I nostri primi 10000 km sulla 208. Pregi e difetti

[sneg]

Ciao Ragazzi,
propongo questo Post per dare un aiuto schematico a chi si avvicina al mondo 208 e aiutarci a scoprire guai o pregi emersi nei primi 10000 km ( chilometraggio ampiamente oltre il rodaggio)

parto io con lo schema:

Motore: diesel
Versione: 115cv
data di arrivo dell'auto: 9 gennaio 2013
data di arrivo a 10000km: 24 Marzo 2013
consumo medio da smeg in 10000 km circa: 19.6
velocità media: 56 km/h
tipo di utilizzo: praticamente solo extraurbano e autostradale

guasti o difetti da segnalare: auto in panne e carro attrezzi a 2850 km per filtro gasolio Ko e sensore danneggiato: sostituzione in garanzia

pregi: prestazioni ai 10000km mantenute come da libretto come velocità massima ( arriva alla velocità indicata e si plafona) e consumi

modifiche effettuate: sostituzione spazzole per difetto di fabbrica,
sostituzione antenna per fruscii,
kit xeno per migliorare la visibilità.

qualcosa da segnalare: macchina che migliora molto dai 7500km in su come consumi e prestazioni generali.. come se si sbloccasse.. Sono soddisfatto

spero sia d'aiuto.

[flomac]

Quale difetto avevi per la sostituzione spazzole in garanzia?
Grazie

[giorgioma]

Quale difetto avevi per la sostituzione spazzole in garanzia?
Grazie

intendi le spatole tergicristallo?

[flomac]

si quelle; si parla di modifica.

[sneg]

In alcune 208 le spazzole tergi anteriori hanno un difetto di fabbrica per cui la molla ne impedisce la sostituzione corretta tenendo la spazzola a non più di 10 cm dal vetro anche in posizione di sostituzione.. Il difetto viene risolto in garanzia sostituendo le spazzole.

[alex84]

Motore: benzina
Versione: 95cv
data di arrivo dell'auto: 31 maggio 2012
data di arrivo a 10000km: febbraio 2013
consumo medio da smeg in 10000 km circa: 13.5
velocità media: 35 km/h
tipo di utilizzo: citta e extraurbano

Problemi:
3 riavvii dello smeg
Sostituito contatto freno a mano
un richiamo per serraggio barra stabilizzatrice (era ok)

Posso ritenermi soddisfatto tutti problemi di poco conto. Per lo smeg la spiegazione datami e che è causato dalla chiavetta usb. Sovraccarico di dati (chiavetta da 16 giga piena) infatti accade solo al momento dell'inserimento nella presa usb.

[syrio91]

In alcune 208 le spazzole tergi anteriori hanno un difetto di fabbrica per cui la molla ne impedisce la sostituzione corretta tenendo la spazzola a non più di 10 cm dal vetro anche in posizione di sostituzione.. Il difetto viene risolto in garanzia sostituendo le spazzole.

Non è un difetto..e non riguarda la molla! Almeno..sulla mia la parte fissa..quella atgaccata al resto della macchina ha un blocco che ne impedisce il sollevamento..ma è nato cosi..quindi non è un difetto..anche perché altri meccanici indipendenti mi hanno confermato che è stato pensato per evitare la rottura del parabrezza mentre si cambiano le spazzole..scusate l'ot..

[Gianluk]

Ciao Ragazzi,
propongo questo Post per dare un aiuto schematico a chi si avvicina al mondo 208 e aiutarci a scoprire guai o pregi emersi nei primi 10000 km ( chilometraggio ampiamente oltre il rodaggio)

parto io con lo schema:

Motore: diesel
Versione: 115cv
data di arrivo dell'auto: 9 gennaio 2013
data di arrivo a 10000km: 24 Marzo 2013
consumo medio da smeg in 10000 km circa: 19.6
velocità media: 56 km/h
tipo di utilizzo: praticamente solo extraurbano e autostradale

guasti o difetti da segnalare: auto in panne e carro attrezzi a 2850 km per filtro gasolio Ko e sensore danneggiato: sostituzione in garanzia

pregi: prestazioni ai 10000km mantenute come da libretto come velocità massima ( arriva alla velocità indicata e si plafona) e consumi

modifiche effettuate: sostituzione spazzole per difetto di fabbrica,
sostituzione antenna per fruscii,
kit xeno per migliorare la visibilità.

qualcosa da segnalare: macchina che migliora molto dai 7500km in su come consumi e prestazioni generali.. come se si sbloccasse.. Sono soddisfatto

spero sia d'aiuto.

