ricerca motivazione

[altopiano]

Alla mia Peugeot 307SW 1.6 HDI del 2007 con KM 120000 all'improvviso si accende lo STOP sul quadro strumenti e il display indica "pressione dell'olio insufficiente". A pochi centinaia di metri c'è un' officina alla quale chiedo soccorso. Portata all'interno e misurata la pressione dell'olio è a 1. Tolti filtro e olio, risultano pieni di residui di sporco: Smontata la coppa il pescante della pompa è intasato dalla sporcizia.
Ora può essere che i residui della rigenerazione automatica del FAP siano in quantità tale da causare un tale problema dopo solo 20000 KM dall'ultimo tagliando? Tenendo conto che 85% della percorrenza è su strada statale e il resto diviso tra extraurbano e città a me sembra un pò strano.
Qual'è la vs idea?
Grazie

[GiacTele]

I tagliandi li fai fare in un'officina fidata perché potrebbero, aver fatto i furbi, e non hanno cambiato i filtri

[altopiano]

il mio dubbio è quello!!!!!!! tagliandi presso concessionaria ufficiale ed esempio liquido lavafari messo in fattura e mai sostituito (verificato personalmente ) e posso passarci sopra. MA NON SOSTITUIRE l'olio motore sarebbe......

[antoniob]

Magari l'olio motore l'avranno sostituito ma ci hanno messo un tipo errato.

[Form7]

il mio meccanico ha portato il suo IVECO (carroattrezzi) a fare i tagliandi ufficiali presso officina autorizzata...
A 46000 KM inizia a dare seri problemi, singhiozzi, spegnimenti vari...spie... etc...
Ogni tagliando per un carroattrezzi costa più di 600 euro...

Lui che fa.. segna, graffiando in modo evidente, il filtro gasolio (solo quello costa 80 euro)... PAGA...
Esce dall'officina..si butta sotto il camion ed il filtro PER LA TERZA VOLTA, non è mai stato cambiato!

Minaccia di denunciarli... Ha ottenuto che i prossimi 2 anni di tagliandi saranno gratis.. [-X

Ora giudicate voi.