Attenzione per chi monta le Michelin Energy Saver Plus X

[Gianluk]

Ho aperto questo topic nuovo per informarvi di stare molto attenti e di usare tanta prudenza per tutti coloro che montano questo tipo di gomma quando piove. Ho avuto una brutta esperienza personale proprio poco tempo fa, praticamente aveva appena cominciato a piovere e si stava pian piano bagnando la strada... stavo entrando in curva a una rotonda con una velocità moderata(sapendo che è molto pericoloso l'asfalto quando comincia a piovere perché potrebbe tirare fuori l'olio vecchio che si potrebbe mischiare con la sporcizia e formare una platina molto viscida) di circa 50/60 km/h quando all'improvviso il posteriore e l'anteriore perdono completamente l'aderenza e mi ritrovo a pattinare orizzontalmente in curva rischiando di prendere uno che si era appena messo nella rotonda. Fortunatamente ho controsterzato subito ed è entrato l'ESP che mi ha aiutato a rimettermi dritto!. Ho lisciato il tizio di pochissimo per non parlare del batticuore che mi è venuto perché non me l'aspettavo minimamente una perdita completa di aderenza di entrambe le ruote. Sicuramente avrò preso una macchia d'olio, perché non riesco a capacitarmi di tanta perdita di aderenza... quindi, ragazzi/e state molto attenti!.

[sberlone]

Ho aperto questo topic nuovo per informarvi di stare molto attenti e di usare tanta prudenza per tutti coloro che montano questo tipo di gomma quando piove. Ho avuto una brutta esperienza personale proprio poco tempo fa, praticamente aveva appena cominciato a piovere e si stava pian piano bagnando la strada... stavo entrando in curva a una rotonda con una velocità moderata(sapendo che è molto pericoloso l'asfalto quando comincia a piovere perché potrebbe tirare fuori l'olio vecchio che si potrebbe mischiare con la sporcizia e formare una platina molto viscida) di circa 50/60 km/h quando all'improvviso il posteriore e l'anteriore perdono completamente l'aderenza e mi ritrovo a pattinare orizzontalmente in curva rischiando di prendere uno che si era appena messo nella rotonda. Fortunatamente ho controsterzato subito ed è entrato l'ESP che mi ha aiutato a rimettermi dritto!. Ho lisciato il tizio di pochissimo per non parlare del batticuore che mi è venuto perché non me l'aspettavo minimamente una perdita completa di aderenza di entrambe le ruote. Sicuramente avrò preso una macchia d'olio, perché non riesco a capacitarmi di tanta perdita di aderenza... quindi, ragazzi/e state molto attenti!.

io è 20 gg che ce l ho e diciamo che l ho sempre usata sul bagnato perchè oggi è ilprimo giorno di sole ma non ho avuto nessun problema mai con queste gomme se non che esteticamente sembrano sempre sgonfie...
io penso che sia come dici che hai preso una macchia d olio e anche abbastanza importante per farti scivolare tutta l auto senno a meno che tu non facessi la rotonda a 160 km h la vedo difficile come ipotesi che la gomma cada a 0 come aderenza anche sul fondo umido..

[Fabio Volo]

ma tutte le Michelin montate sulle 208 sono Energy Saver Plus?

[Gianluk]

Ho aperto questo topic nuovo per informarvi di stare molto attenti e di usare tanta prudenza per tutti coloro che montano questo tipo di gomma quando piove. Ho avuto una brutta esperienza personale proprio poco tempo fa, praticamente aveva appena cominciato a piovere e si stava pian piano bagnando la strada... stavo entrando in curva a una rotonda con una velocità moderata(sapendo che è molto pericoloso l'asfalto quando comincia a piovere perché potrebbe tirare fuori l'olio vecchio che si potrebbe mischiare con la sporcizia e formare una platina molto viscida) di circa 50/60 km/h quando all'improvviso il posteriore e l'anteriore perdono completamente l'aderenza e mi ritrovo a pattinare orizzontalmente in curva rischiando di prendere uno che si era appena messo nella rotonda. Fortunatamente ho controsterzato subito ed è entrato l'ESP che mi ha aiutato a rimettermi dritto!. Ho lisciato il tizio di pochissimo per non parlare del batticuore che mi è venuto perché non me l'aspettavo minimamente una perdita completa di aderenza di entrambe le ruote. Sicuramente avrò preso una macchia d'olio, perché non riesco a capacitarmi di tanta perdita di aderenza... quindi, ragazzi/e state molto attenti!.

io è 20 gg che ce l ho e diciamo che l ho sempre usata sul bagnato perchè oggi è ilprimo giorno di sole ma non ho avuto nessun problema mai con queste gomme se non che esteticamente sembrano sempre sgonfie...
io penso che sia come dici che hai preso una macchia d olio e anche abbastanza importante per farti scivolare tutta l auto senno a meno che tu non facessi la rotonda a 160 km h la vedo difficile come ipotesi che la gomma cada a 0 come aderenza anche sul fondo umido..

