al 90% dipende da un montaggio errato delle plastiche (che mi riprometto di far rimontare al prossimo tagliando). Tuttavia, ho notato un problema molto fastidioso. Infatti, quando la uso per tratte di circa 1 ora o più, almeno una volta si disattiva automaticamente il cambio automatico, settandosi sul sequenziale per qualche secondo, salvo poi ritornare dopo poco sull'automatico.
Tengo a precisare che, quando accade, ciò non è dovuto ad uno spostamento accidentale della leva del cambio. Anzi, quando il problema si è presentato, volutamente ho provato a spostare la leva sul sequenziale e poi di nuovo sull'automatico, ma l'automatico non entra e il cambio resta sul sequenziale ancora per qualche secondo. In tutto il problema dura 10-15 secondi, però è fastidioso in fase di accellerazione perché, pensando che sia attivo l'automatico, ti ritrovi con 4500 giri in prima!!!
Ho pensato che possa essere un problema della centralina del cambio...che ne pensate?
Prima di farla vedere, essendo la macchina in garanzia ma con le famigerate assicurazioni dei concessionari, vorrei qualche dritta per evitare che mi dicano che il problema non esiste (verificandosi occasionalmente) o che non è coperto dalla garanzia.
Grazie

[Daniele73]

Ciao editio, fortunatamente non ho questio problema. Parrebbe proprio qualcosa a livello elettronico. Essendo in garanzia ti consiglio di farla controllare dal concessionario, magari con diagnosi via OBDII.

[exutente]

ne ho avute tante di rogne con questo cesso di robotizzato, ma questo mai successo! mi mancava
a quanto pare un nuovo difetto di questo pessimo robotizzato.

[g91]

ciao a tutti ormai la mia compie tre anni e 65000km e posso confermare che questo robottizato ha tante lacune confermate nel tempo,se dovessi ricomprarla manuale a vita,a parte questo la peugeot si dovrebbe dare una svegliata anche sul gruppo frizione molto delicate rimaste negli anni 90 con le stesse problematiche,risolto queste cose e una gran macchina ciao

[editio]

Il problema sembrerebbe risolto.
Portato in Peugeot e fatta la scansione via software, risultava un errore al "contattore" (si scrive proprio così) tra il cambio e il freno. In talune situazioni, infatti, tale contattore andava in errore, segnalando al sistema che il freno non funzionava (cosa ovviamente non vera). Questo induce automaticamente uno stato di allarme che comporta il passaggio dal cambio automatico a quello sequenziale con impossibilità di inserire marce superiori alla 3a per ragioni di sicurezza.
In officina dicono che hanno risolto e che se la macchina darà ancora problemi sostituiranno il pezzo.
Comunque in officina sono stati molto disponibili e mi hanno fatto subito l'aggiornamento.
ciao

[Daniele73]

Bene! Sono felice per te, ora dovrebbe essere tutto a posto.