modulo aggiuntivo su 207

[207HDI]

vabbe se te li da il modulo te li da anche la rimappatura.

[mici3r]

vabbe se te li da il modulo te li da anche la rimappatura.

cosa?

[Liuk85]

Secondo me un bravo preparatore sa anche come e dove agire per far sì che la frizione non slitti.

[Liuk85]

Comunque come praticità è meglio il modulo aggiuntivo come giustamente dice 207 hdi, lo monti e vai, più che altro ci vorrebbe uno di ottima qualità e con diverse mappature da selezionare, leggera, media e racing, e provare con la regolazione soft in modo da incrementare quei 10 15cv in più e valori di coppia non eccessivi per vedere se la frizione regge, voi cosa ne pensate?

[mici3r]

Secondo me un bravo preparatore sa anche come e dove agire per far sì che la frizione non slitti.

si chiama regolatore di coppia e una mappa specifica

[207HDI]

Nel mio modulo aggiuntivo c'èra anche una regolazione più soft ma sinceramente non lo provata.. Forse con quella non slitta. Comunque dove mi rifornisco io è una ditta seria non quei moduli che trovi su ebay. Io ho lo sconto rivenditori il prezzo al pubblico non è di certo 50 euro. Prova a guardare sul sito Dipa Sport se hai qualche dubbio chiedi pure.

[Liuk85]

207hdi prova la regolazione più soft così per curiosità, e facci sapere un pò, mici3r grazie per l'informazione,te sei pratico di rimappature? Io parlai con un tizio delle mie parti che conoscono un pò tutti i meccanici, e ha la nomea di essere davvero bravo con le rimappature, ci andai a parlare e mi chiese intorno alle 300 euro, se non ricordo male mi disse che per non far intasare il fap bastava non agire eccessivamente sulla quantità di gasolio, te ne sai qualcosa a riguardo?

[mici3r]

Non sono un rimappatore ma quando la faci alla mia parlai approfonditamente con il mio preparatore.. la mia è un turbo benzina quindi non ho problemi di FAP.

[207HDI]

Ma il Fap a me appena da qualche problema gli dirò ciao ciao

[Liuk85]

207hdi di che anno è la tua auto? Cmq la mia ha 6000 km e fino ad ora non mi sono mai accorto del Fap e delle sue rigenerazioni......

[207HDI]

La mia è un 2011 27 mila km anche io nessun problema col fap! Qui in officina fai conto gente con le meriva della opel appena uscite dal concessionario il fap si intasa dopo pochi km! Cose dell'altro mondo

[Fred Johnson]

Continuo a ribadire che la rimappatura è più affidabile del modulo aggiuntivo ed inoltre vedendo i prezzi dei moduli, tanto vale aggiungere qualcosa in più e fare la rimappa. Un modulo costa 200/250 €, la rimappa non più di 350 € (già informato in 3 diverse officine). Quindi...

[207HDI]

è più affidabile su quali punti di vista?

[mici3r]

è più affidabile su quali punti di vista?

Per mio conto... Perchè la mappa è vestita sulla tua autovettura; i modulo no.
Hai più garanzie, hai la possibilita di provare l'auto con il mappatore affianco con lui li puoi dare più o meno motore dove ti interessa di piu.. non hai solo 3 regolazioni.

La mappa non inganna la centralina di fabbrica ma pensa già con i nuovi settaggi..

LA mappa è reversibile solo dal mappatore, il modulo lo puoi montare e smontare tu(questo punto è a doppio taglio, si è vero che sei più autonomo ma puoi fare anche dei grossi danni per montaggi errati..metti che dimentici di connettere quelche cavo o lo ocnnetti male)

[207HDI]

C'è un solo cavo come fai a sbagliare? Poi nel mio caso se si rompe qualcosa al motore ( in garanzia) tolgo il modulo e la porto. Se rimappi devi prima andare da quello che te lha fatta e fartela togliere. Tanto rimappare o aggiungere il modulo le prestazioni sono uguali più di tanto non puoi aumentare quindi li uno fa la sua scelta