Mah, guarda... queste ruote hanno una discreta tenuta di strada. Te lo dico perché tempo indietro feci vari test nelle rotonde con l'asfalto bagnato a prenderle a velocità tenuta per poi dare gas e ovviamente l'aderenza non era eccellente... però con l'aiuto sempre dell'ESP andava ad aumentare la tenuta. Ma l'ultima esperienza che ho avuto è stata veramente molto negativa. Mi sono proprio cagato sotto! Non mi aspettavo una perdita di aderenza così immediata e completa di entrambe le ruote. Ti lascio immaginare lo spavento che ho avuto, tutto tranquillo stavo facendo questa rotonda molto grande (quella della centrale del latte, sicuramente la conoscerai) quando all'improvviso mi parte prima l'anteriore e subito dopo il posteriore ritrovandomi a pattinare per di lato. Quindi, sicuramente avrò preso una macchia d'olio, altrimenti non si spiega...

[Framol]

Ti dirò,han sempre detto che le Energy sul bagnato van male perchè sono dure...be queste mi sembran cambiate...io penso che sul bagnato vadano bene...

[Gianluk]

Ti dirò,han sempre detto che le Energy sul bagnato van male perchè sono dure...be queste mi sembran cambiate...io penso che sul bagnato vadano bene...

Beh, forse rispetto a quelle vecchie avranno fatto dei miglioramenti... ma fidati che esistono tantissimi altri pneumatici con tenuta molto ma molto superiore rispetto a queste che montiamo, sia sull'asciutto che sul bagnato. Sicuramente, nel mio caso avrò preso una macchia d'olio e di conseguenza anche con un altro tipo di pneumatico avrei perso completamente l'aderenza. Per me, questo modello di pneumatici, non hanno una tenuta così eccezionale ma discreta.

[Framol]

Si si quello non lo discuto,basta anche andare sul modello Primacy che le cose cambiano...peccato che per questa misura non facciano nulla di sportivo tipo Bridgestone Potenza...

[BiciMotard]

Si, sono d'accordo con Framol. Le Michelin non è la prima volta che le uso e in linea di massima vanno bene, non sono gomme pericolose. Hanno aspetti positivi come il comfort, la rumorosità, il basso attrito di rotolamento e secondo me anche una buona tenuta sul bagnato, mediando il tutto, perchè scaricano bene l'acqua.

Però hanno anche aspetti negativi come ho già detto, tipo la tenuta longitudinale e la carcassa un po' molliccia.

Infine non so se nel frattempo abbiano migliorato un aspetto poco simpatico delle serie precedenti: in genere vanno bene fino a 30.000 km poi tendono a cristallizzare, si induriscono e non le consumi mai più.

[lostman_it]

ma aspetta 50/60 su una rotonda cittadina? se è cosi mica è entrare con prudenza!

[Gianluk]

ma aspetta 50/60 su una rotonda cittadina? se è cosi mica è entrare con prudenza!

E' una rotonda gigante... come già scritto precedentemente, è la rotonda della centrale del latte che si trova a Roma. Ti posto una immagine per rendere l'idea della grandezza della rotonda.
P.s non sono così matto a prendere una rotonda cittadina a quella velocità sul bagnato... sull'asciutto rotonde normali le ho preso anche a 70km/h!

[sberlone]

min... biiip... a...è grande quanto un quartiere di Viareggio

[Gianluk]

min... biiip... a...è grande quanto un quartiere di Viareggio

Ahahahah Non la conoscevi?

[BiciMotard]

Io ho le Energy normali senza PLUS X, chissà se sono uguali come dinamica (magari hanno cambiato solo la resistenza al rotolamento)

[BiciMotard]

Approfitto di questo thread per non aprirne uno apposito: ma sapete se tutte le versioni con le ruote da 16" escono con gomme Michelin? Proprio a nessuno hanno montato altre marche con questi cerchi?

[Gianluk]

Approfitto di questo thread per non aprirne uno apposito: ma sapete se tutte le versioni con le ruote da 16" escono con gomme Michelin? Proprio a nessuno hanno montato altre marche con questi cerchi?

La maggior parte dei possessori della 208 montano le Michelin coloro che hanno il raggio da 16, però se ricordo bene una volta parlai con un possessore che invece lui montava le Bridgestone... Però, non sono molto sicuro...