Ciao a tutti, ho un Peugeot 807 Norwest dell 2006, 160.000 km appena comprato, che mi e uscito fuori questa spia che dice livello additivo filtro antiparticolato basso. Cosa devo fare, quanto mi costa, se qualquno ha avuto questra problema come l'ha risolta.
Grazie
Gabriel
PORTALE - WEB TV - GRUPPO FACEBOOK - PAGINA FACEBOOK - INSTAGRAM
Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!
NON SOLO FORUM! SCOPRITE I VANTAGGI DI ESSERE UN PEUGEOTTISTA UFFICIALE:
ISCRIVETEVI ANCHE AL CLUB!
I PROSSIMI EVENTI IN PROGRAMMA:
TOUR IN GERMANIA - 10-12 OTTOBRE
IN CASO DI PROBLEMI CON LA REGISTRAZIONE AL FORUM LEGGERE QUI - RIORDINO THREAD SPARSI CAUSA DISSERVIZIO: LEGGERE L'AVVISO
Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!
NON SOLO FORUM! SCOPRITE I VANTAGGI DI ESSERE UN PEUGEOTTISTA UFFICIALE:
ISCRIVETEVI ANCHE AL CLUB!
I PROSSIMI EVENTI IN PROGRAMMA:
TOUR IN GERMANIA - 10-12 OTTOBRE
IN CASO DI PROBLEMI CON LA REGISTRAZIONE AL FORUM LEGGERE QUI - RIORDINO THREAD SPARSI CAUSA DISSERVIZIO: LEGGERE L'AVVISO
livello adittivo fap basso
Re: livello adittivo fap basso
ciao a te e ben arrivato intanto
l'additivo FAP serve appunto per la rigenerazione del FAP stesso, per cui se questo è quasi finito, devi recarti in conce per riempire il serbatoio; come costo ho letto qui sul forum qualcosa come 40€/lt
non so quanti lt ce ne vadano nell'807
l'additivo FAP serve appunto per la rigenerazione del FAP stesso, per cui se questo è quasi finito, devi recarti in conce per riempire il serbatoio; come costo ho letto qui sul forum qualcosa come 40€/lt
non so quanti lt ce ne vadano nell'807
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
Re: livello adittivo fap basso
quoto.lukebs ha scritto:ciao a te e ben arrivato intanto
l'additivo FAP serve appunto per la rigenerazione del FAP stesso, per cui se questo è quasi finito, devi recarti in conce per riempire il serbatoio; come costo ho letto qui sul forum qualcosa come 40€/lt
non so quanti lt ce ne vadano nell'807
-
Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32607
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: livello adittivo fap basso
Ciao e benvenutorandunica ha scritto:Ciao a tutti, ho un Peugeot 807 Norwest dell 2006, 160.000 km appena comprato, che mi e uscito fuori questa spia che dice livello additivo filtro antiparticolato basso. Cosa devo fare, quanto mi costa, se qualquno ha avuto questra problema come l'ha risolta.
Grazie
Gabriel
Oltre al rabbocco come ti hanno suggerito sopra, un controllo all'efficienza del FAP a quel kilometraggio direi che è d'obbligo onde evitare che magari a breve, ti compaia la segnalazione "anomalia sistema antinquinamento" presumibilmente legata alla fine vita del FAP.
Chiedi se da parte di Peugeot ci fosse ancora un contributo per la sostituzione del filtro. Nel caso ci fosse, considerando i km percorsi, ti suggerisco di approfittarne per cambiarlo e dormire sonni tranquilli.....
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
Re: livello adittivo fap basso
Ciao, a me appare sistematicamente la scritta sul display "pulire filtro diesel" che a quanto pare non è il fitro gasolio nel cofano, ma vuol dire, detto da conc, che il FAP è da sostituire...a ben 140.000Km. ..forse qualche lezione di italiano ai francesi sarebbe meglio darla, per non dare indicazioni mal tradotte agli utilizzatori.
