Turbina quasi ko

[zimy]

ciao raga...cigliegina sulla torta dopo i numerosi interventi sulla mia 307..la turbina e' quasi da cambiare..
si oggi l'ho portata a fare la visita dei 30.000 km e il meccanico mi ha detto che l'olio che mangia il motore , lo tira la turbina..cmq non me l'hanno sostituita subito perche vogliono fare ancora una prova...hanno rabboccato il motore di olio pulita turbina e gruppo farfallato e tra 3.000 ( sempre se nn resto a piedi) se la macchina ha sporcato turbo e gruppo farfallato la sostituiscono..
se resto a piedi ancora sta volta vado dritto io in peugeot italia a prendere le ragioni...senza la raccomandata ma con la mazza!!!
che macchina del cavolo la 307 chi me l'ha fatto fare di comprarla!!!!

[UncleFester]

...
che macchina del cavolo la 307 chi me l'ha fatto fare di comprarla!!!!

Ma dai, cambi la fata e vedrai che torna come nuova

[darkstalker]

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che macchina del cavolo la 307 chi me l'ha fatto fare di comprarla!!!!

in effetti me lo stavo chiedendo anche io

[Gulfstream]

guarda che anche la mia trasuda un poco d'olio, è normale.....

[P@lox81]

Alla faccia,già la fata da cambiare?cmq che te frega,te la passano in garanzia...cmq tutte le macchine possono avere problemi,mica solo la peggiò...non esser cattivo con la tua brummi...

[swap]

Alla faccia,già la fata da cambiare?cmq che te frega,te la passano in garanzia...cmq tutte le macchine possono avere problemi,mica solo la peggiò...non esser cattivo con la tua brummi...

io invece capisco il suo astio. Io sono fortunato la mia va davvero alla grande e ne sono soddisfattissimo, ma ogni volta che leggo un messaggio di zimy e mi metto nei suoi panni mi viene una bruttissima sensazione allo stomaco...forse perche per pagare la mia mi sto facendo un c... così...

Zimy non serve a nulla ma hai la mia solidarietà...

[zimy]

Grazie swap..gulf dici che 3 kg in 10.000 km e' una piccola trasudazione d'olio?
a meno che mi sono confuso nel comprarla e l'ho ordinata a miscela!!!

[Gulfstream]

3 kg no, ma 2 kg, si.....
Il consumo di olio non è dovuto solo alla turbina ma anche da quanto tiri le marce al motore... io raramente supero i 4000 rpm.... certo che se uno scanna continuamente è del tutto normale che l'olio trasudi dalle fasce... sia con il 2.0 16V benza che con la mia attuale diesel in 15.000 km l'olio si riduceva della metà, ma è cmq normale. Come è normale trovare i tubi dell'intercooler sporchi di olio all'interno.....

[lukebs]

Sarà, ma a me in entrambi i controlli fin ora effettuati mi han detto che il consumo d'olio era regolare sul mezzo kg ogni 10.000 km....sicuramente tu Gulf con centralina e altro avrai un consumo maggiore, ma Zimy mi sembra strano!

[P@lox81]

forse perche per pagare la mia mi sto facendo un c... così...

Sappi che a me mica me l'hanno regalata...mi sto facendo anch'io un mazzo x pagarla,ho anch'io i miei problemi e pian piano li sto sistemando...Ddipende dallo stile di guida di ognuno,x esempio io la tratto in un certo modo,aspetto che vada in temperatura l'acqua del radiatore,e aspetto ancora un pochino prima di tirare la macchina,non avendo l'indicazione della temp.olio, prima di spegnerla aspetto sempre almeno un minuto fermo col motore al minimo..e non hai idea di quanto mi sfottono i miei soci....poi cmq se va di sfiga e la macchina è nata male,non ci si può far niente,se non passare un calvario x rimetterla in sesto,anche a me dispiace molto,ma l'imoportante è che passi tutto in garanzia...

[zimy]

sara..ma mi sembrano troppi 3 kg..sulla mia vecchia saxo che viaggiavo il piu delle volte a 7.500 giri..non mi aveva mai mangiato un filo di olio...
cmq non sono esperto ma il gruppo farfallato dove si trova? perche il mio olio era tutto li

[P@lox81]

sara..ma mi sembrano troppi 3 kg..sulla mia vecchia saxo che viaggiavo il piu delle volte a 7.500 giri..non mi aveva mai mangiato un filo di olio...
cmq non sono esperto ma il gruppo farfallato dove si trova? perche il mio olio era tutto li

I naftoni non hanno gruppo farfallato...

[Gulfstream]

Certo che il tuo meccanico, Simone, mi sa proprio di pirla, come il tuo gommista........ Vieni da me che ti presento gente seria!!!! Ciao!!!!!!

[swap]

forse perche per pagare la mia mi sto facendo un c... così...

Sappi che a me mica me l'hanno regalata...mi sto facendo anch'io un mazzo x pagarla,ho anch'io i miei problemi e pian piano li sto sistemando...Ddipende dallo stile di guida di ognuno,x esempio io la tratto in un certo modo,aspetto che vada in temperatura l'acqua del radiatore,e aspetto ancora un pochino prima di tirare la macchina,non avendo l'indicazione della temp.olio, prima di spegnerla aspetto sempre almeno un minuto fermo col motore al minimo..e non hai idea di quanto mi sfottono i miei soci....poi cmq se va di sfiga e la macchina è nata male,non ci si può far niente,se non passare un calvario x rimetterla in sesto,anche a me dispiace molto,ma l'imoportante è che passi tutto in garanzia...

A dire il vero non mi ha neppure sfiorato il cervello il pensiero che la macchina te l'hanno regalata. Il mio discorso era rivolto a Peugeot, nel senso che mi sentirei esattamente come Zimy nel caso in cui la macchina mi dia problemi e la vedo dura "prenderla con filosofia". Poi siccome non sono nel portafoglio di nessuno ho parlato del mio caso, ma senza assolutamente far riferimento alle tue condizioni economiche e, oltretutto, neppure me lo permetterei.
Penso che più o meno tutti cerchiamo di avere dei comportamenti conservativi per le nostre auto, ma se leggi i post indietro di alcuni di noi servono a poco. Il problema vero (apparte i fermi lunghi che nessuno ti rifonde) è che finita la garanzia se non sono stati risoltii i problemi, è tutto a carico del proprietario...

[zimy]

a dire la verita la visita dei 30.000 l'ho fatta per la garanzia ,da peugeot...percio risottolineo dato che gulf dice che non c'e il gruppo farfallato, che a como in peugeot non c'e nessun ottimo meccanico..
percio io porto la macchina a peugeot per tenere la garanzia, e un uomo con il nome do capo officina mi dice che il turbo e' quasi ko perche c'e il gruppo farfllato imbrattato da morire di olio...allora oggi lo chiamo se ho conferme di cio e gli dico che e' meglio se cambia lavoro?
il mio "gommista" sara pur pirla quanto vuoi ma , e' uno dei piu famosi preparatori di macchine da rally d'italia.