Differenze tra 1.6 e-HDi 114cv e 92cv

[fra.june]

Buondì! Qualcuno sa dirmi con certezza quali sono le differenze tra i 2 motori?

Ovviamente il monoblocco è lo stesso. Ho sentito dire che quei 22 cavalli saltano fuori da un intercooler e da una mappatura diversa della centralina. Qualcuno parla anche di un turbocompressore a geometria variabile nel 114 ma sinceramente mi puzza la cosa.

[qulino]

Che io sappia è solo questione di centralina

[Framol]

Sicuramente c'è la turbina a geometria variabile nel 115,e poi delle rivisitazioni di qualcos altro,ma tutte cose lievi penso...

[Keytech]

Il motore da 114 cv è soltanto un pochino più curato, ha il copri motore che manca a tutti gli altri, c'è qualche tessuto in più per insonorizzare il tutto e penso che poi ci sia qualche differenza nella centralina

[Genny3008]

Le differenze principali sono nel turbo che nel 114 è a geometria variabile anzichè fissa come nel 92,iniettori di tipo piezoelettrico nel 114 anzichè a solenoide come nella 92,centralina e cambio a 6 marce per la 114

[sneg]

Le differenze principali sono nel turbo che nel 114 è a geometria variabile anzichè fissa come nel 92,iniettori di tipo piezoelettrico nel 114 anzichè a solenoide come nella 92,centralina e cambio a 6 marce per la 114

quoto in pieno. in più come detto da Keytech è anche maggiormente insonorizzato...

[sneg]

Le differenze principali sono nel turbo che nel 114 è a geometria variabile anzichè fissa come nel 92,iniettori di tipo piezoelettrico nel 114 anzichè a solenoide come nella 92,centralina e cambio a 6 marce per la 114

quoto in pieno. in più come detto da Keytech è anche maggiormente insonorizzato...

[borbotta]

comunque se fosse vero che è una questione di mappatura centralina vuol dire che hanno mappato riuscendo a ricavare 22 cavalli in più.....e dopo chi ha il 114 cavalli può mappare ancora come ha fatto leonerampante? altri 20-30 cavalli? quindi un motore si può tirar su di 50 cavalli? sono cose strane che io non capisco tanto.....

[magnaaole]

borbotta,
ti hanno detto che non è una questione di mappature, fondamentalmente è questione di turbine diverse, di iniettori ecc ecc;
le 2 diverse mappature sono in funzione della meccanica diversa; se poi vuoi capire che con un po' di software riesci a tirar fuori millemila cavalli da un 1600 turbodiesel, non ti resta che scoprire e sperimentare il lato oscuro del tuning e verificare come questo sia una delle cause più frequenti di divorzi, bancarotta, fallimenti vari, depressioni ed esaurimenti nervosi

PS: domande per i più esperti:
ma secondo voi il sistema / circuito di lubrificazione e di raffraddamento sono identici nelle due versioni? e le frizioni reggono coppie diverse o sono diverse anch'esse? e la frizione del cambio robotizzato come si comporta con coppie più alte? le regge o a 50.000 km bisogna rifare la frizione?
Prima di spendere soldi in mappature qualche domanda è meglio farsela e poi bisognerbbe darsi anche delle risposte

[magnaaole]

dimenticavo il cambio:
i 5 raporti del 92 cv non sono certo i più adeguati per un motore con 22 cv in più, la rapportatura è sempre studiata e proporzionata in funzione della potenza.

[Framol]

E vero,non ha a caso il 115 ha 6 marce...

[fra.june]

borbotta,
ti hanno detto che non è una questione di mappature, fondamentalmente è questione di turbine diverse, di iniettori ecc ecc;
le 2 diverse mappature sono in funzione della meccanica diversa; se poi vuoi capire che con un po' di software riesci a tirar fuori millemila cavalli da un 1600 turbodiesel, non ti resta che scoprire e sperimentare il lato oscuro del tuning e verificare come questo sia una delle cause più frequenti di divorzi, bancarotta, fallimenti vari, depressioni ed esaurimenti nervosi

PS: domande per i più esperti:
ma secondo voi il sistema / circuito di lubrificazione e di raffraddamento sono identici nelle due versioni? e le frizioni reggono coppie diverse o sono diverse anch'esse? e la frizione del cambio robotizzato come si comporta con coppie più alte? le regge o a 50.000 km bisogna rifare la frizione?
Prima di spendere soldi in mappature qualche domanda è meglio farsela e poi bisognerbbe darsi anche delle risposte

Come detto, ho sentito dire che l'intercooler è diverso! tutto da verificare..

[Maxrimini71]

Ciao io ho preso il 92 cv automatico 6 marce tra un paio di anni dopo la garanzia vorrei rimapparlo...

[frejus]

se vi interessa cambia anche il parabrezza che sul 115 cv è insonorizzato mentre sul 92 cv è standard.

[syrio91]

Parabrezza e isolanti acustici sono identici su entrambi i motori..infatti entrambi hanno la copertura superiore e i vari strati isolanti nel vano motore mentre il parabrezza leggendo su internet è Collegato alla versione allure..e non al motore..

Peugeot 208 5p 1.6 e-HDi 92cv S&S Rouge Noire
Allestimento Allure + pack confort + navi

Primo Orgoglioso 208ista Ufficiale
Tessera nº 457!!