Bella idea hai avuto, inizio anch'io:
Motore: Diesel
Versione: 64cv
data di arrivo dell'auto: 05 Novembre 2012
data di arrivo a 10000km: 26 Febbraio 2013
consumo medio da smeg in 10000 km circa: 18.9 (tirando le marce e cambiando sempre intorno ai 3.000 g/m)
velocità media: Non ricordo
tipo di utilizzo: 70% urbano; 20% extra-urbano; 10% autostrada.
-Guasti o difetti da segnalare: Ho avuto un piccolo problema con l'antifurto originale, praticamente dopo la chiusura dell'auto mi entrava dopo 30 secondi l'antifurto... problema risolto con l'aggiornamento della centralina in concessionaria. Ho avuto solamente due volte il problema con lo SMEG, il quale si è bloccato per poi riprendere a funzionare spegnendo la macchina.
-Pregi: Macchina confortevole nei lunghi viaggi, silenziosa durante la marcia e divertente da guidare.
Modifiche effettuate: Sostituzione delle luci di cortesia e della targa con quelle a led; Sostituito il gruppo di illuminazione con un kit all'xeno; Motore sempre pronto a scattare nonostante i pochi cavalli; Velocità massima tranquillamente superata senza alcun tipo di problema...(non posso dire la velocità che ho raggiunto altrimenti andrei contro il regolamento).
-Qualcosa da segnalare: Motore molto più scattante e sciolto superati i 6.000 km
-Conclusione finale: La consiglio a tutti!

[savoia]

Motore: benzina
Versione: 95cv
data di arrivo dell'auto: 15 settembre 2012
data di arrivo a 10000km: 02 agosto 2013
consumo medio da smeg in 10000 km circa: 16.1 km/l
velocità media: 30 km/h
tipo di utilizzo: 40% urbano, 40 % extraurbano, 20% autostradale

guasti o difetti da segnalare: un solo riavvio dello smeg

pregi: miglioramento dei consumi e delle prestazioni.ottima auto!

una curiosità: i due contatori dello smeg li ho considerati secondo un conteggio parziale ed un altro totale. Non avendo mai azzerato quest'ultimo (proprio per controllare l'evoluzione dei consumi sin dal momento dell'acquisto), ho notato che al raggiungimento dei 9999km lo stesso non è andato oltre (non si incrementava) resettando però in automatico il consumo. avete notato anche voi lo stesso?

[semi]

Motore: 1.4 benzina-GPL da 95Cv
Auto arrivata il 23 Luglio 2012 e sinceramente non ricordo il giorno in cui raggiunse i 10.000km ( l'ho segnato però non ho voglia di andare in macchina a prendere "il diario" ).
Attualmente, 5 Agosto 2013, all'attivo con 28.122km.
Percorso misto, urbano, extraurbano e autostrada
13.7km/lt di media a GPL nella stagione invernale, mentre si abbassa a 12.4km/lt in estate per il condizionatore sempre acceso; aumenta il consumo di carburante dalla 3 velocità in poi, altrimenti rimane pressoché invariato.

Difetti/guasti: pastiglie dei freni che dopo poche migliaia di km rigavano i dischi e, a bassa velocità, era come se raschiassero.
Sostituiti dischi e pastiglie in garanzia.

Riavvio dello SMEG un paio di volte appena dopo l'inserimento della chiavetta USB che è risultata poi essere piena.

Nient'altro da dire e nessun tipo di problema emerso a quasi 30.000km nel giro di poco più di un anno!
Però quel volantino è qualcosa di eccezionale, senza dubbio ... peccato non si possa montare sulla 207!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[fefo]

Pregi della mia gti dopo 10.000
Ottima stabilità
Ottima guidabilità
Ottima comodità
E tante soddisfazioni personali con chi mi ha superato per anni

Difetti
Secondo me il cambio non è precisissimo dalla 2 alla 3 quando si preme a fondo ogni tanto salta
Come velocità l'hanno piombata troppo ma quello dipende dalle normative europee
E sopratutto consuma troppo poco