visto che sono intenzionato a montare i 16" , e' possibile tenere la ruota di scorta da 15 " oppure sono obbligato a sostituire anche quella ?
grazie
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domanda su ruota di scorta
- clayd02
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 288
- Iscritto il: 23/03/2004, 14:13
- Località: (RE) - Rio Saliceto
domanda su ruota di scorta
<b>307 XS 2.0 HDi 90cv 5p Berlina Grigio Allumino Gennaio 2004
Non è obbligatorio cambiarla, si presume che la ruota di scorta sia stata messa su x un motivo preciso (tipo una foratura ovviamente), certo, se poi inizi a fare qualche migliaio di km con la ruota di scorta le cose cambiano.
Io sarei nella situazione opposta alla tua: ora ho messo i 15 con le termiche e la scorta è da 16.
Io sarei nella situazione opposta alla tua: ora ho messo i 15 con le termiche e la scorta è da 16.

Dubbio amletico anche per me che fra poco monterò i 17" e come ruota di scorta ho un cerchio in acciaio da 16". :-k
Geppo, sei sicuro? Se è così vado tranquillo allora
Geppo, sei sicuro? Se è così vado tranquillo allora

PEUGEOT 308 1.6 e-HDi S&S 112cv Allure 5p BIANCO BANCHISA [imm. 25/05/2011]
Wip-Nav | Interni Pelle Claudia e tessuto Koto Mistral | Cerchi da 18" Lincancabur + Continental SportContact 3 225/40 | Spoiler con terzo stop a LED | Battitacco in acciaio Peugeot | Antennino corto Peugeot | Plafoniere targa, sottoporta e interni: T10 Precision 5 LED | Supporto Brodit per iPhone
Ex proprietario di una stupenda PEUGEOT 307 XS 2.0 HDI 110cv 5p GRIGIO ALLUMINIO (dal 29/12/2003 al 16/11/2011)
- falcmar352
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 342
- Iscritto il: 25/03/2004, 0:07
- Località: ancona
Re: domanda su ruota di scorta
non è obbligatorio, ma non ho capito se passi dai cerchi in acciaio da 15 e metti i lega da 16 ?clayd02 ha scritto:visto che sono intenzionato a montare i 16" , e' possibile tenere la ruota di scorta da 15 " oppure sono obbligato a sostituire anche quella ?
grazie
307 XT 2.0 HDI 90 cv, 06/2001, grigio alluminio, clima aut., caricatore cd.
Modifiche: pistoncino alzacofano, dischi Tar-ox, luci ingombro portiere e luci pozzanghera, doppio faro di retromarcia, sensori di retromarcia, illuminazione supplementare portellone, cornicette strumenti cromate, 4 battitacchi, adesivo 307 club.it, leoncino rampante sopra le frecce laterali, 169000 km, tessera n. 19, 24 punti patente,
6. Raduno Cittadella; Raduno nazionale Rimini; incontro Acitrezza/Catania/G.Naxos
Modifiche: pistoncino alzacofano, dischi Tar-ox, luci ingombro portiere e luci pozzanghera, doppio faro di retromarcia, sensori di retromarcia, illuminazione supplementare portellone, cornicette strumenti cromate, 4 battitacchi, adesivo 307 club.it, leoncino rampante sopra le frecce laterali, 169000 km, tessera n. 19, 24 punti patente,
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- Sergiko
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 169
- Iscritto il: 06/11/2005, 19:57
- Località: Rogeno (LC)
Non cambia niente, in quanto aumentando il diametro del cerchi, diminuisce proporzionalmente l'altezza del battistrada. In questo modo, il diametro estreno della gomma, resta lo stesso, e deve restare lo stesso, per evitare di variare il rapporto.
Il vantaggio dei cerchi conndiametro maggiorato, aumenta la stabilità, ma pregiudica il confort di marcia.
Non avendo ancora la mia 307, che diametro max si può montare, riferito ai cerchi, naturalmente con rispetto all'omologazione.
Saluti a tutti.
Il vantaggio dei cerchi conndiametro maggiorato, aumenta la stabilità, ma pregiudica il confort di marcia.
Non avendo ancora la mia 307, che diametro max si può montare, riferito ai cerchi, naturalmente con rispetto all'omologazione.
Saluti a tutti.
307 2.0 HDi Speed'Up 136 cv SW - 01/2006 -
Xenon 8000° K + sensori parcheggio
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