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Come trattano le nostre leonesse
- mad max 206
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 3981
- Iscritto il: 22/04/2009, 16:06
- Località: Pagliare del Tronto (AP)
Re: Come trattano le nostre leonesse
Fortunatamente quando nel 2005 presi la mia attuale 206 non c'era nessun paraurti bozzato o bruciature di sigarette all'interno,era perfetta!! 

Tessera socio n°442 - 206 1.6 Hdi 16v ex110cv ora 125cv 3 porte Rouge&Noir colore Nero Ossidiana[/b][/color],,modifiche[/color]:cerchi GMP ITALY mod.Buran 7X16 - Filtro aria BMC - centralina rimappata +15cv - Hankook Ventus V12 Evo 205/45/16 - assetto ghiera regolabile WEITECH -3.5 con molle Eibach Pro Kit - scarico Supersprint Magnum 102mm - Dayline ant. e a led post. - kit Xeno 6000 °K - specchietti mod. M3 - paraurti ant. e post. Lester - alettone Carzone - minigonne WRC - luce 3°stop - tappo benzina in alluminio originale Peugeot - dischi anteriori baffati Tar-Ox - oscuramento vetri - pedaliera 206 RC originale Peugeot
da poco possessore di 208 GTI S&S 208CV
[/size][/color][/color]22°Raduno Nazionale Autodromo di Imola Gti Experience 2013
23°Raduno Nazionale Recanati/Loreto 2014
da poco possessore di 208 GTI S&S 208CV
[/size][/color][/color]22°Raduno Nazionale Autodromo di Imola Gti Experience 2013
23°Raduno Nazionale Recanati/Loreto 2014
Re: Come trattano le nostre leonesse
Oddio potrei farci un romanzo su questo argomento
Fortunatamente quando abbiamo acquistato la prima 206 di mia madre e la 207 attuale... andò tutto ok.
Quando acquistai la mia 206 invece... il tizio nel farmela vedere ha chiuso la porta così forte che è caduto il vetro... rendiamoci conto... è caduto il vetro !!!!!!!!
Forse però bisogna affezionarcisi alle auto prima di "saperle trattare bene"...

Fortunatamente quando abbiamo acquistato la prima 206 di mia madre e la 207 attuale... andò tutto ok.
Quando acquistai la mia 206 invece... il tizio nel farmela vedere ha chiuso la porta così forte che è caduto il vetro... rendiamoci conto... è caduto il vetro !!!!!!!!

Forse però bisogna affezionarcisi alle auto prima di "saperle trattare bene"...
Peugeot 207 1.6 HDi XS 90cv -Sports pack - Clima automatico bi-zona - Scarico cromato - Posizioni LED & Lampade HOD Fanali posteriori neri (in arrivo) - Autoradio Pioneer DEH 5500 BT multicolor - Pneumatici Hankook Kinergy
Stile "Drive it Pink!":Spoiler posteriore rosa - Cerchi 16" rosa - Calotte specchietti rosa - Plastiche cornici interne rosa - Led interni rosa (in arrivo)


TESSERA PASSIONE PEUGEOT N° 498
Stile "Drive it Pink!":Spoiler posteriore rosa - Cerchi 16" rosa - Calotte specchietti rosa - Plastiche cornici interne rosa - Led interni rosa (in arrivo)


TESSERA PASSIONE PEUGEOT N° 498
Re: Come trattano le nostre leonesse
Incredibile quello che vedo ancora oggi,
mi piacerebbe fare qualche video in merito.....
, ma infrangerei un po' di leggi
....,però il mostrare al futuro ignaro proprietario (forse è meglio che rimanga all'oscuro) un video di come trattano il frutto di una vita di lavoro , la tanto attesa auto sempre desiderata........Non voglio sapere cosa hanno combinato con la mia, ma la tentazione di presentarmi a chi le scarica e fargli passare la voglia di farlo ancora è tanta......



Re: Come trattano le nostre leonesse
Io ho lavorato per diversi anni in porto, avevamo sia la fiat che la daewoo ora chevrolet, in più tutto il via treno delle land rover...
Il problema sono i tempi,.. Quando hai 500/600 Matiz da scaricare... Sei in 25 e hai solo 2 ore.... Se poi ci metti che le devi portare a 1,6 km dalla nave....in un tratto privato e senza controlli.... Vedi i gp di F1...
Il problema sono i tempi,.. Quando hai 500/600 Matiz da scaricare... Sei in 25 e hai solo 2 ore.... Se poi ci metti che le devi portare a 1,6 km dalla nave....in un tratto privato e senza controlli.... Vedi i gp di F1...
Re: Come trattano le nostre leonesse
Ho visto varie volte scaricare le auto dai treni (abitavo dove c'è lo smistamento delle auto gruppo PSA x il nord Italia, in provincia di Parma) ... meglio NON pensarci !!
Gli autisti/operatori andavano decisamente troppo veloci .... si ma quando erano ancora sul treno !!!
sospensioni, cerchi e pneumatici (ma di conseguenza ttt l'auto), avevano delle fortissime sollecitazioni !!
ripeto .. meglio NON pensarci !!

Gli autisti/operatori andavano decisamente troppo veloci .... si ma quando erano ancora sul treno !!!


sospensioni, cerchi e pneumatici (ma di conseguenza ttt l'auto), avevano delle fortissime sollecitazioni !!
ripeto .. meglio NON pensarci !!




ex auto :
5008 2.0 BlueHDI 150cv Euro6 - Anno 2016 - Allure
acquistata il 22/05/2019 venduta il 25/08/2022 totale 139.500 Km, da me percorsi = 69.500 km
5008 1.6 hdi 8v 112cv Euro5
dal 31/03/2011 al 22/05/2019 --> percorsi 187.600 Km
307 2.0 HDI XSI 5P. 110 cv
dal 09/11/2002 al 31/03/2011 --> percorsi 199.308 km
Punto 75 ELX 3p. (1.2 fire 8v 75cv)
dal 14/09/1994 al 09/11/2002 --> percorsi 214.000 km
5008 2.0 BlueHDI 150cv Euro6 - Anno 2016 - Allure
acquistata il 22/05/2019 venduta il 25/08/2022 totale 139.500 Km, da me percorsi = 69.500 km
5008 1.6 hdi 8v 112cv Euro5
dal 31/03/2011 al 22/05/2019 --> percorsi 187.600 Km
307 2.0 HDI XSI 5P. 110 cv
dal 09/11/2002 al 31/03/2011 --> percorsi 199.308 km
Punto 75 ELX 3p. (1.2 fire 8v 75cv)
dal 14/09/1994 al 09/11/2002 --> percorsi 214.000 km