riparo sottomotore

[AlexT]

Confermo che la 1.2 Vti 82cv non ne e' dotata, avevo tra l' altro aperto io un post per chiedere delucidazioni in proposito.
La mia e' in allestimento Allure. Potrei azzardare che e' presente sulle motorizzazioni Diesel e non su quelle benzina anche considerando la recensione di Quattroruote che nel caso del Diesel nomina la protezione sotto il motore. Questo sembrerebbe confermato anche da alcuni utenti. Non ho controllato se tutti coloro che affermano di averla hanno il Diesel ma ad occhio mi sembra di si.

Sinceramente se il costo fosse ragionevole ci farei anche un pensiero ma non e' che poi con un pezzo non originale potrebbero fare storie per garanzia o cose simili?

[Framol]

1.6 Hdi 92cv Allure cambio manuale,riparo presente.

[BiciMotard]

Sinceramente se il costo fosse ragionevole ci farei anche un pensiero ma non e' che poi con un pezzo non originale potrebbero fare storie per garanzia o cose simili?

In questo caso probabilmente no perchè non modifichi o sostituisci niente.

[avsav5]

Io le foto ho provato a farle ma senza un buon risultato! Da dentro non si vede perfettamente niente, da sotto si deve alzare la macchina.

[BiciMotard]

Io le foto ho provato a farle ma senza un buon risultato! Da dentro non si vede perfettamente niente, da sotto si deve alzare la macchina.

E' vero avsav5, da dentro il cofano non si vede niente, ho controllato anch'io oggi. C'è così poco spazio libero che se lasci cascare una monetina non tocca per terra.

Comunque oggi sono stato dal meccanico per i tiranti del cambio (senza ovviamente cavare un ragno dal buco) ma in compenso l'ho vista da sotto il ponte e confermo che nella mia versione non c'è un fischio. Altro che riparo, oggi ci ho fatto caso che non c'è più neppure la striscetta gommata sotto il paraurti che un tempo faceva da spoilerino antiturbolenza. Evviva!

[avsav5]

Posso capirti.... Pensa che io credevo di aver preso l'auto più completa del segmento.... Se puó confortarti io alla mia ho trovato dei graffi sotto il paraurti che di sicuro non ho fatto io su strada!! Per i rumori che sentivi? Risolto qualcosa? Io devo riprendere un appuntamento con l'officina per vedere di risolvere il problema dell' ammortizzatore dx. Problema che io e altre 10 persone abbiamo notato ma che il capo officina non ha notato nelle 2 prove su strada da lui fatte...

[BiciMotard]

Per ora no, anzi mi sa neanche per il futuro. Il motore che cilocca, come avevo descritto tempo fa, quello non è risolvibile. Il meccanico oggi mi ha detto che finchè i supporti motore sono nuovi non senti niente, ma poi con un po' di assestamento, e magari con il freddo, questo problema inizia a farsi sentire. Quello che ho capito è che nelle versioni "economiche" di vetture è normale che questi supporti non siano efficienti al massimo, ecco.

Per gli altri rumori (plastica che stride o rumori di pentolame) il problema è che non sono costanti e così ovviamente oggi che l'ha provata lui, non si sentiva niente. Va beh.

[avsav5]

Ah come nella maggior parte dei casi... Quando si va dal meccanico è tutto perfetto... Nel mio caso il rumore è costante; "fortunatamente" mi viene da dire....

[BiciMotard]

Comunque tanto ci devo tornare per registrare il cambio ed aggiungere l'additivo antifrizione all'olio.
Forse la prossima volta sarò più "fortunato"

[RudiMTB]

Io le foto ho provato a farle ma senza un buon risultato! Da dentro non si vede perfettamente niente, da sotto si deve alzare la macchina.

E' vero avsav5, da dentro il cofano non si vede niente, ho controllato anch'io oggi. C'è così poco spazio libero che se lasci cascare una monetina non tocca per terra.

Comunque oggi sono stato dal meccanico per i tiranti del cambio (senza ovviamente cavare un ragno dal buco) ma in compenso l'ho vista da sotto il ponte e confermo che nella mia versione non c'è un fischio. Altro che riparo, oggi ci ho fatto caso che non c'è più neppure la striscetta gommata sotto il paraurti che un tempo faceva da spoilerino antiturbolenza. Evviva!

ciao,
ho dato un occhio sotto la mia e c'è un riparo formato da più pezzi, alcuni addirittura coibentati. Ripara tutto il motore, anche se ci sono un paio di fori abbastanza grandi Poi ho visto che a dx il passaruota è dotato di uno strato fonoassorbente mentre a sx no ...bo..

[BiciMotard]

ciao, sembra che il riparo ci sia solo sulle versioni diesel. Forse il coibentante su uno dei passaruote serve a schermare il tubo di scarico che è caldo. Ci farò caso se c'è anche nella mia.

[PoisonedSlash]

io credevo di averlo, invece...ho controllato poco fa, pare proprio che non ci sia, ho una 1.4 (68cv) diesel

[leonerampante]

Io le foto ho provato a farle ma senza un buon risultato! Da dentro non si vede perfettamente niente, da sotto si deve alzare la macchina.

E' vero avsav5, da dentro il cofano non si vede niente, ho controllato anch'io oggi. C'è così poco spazio libero che se lasci cascare una monetina non tocca per terra.

Comunque oggi sono stato dal meccanico per i tiranti del cambio (senza ovviamente cavare un ragno dal buco) ma in compenso l'ho vista da sotto il ponte e confermo che nella mia versione non c'è un fischio. Altro che riparo, oggi ci ho fatto caso che non c'è più neppure la striscetta gommata sotto il paraurti che un tempo faceva da spoilerino antiturbolenza. Evviva!

ciao,
ho dato un occhio sotto la mia e c'è un riparo formato da più pezzi, alcuni addirittura coibentati. Ripara tutto il motore, anche se ci sono un paio di fori abbastanza grandi Poi ho visto che a dx il passaruota è dotato di uno strato fonoassorbente mentre a sx no ...bo..

Confermo, è coibentato anche per il FAP che libera molto calore, la coibentazione maggiore a destra mi pare sia più che altro per assorbire i rumori della cinghia dei servizi.

[BiciMotard]

Alleluja, habemus papam! Non quello vero, parlo del riparo sottomotore
Finalmente mi è arrivato il riparo sottomotore dopo aver girato il mondo, credo, perchè ci ha messo più di due settimane...

Comunque venerdì lascio la macchina al meccanico e gli faccio dare una riassettata: montaggio riparo, registrazione tiranteria del cambio (la retro non entra più definitivamente e la prima continua a saltare), aggiunta additivo a base di grafite nel cambio e giro di collaudo per scoprire la nuova fonte di rumori proveniente dal ponte posteriore (si sente sbattere come se ci fosse qualcosa nel bagagliaio che ovviamente non c'è) e poi di filato a farmi applicare la fascia parasole sul parabrezza

Speriamo però che questa volta il "controllo rumore" si concluda "cum gaudium magnum" e non con le "invocazioni" a S. Crispino come per gli altri rumori

(p. s. stasera ho l'animo poetico, abbiate pazienza )

[avsav5]

addirittura 2 settimane???? a me nemmeno una...... dove lo hai preso? hai notato le piccole dimensioni?
che tipo di rumore senti dal ponte posteriore?? potrebbe esssere il serbatoio come a tutti noi???
hai problemi di questa entità al cambio? e la garanzia????